船舶力学期刊
出版文献量(篇)
2913
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
出版文献量(篇)
2913
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  • 作者: 何术龙 倪其军 程红霞 邢圣德
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  951-957
    摘要: 分析了高速气泡船气液两相流动的特征,进而将气泡船复杂的三维流动简化为两维人工气泡绕流的两相流物理模型,并提出了两维人工气泡绕流的相似律.采用有限体积法和VOF方法,建立了两维人工气泡绕流的数...
  • 作者: 冯大奎 叶恒奎 管延敏 陈庆任
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  958-966
    摘要: 该文对二维带挡板箱体液体晃荡现象进行了模拟和比较.任意拉格朗日欧拉(ALE)法基于Navier-Stokes方程,边界元法运用势流理论.首先,通过与不带挡板箱体液体晃荡现象的解析解的比较,验...
  • 作者: 杨建民 肖龙飞 苏一华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  967-976
    摘要: 采用Froude相似准则和常规缩尺比在现有试验水池很难对深水系泊缆进行完整模拟.一种可行的方法是对全水深系泊缆进行截断,设计静力和动力特性都与全水深系泊系统等效的水深截断系泊系统.但是如果深...
  • 作者: 张赫 徐玉如 蔡昊鹏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  977-985
    摘要: 提出一种三维水翼的优化设计方法.方法应用混合粒子群算法(HPSO)与边界元法相结合进行三维水翼的优化和性能计算工作、应用多级罚函数法解决水翼设计这一多约束、多变量的优化问题.基于免疫理论和惯...
  • 作者: 孙志林 张晓菲 张火明 杨松林
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  986-997
    摘要: 船舶航行性能优化是一个非常复杂的问题,它具有多个设计变量,多个约束和多个极点.传统的优化方法通常无法解决该问题.文中采用了一种传统的优化方法一复合形法(CA)和遗传算法(GA),模拟退火算法...
  • 作者: 姚熊亮 张阿漫 杨树涛
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  998-1007
    摘要: 为了探讨高速弹丸侵彻储油容器的液固耦合作用机理,采用大型动态非线性有限元软件ABAQUS\EXPLICIT,对空载、4/5装载和满载三种装载状态下的侵彻动力学过程进行了数值模拟.通过对比分析...
  • 作者: 崔洪宇 洪明 赵德有
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1008-1020
    摘要: 导管架式海洋平台在随机波浪等外载荷作用下极易产生有害振动,且其动力响应具有极强的非线性和时变性,采用被动控制方法和基于精确数学模型的主动控制方法控制海洋平台的有害振动很难达到理想的控制效果....
  • 作者: 孟凡顺 李效民 郭海燕
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1021-1030
    摘要: 文章分析了内流对顶张力立管在波浪和海流激励下的动力响应的影响.考虑内部流动流体的动能采用功能原理建立了立管的运动控制方程.然后采用伽辽金有限元法得到了非线性矩阵方程,并在时域内编制了相应的求...
  • 作者: 冯渊 华宏星 崔宏飞 殷学文
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1031-1038
    摘要: 由均匀各向同性或复合材料制成的圆柱壳体内沿周向和轴向传播的弯曲波会合成螺旋波,在壳体的声辐射问题中扮演重要角色.文章是对作者在以往关于多层复合壳体声辐射研究的扩展[5].通过数值结果,分析了...
  • 作者: 刘敬喜 李天匀 赵耀 金全洲
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1039-1051
    摘要: 利用导纳函数表示圆柱壳体在激励力与控制力同时作用下的响应,将输入壳体的总功率流表示为哈密顿二次型函数的形式,并以此为目标函数对壳体振动进行主动控制研究.另外,在目标函数中添加控制力幅值二次项...
  • 作者: 车驰东 陈端石
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1052-1064
    摘要: 应用波分析法研究在由平板构成的多转角结构中附加阻振质量对结构声传递的抑制作用.通过引入由半无限长板构成的转角处的透射及反射系数来求解在弯曲波及纵波入射条件下多转角结构中各板内不同形式波的波动...
  • 作者: 姜琳 洪明
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年9期
    页码:  1065-1070
    摘要: 以敷设阻尼的铝板为研究对象,利用声学测量系统,考察了在声束作用下敷设阻尼铝板的声散射特性.试验结果表明:近场障板的声散射特点是声源距离障板越近插入损失越大,敷设阻尼障板的插入损失要比无阻尼障...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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