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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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121. 高速滑行艇CFD精度研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章基于RANSE VOF求解器，对高速滑行艇稳定直航状态下的水动力计算精度进行研究。根据模型试验中的航行姿态，建立水气二相流模型进行数值模拟。分别采用结构化网格和切割体网格对楔形体进行计算...
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122. 不同湍流模型下圆柱涡激振动的计算比较刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 为应用计算流体力学的方法模拟圆柱体的涡激振动问题，文章采用有限体积法结合两种不同的湍流模型（RNG k-ε和SST k-ω湍流模型）求解时间平均的纳维尔-斯托克斯方程（RANS），对低质量比...
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123. 基于模拟退火算法的航母总体要素寻优刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 介绍了模拟退火算法的基本原理及迭代步骤，并将其引入到航空母舰的总体要素方案生成阶段，在综合考虑航空母舰的稳性、快速性、耐波性、作战效能和花费等的同时，建立了最小目标函数模型，通过FORTRA...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 螺旋侧板能够有效抑制Spar平台涡激运动，为选取较优的螺旋侧板参数，文章基于正交设计理论，采用数值计算方法求解RANS方程，研究侧板螺距比、侧板高度和来流速度等因素对Spar平台横向力系数的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： RDI ADCP波阵列是现今海浪方向谱测量方面的一个新突破，这种方法具备了阵列估计的高精度及浮标的易操控性，在不同水深条件下具有很好的表现。文章基于RDI ADCP波阵列的测量方向谱的原理，...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章基于混沌动力系统相空间重构理论，利用关联维数法和最大Lyapunov指数法，对船舶运动时间序列的混沌特性进行了判定。并利用RBF神经网络较强的非线性映射功能，结合相空间重构理论建立了船舶...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 预测船体总段船台合拢的焊接变形，对于船体制造工艺设计和精度造船具有重要的意义。文章在掌握固有应变概念的基础上，利用上海交通大学和日本大阪大学共同开发的基于固有应变的Weld-sta软件，对大...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 海洋结构物的疲劳寿命预报是当前的研究热点，文章根据第二作者率领的课题组提出的海洋结构物疲劳寿命预报统一方法比较了疲劳裂纹扩展模拟的三种数值积分方法：逐周数值积分法、△N积分法和△a积分法，并...
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129. 评估设备激励特性的虚拟力方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 在结构声传播和声场响应研究中，往往需要以设备的激励特性作为计算模型的输入。若虚拟力作用下的结构响应与真实响应一致，可用虚拟力代替真实激励作为模型输入。文章在前人虚拟力模型的基础上结合改进的分...
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130. 功率双分支齿轮系统动力学特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章介绍了功率双分支二级齿轮系统弯扭耦合动力学模型的建立过程，模型考虑了时变啮合刚度、滑动轴承油膜刚度、阻尼、随机轮齿误差和安装偏心误差等因素。通过研究系统固有频率和振型特点，发现系统的振动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 为研究水下爆炸载荷作用下某水下目标结构的可靠性，通过开展多组试验获得了真实可靠的样本数据，在考虑爆炸源、传播介质和结构特性等因素的基础上选用输入变量和响应变量，进而利用回归方法构建输入变量和...
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132. U型折叠式夹层板防护性能数值仿真分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 开展夹层板单元防护性能研究可为舰船防护结构设计提供指导。以某船底加筋板架为应用对象，设计出U型折叠式夹层板结构；利用MSC.Dytran对船底板架及夹层板结构在水下爆炸冲击载荷下的动态响应进...
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133. 声介质中水弹性力学消除不规则频率的方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 文章根据简单源方法（源汇分布法）中不规则频率的产生机理，在内部流场中引入一个虚拟阻抗封闭曲面用于吸收声振能量，消除内部流场的共振现象，以此消除不规则频率。将该方法与现有的水弹性力学简单源求解...
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134. 液舱晃荡及其与船舶耦合运动问题的研究进展刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年10期页码:摘要： 液化天然气运输船（Liquefied Natural Gas Carrier, LNG Carrier）与浮式生产储油轮（Floating Production, Stor-age and ...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章评价了非均相流模型在非定常空化流动中的应用。分别采用均相流和非均相流模型，对绕水翼的非定常空化流动进行了数值计算，并与实验结果进行了对比。结果表明：相比常用的均相流模型，由于考虑了相间作...
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136. 近水面水下爆炸水柱形成实验研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 研究了近水面水下爆炸的水柱形态及其形成机理。进行了5种比例深度的水下爆炸实验，通过高速录像和同步冲击波压力测量，分别记录水柱形成过程和水下冲击波压力，两方面测试结果相互对照，分析不同比例深度...
