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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
出版文献量（篇）
1650
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 动力总成悬置系统对改善整车的噪声和振动起着非常重要的作用。文中以某国产轿车为例，建立了动力总成悬置系统与底盘的耦合模型，并根据解耦应该与某一特定的激励有关的理论，以转矩轴方向和垂直方向的能量...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对某轻型客车在寒冷环境中采暖性能不达标的问题，根据该款样车寒带采暖试验数据和采暖系统结构特点，对车辆在采暖时系统供给热量和需求热量进行了分析。在需求热量的基础上，对满足该轻型客车采暖性能的...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 客车车身骨架的模态分析对于减少整车振动，提高舒适性具有重要意义。利用Catia软件对某型客车车身骨架进行三维建模，采用 Workbench 软件建立车身骨架有限元模型，对骨架进行自由模态分析...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对某客车企业开发的纯电动城市客车，为满足操纵稳定性的要求，设计了3种不同的动力传动系统的布置方案。在Adams/Car软件中建立了所对应的整车仿真模型，并进行操稳性仿真分析，分析结果表明，...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 文中介绍了国内外法规对气制动客车踏板力的要求，对某气制动客车制动踏板力与管路压力进行了试验，对试验过程进行了介绍，并分析了试验结果。
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在了解各种优化方法优缺点的基础上，建立发动机悬置系统数学模型。选用免疫遗传算法对某型客车发动机的悬置刚度参数进行优化，并用Monte Carlo法对悬置系统进行鲁棒性分析。结果表明，优化解不...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 文中叙述某型纯电动市政用环卫车整车控制单元的自主开发过程。以满足整车动力性、经济性为基础，以安全性为核心，涉及功能定义，硬件设计和软件设计。实车道路试验表明，所设计的整车控制单元，各项性能指...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为研究工程机械液压系统故障的诊断，提出一种墨西哥草帽函数改进的ART神经网络学习算法，增强输入矢量距敏感特征近的区域对模式分类的影响。采用距离分区技术调整输入模式的特征矢量，提高诊断的精度和...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 对澳大利亚设计规则 ADR38/03关于挂车制动系统的试验检测项目进行了介绍，主要对整车项目中的制动反应时间、行车制动兼容性测试、应急制动和行车制动热衰退试验，以及制动控制系统及零部件检测项...
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10. 驾驶适宜性影响因素浅析刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对影响驾驶员驾驶适宜性的因素，为了进一步提高检测结果的实效性，提出了对不同年龄阶段进行不同侧重点检测的思路。通过对事故组与无事故组驾驶员驾驶适宜性的数据调查，从速度估计、选择反应时间、动视...
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11. 汽油机缸内直喷技术及其应用前景刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 汽油机缸内直喷技术作为目前市场上广泛应用的一种先进发动机技术具有广阔的应用前景。文中详细介绍了汽油机缸内直喷的混合气形成模式、燃烧模式和该技术对发动机动力性、经济性和排放特性的影响，并对采用...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 文中在充分考虑全封闭湿式制动器多构层、有间隙结构特点的基础上，建立了全封闭湿式多盘制动器摩擦元件的有限元分析模型。分别从制动强度和制动时间两方面定义极限工况，进而来研究湿式制动器热源、温度场...
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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