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摘要:
考虑充电设施负荷特性的接入容量预测技术研究是优化电网规划、确保电力供应稳定性、提高能源利用效率的关键环节。鉴于此,首先在分析充电设施负荷特性的基础上,综合考量了电动汽车充电需求、充电设施利用率、充电设施布局等因素,提出了基于充电设施负荷特性的接入容量预测模型。其次,在构建预测模型时,充分考虑了不同区域的用电特性,以及不同典型日之间的充电需求差异,通过对历史数据的深入挖掘和分析,识别出影响充电设施接入容量的关键因素,并建立了相应的数学模型。通过不断调整模型的参数和结构,实现了对充电设施接入容量的准确预测。采用所提最大接入容量预测技术,可以更好地满足不同区域的充电需求,提高充电设施的使用效率,确保电网的稳定性和可靠性。
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文献信息
篇名 考虑充电设施负荷特性的接入容量预测技术研究
来源期刊 机电信息 学科 交通运输
关键词 充电设施;负荷特性;电能质量;潮流计算;容量预测
年,卷(期) 2024,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2024.24.007
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研究主题发展历程
节点文献
充电设施;负荷特性;电能质量;潮流计算;容量预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
半月刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京市鼓楼区清江南路18号鼓楼创新广场D栋1119室
2001-07-01
汉语
出版文献量(篇)
223
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