发动机排气噪声优化研究

• 作者: 段继翔 张晓雪 鲁成 徐士 周胜余 李风芹
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通过噪声 排气噪声 后处理消音结构 插入损失
• 年，卷（期）: 2022,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design Research
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U448.213
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.05.002

摘要

针对整车通过噪声超标问题,进行分析确定为发动机排气噪声高导致.针对发动机排气噪声进行分析,确定采用优化后处理消音结构提高后处理消音能力方式降低排气噪声:通过对三种消音结构后处理的仿真计算,确定不同方案对后处理插入损失的影响.通过对装配三个消音结构后处理的整车进行通过噪声试验验证,确定插入损失最优方案后处理可解决整车通过噪声问题.