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137. 二维近水面地效翼理论研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章利用奇点分布法对近自由表面飞行的二维地效翼进行了理论研究。与固壁不同，自由表面会在地效翼翼的作用下诱导兴波，而且波浪会传播至无穷远处。因此加大了理论分析和数值求解的难度。该工作的难点在于...
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138. 一种求解船用螺旋桨最佳径向环量分布的方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 研究了基于改进升力线模型和改进粒子群优化算法的船用螺旋桨最佳径向环量分布的求解方法。在升力线理论中计入了螺旋桨在轴向、周向和径向诱导速度的影响，通过迭代计算满足自由涡线的“涡线方向与当地流场...
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139. 双圆柱形浮体波能装置振动特性分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 双圆柱形浮体作为吸收波浪能量的载体已在实际中得到应用，其振动特性研究对于波能装置设计及提高转换效率具有指导作用。文章采用线性波理论和特征函数展开匹配法，求解了双圆柱形浮体垂荡辐射问题和绕射问...
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140. 拖曳水池中方向谱造波机及其产生波浪特性刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章介绍了研制的多向不规则波造波机系统，由20块造波板组成，安装在7 m宽、160 m长的船舶拖曳水池中，利用边壁反射原理，在整个试验区内都可产生多向的不规则波。采用了分段造波的技术以配合拖...
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141. 考虑腐蚀减薄的球壳开孔结构随机有限元分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章将Monte Carlo抽样法和有限元非线性屈曲计算相结合，利用参数化方法模拟了满足Gumble分布和Gauss分布的钢板腐蚀减薄量在超大潜深球壳开孔结构上的分布，对各状况进行了100个...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章将材料特性引入到潜水器耐压结构稳定性分析中。利用弹塑性理论、切线模量理论和双模量理论，对不同材料、不同结构参数的耐压壳进行系列计算，并对规范中的弹塑性物理修正曲线Cs做出了调整。分别采用...
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143. 风暴自存状态下海上风电吊装作业船强度分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 海上风电安装船主要在海上风电场作业，作业工况多，风浪载荷大，风暴自存是其最危险的状态，环境载荷达到最大值。针对风暴自存状况，文章分析了海上风电安装船在此状态下的受力特点，建立了全船结构模型，...
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144. 钛合金非线性疲劳损伤工程模型研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 为研究受力复杂工程构件的载荷、损伤与疲劳寿命的关系，文章根据船舶和舰艇中钛合金构件的使用及受力特点，以第四强度理论对现有的连续非线性损伤模型进行修正，提出更符合工程实际的非线性损伤模型，并根...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章在改进的McEvily疲劳裂纹扩展速率模型的基础上，提出了室温下钛合金保载-疲劳裂纹扩展速率预报公式。分析公式中应力比、保载时间、保载-疲劳循环最大应力对裂纹扩展速率的敏感性；利用该公式...
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146. 基于裂纹扩展的深水半潜式平台疲劳寿命分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 文章研究了深水半潜式平台结构疲劳裂纹扩展寿命，首先对疲劳裂纹扩展模型和平台结构疲劳寿命计算方法进行了分析，通过对不同工况下深水半潜式平台结构的强度分析和整体疲劳寿命的估算，确定平台疲劳关键部...
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147. 舰船推进动力系统新型隔振装置研制与应用刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 推进动力系统是舰船的主要噪声源之一，采用高效隔振装置可有效降低其振动噪声，但需要解决推进装置与轴系对中等技术难题。文章在智能气囊隔振装置技术的基础上，研制了一种推进动力系统新型隔振装置。建立...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 为进一步研究舰艇结构的抗爆抗冲击能力，利用非药式水下爆炸冲击波加载装置对气背固支5A06铝合金圆板进行了水下冲击波加载实验，并利用高速摄影技术记录了靶板变形的详细过程，得到了固支圆板在水下爆...
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149. 船体薄壁梁振动声辐射的计算研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 采用薄壁梁有限元法结合边界元法计算水中船体薄壁结构的振动声辐射响应。文中用一维薄壁梁有限元模拟结构，在横剖面处用二维边界元方法计算流体附加载荷，计算了结构振动模态与响应，用三维边界元方法计算...
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150. 一种船舶液体管路系统振动频域响应预报方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年11期页码:摘要： 船舶管路系统由于其复杂性而难于进行整体的振动响应预报。文章提出了一种针对船舶液体管路系统的振动频域响应预报方法。该方法包含参数获取和理论计算两个部分。文中着重论述了采用阻抗-导纳综合法的理论...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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