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轮毂电机轮内悬置构型对汽车平顺性的影响分析
轮毂电机轮内悬置构型对汽车平顺性的影响分析
作者:
附视频
陈丽霞
兰州石化职业技术大学汽车工程学院
原文服务方:
机械研究与应用
轮毂电机悬置构型;多级隔振;动力吸振器;汽车平顺性
摘要:
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篇名
轮毂电机轮内悬置构型对汽车平顺性的影响分析
来源期刊
机械研究与应用
学科
工学
关键词
轮毂电机悬置构型;多级隔振;动力吸振器;汽车平顺性
年,卷(期)
2024,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
116-120
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.ISSN.1007-4414.2024.02.031
五维指标
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轮毂电机悬置构型;多级隔振;动力吸振器;汽车平顺性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
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