船舶力学期刊
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 刘应中 崔维成
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  321-327
    摘要: 采用作者们(2007)提出的函数展开法描述箱式超大型浮体漂浮在不平底部海域中的水弹性响应问题.将速度势沿静水面位置展开,其系数是水平位置的函数.根据速度势满足拉普拉斯方程就可将这些系数简化到...
  • 作者: M.P.尼尔森 万水
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  328-332
    摘要: 通过有限元生成系统(FEPC)产生了粘性不可压流体Navier-Stokes方程的有限元程序.为了克服计算上的困难,利用算子分裂法将N-S方程表述的物理过程分解为扩散和对流两个过程.导出了扩...
  • 作者: 刘小龙 王国强
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  333-340
    摘要: 开发了一个带定子导管螺旋桨定常和非定常水动力性能预报的数值计算方法,该方法采用基于速度势的面元法分别处理绕对带桨毂螺旋桨、导管和定子周围的流动,并通过迭代计算处理它们之间的相互干扰影响.为简...
  • 作者: 侯国祥 石仲堃 邱辽原 魏菲菲
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  341-350
    摘要: 采用κ-ε湍流模型和有限体积法用求解RANS方程的方法,对全附体的SUBOFF AFF-8潜艇模型三维粘性绕流场进行了数值模拟计算.一种结合增强型壁面函数的两层模型被采用,以便在近壁区域采用...
  • 作者: 余龙 李文龙 谭家华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  351-362
    摘要: 本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式.系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述.用失...
  • 作者: 吴宝山
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  363-372
    摘要: 自从1992年ITTC-QS工作组致函ITTC技术委员会提请ITTC各成员单位依照ANSI/ASME PTC 19.1开展测量不确定度评定以来,不确定度分析一直是热门议题.AIAA于1999...
  • 作者: 刘蔚 崔维成 操安喜 赵敏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  373-382
    摘要: 多学科设计优化方法(MDO)是从航空领域兴起的一种针对复杂工程优化设计的有效求解方法.该文针对潜艇设计的复杂性特点,探索MDO在潜艇概念设计中的应用.首先,文中建立了包括水动力、推进、重量、...
  • 作者: 崔维成 王芳 韩芸
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  383-395
    摘要: 对具有裂纹缺陷的加筋板的剩余强度进行了数值分析.考虑了加筋板上的三种缺陷形式,即板和筋上的垂直裂纹,板和筋上的倾斜裂纹以及板上的裂纹和筋上的圆孔.对板和筋上的相对裂纹长度、材料属性、板和筋的...
  • 作者: 唐志波 楼林燕 谢永和
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  396-403
    摘要: 用数值方法研究了船体表面微裂缝在海水腐蚀以及外荷载耦合作用下扩展的机理.实验表明,在给定材料和腐蚀环境的条件下,外荷载越小,微裂缝扩展并最终导致材料断裂破坏过程越长;但当荷载小于某个值(门槛...
  • 作者: 全其兴 李培宁 李洁 胡宏玖
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  404-414
    摘要: 设计了一种含局部减薄半椭圆缺口的紧凑拉伸试样(ECT),以模拟压力容器接管区结构,并对16MnR钢的ECT试样进行了不同应力比的恒幅低周疲劳裂纹扩展试验.结果表明:ECT试样具有类似压力容器...
  • 作者: 田常录 那日苏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  415-426
    摘要: 由于数学上的困难,弹塑性问题分析中一般忽略弹性变形.而且,求解时对本构方程的一些简化方法如不可压缩假设等被广泛采用.本文分析了一种比拟解答的优点和其在某些方面的改进,并以平面应变下的弹塑性单...
  • 作者: 刘琳 王颖 黄衍顺
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  427-434
    摘要: 采用按随机过程确定的载荷组合弯矩,对单、双舷侧两种结构分别计算船舶的极限弯矩和最大剪应力,进行可靠性评估,结果表明双舷侧结构可以大幅减小舷侧的剪应力,并在一定程度上提高了总纵强度;最后分析了...
  • 作者: 李光民 林焰 纪卓尚 陆丛红
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  435-443
    摘要: 在船体曲面、甲板面NURBS表达和内底内壳多面体表达,有效的平面与曲面求交算法和几何特性计算方法基础上,给出了任意形状舱室的舱容计算方法.根据围闭舱室的几何元素(舱壁、甲板、船体曲面或内底和...
  • 作者: 余建星 刘春利 胡云昌 闫宏生
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  444-452
    摘要: 结构系统的可靠性评估是结构设计的一个重要研究内容,而极限状态函数的建立是进行可靠性评估的基础.但是,大型结构系统的极限状态函数极为复杂,响应面法用简单的多项式进行模拟的精度较低,导致误差较大...
  • 作者: 夏利娟 李晓彬 杜志鹏 金咸定
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  453-461
    摘要: 文章通过应用MSC.Dytran中的多欧拉一拉格朗日耦合方法,对反舰武器战斗部进入舷侧防爆结构内部爆炸作用下其变形和破坏的情况进行数值模拟研究.用多欧拉域模拟结构内外空气中爆炸冲击波传播情况...
  • 作者: 余宏坤 余晓菲 刘土光
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  462-469
    摘要: 主要研究了在无限水域中两端简支的圆柱壳受球形炸药爆炸冲击载荷作用下的动响应特性.首先,计及流-固耦合作用的影响,文中由Hamilton变分原理推导出了圆柱壳受爆炸载荷作用的控制方程.然后分别...
  • 作者: 余晓菲 刘土光 张涛 肖汉林
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  470-478
    摘要: 使用能量法分析了两端简支复合材料纵横加筋圆柱壳的自由振动特性,从Love's理论出发,分别计算壳体面板和纵横加筋结构的应变能和动能,然后代入Lagrange方程得到频率方程.通过比较,文中的...
  • 作者: 张伟 张淑芬 梁斌
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  479-485
    摘要: 研究了变厚度圆柱壳自由振动的最大基频设计问题.即在任意轴对称边界条件下,寻求圆柱壳的最优厚度分布使自振基频极大化.利用半解析元方法分析轴对称变厚度圆柱壳的自由振动,将求解自振基频归为求解广义...
  • 作者:
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  486
    摘要:

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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