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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 介绍了自定位防船撞FRP浮箱的结构特点;基于ANSYS/LS-DYNA软件平台,对一艘2000 DWT散货船与防撞浮箱正撞和8°斜撞的非线性动力学过程进行了数值仿真研究;分析了能量耗散过程、...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 虽然对于圆柱体结构涡激振动问题的研究很多,但是对于海床近壁影响下海底管跨顺向和横向耦合涡激振动特征了解的还相当少.文章在波流水槽中开展了实验研究工作,对固定海床上海底管跨顺向和横向耦合振动进...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 采用结构有限元耦合流体边界元的附加质量附加阻尼算法,建立了加肋有限圆柱壳体的有限元模型,并采用该模型对十四种方案的水下振动和声辐射进行了分析,讨论了模型边界条件对其水下振动和声辐射的影响规律...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 文章针对波叠加法相对于边界元法的巨大优越性,将其应用到分析水下大型结构的声场全息重建问题中.根据波叠加方法的近场声全息技术,结合边界元软件SYSNOISE,重建了一80 m长的长椭球壳模型在...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 基于多重散射理论研究了含周期球腔消声瓦的吸声机理.分析了球腔大小、位置及组合对消声瓦吸声性能的影响,讨论了消声瓦弯曲振动吸声和径向振动吸声两种吸声机制及其发挥作用时的工况.通过合理搭配球腔的...
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66. 滑行艇在规则波中的数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对波浪中滑行艇水动力性能预报的不足，提出了一种基于六自由度运动模型的滑行艇水动力性能预报方法，实现其在波浪中自由运动的水动力性能预报。首先根据水波理论利用CFD技术完成了三维数值水池的造波...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 海洋平台和很多海上工作船舶都装备了动力定位系统。开展船舶动力定位系统及其控制效果的研究在海洋工程领域具有重要的意义。文章分别采用两种滤波和状态估计方法，即卡尔曼滤波器和非线性被动观测器，对一...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 棒性优化和可靠性优化中进行的不确定度分析需要大量的样本计算。当利用高精度分析工具时，其代价非常高昂。作为高精度模拟工具的近似，近似模型具有其高效性。文章基于最小二乘支持向量机（LSSVM）理...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 由于多种不确定因素的影响，某些粘性流体力学软件对船体的阻力等水动力性能计算不易获得较有效的结果。文中作者针对粘性流体力学算法(FLUENT软件)，探讨了影响船舶水动力学计算的若干因素，对网格...
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70. 限制水II船体下蹲预报刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 船体下蹲对船舶的水动力性能有着重要的影响，尤其是在限制水域，下蹲现象通常非常明显，精确地预报下蹲对正确评估船舶水动力性能和保证船舶在限制水域的航行安全有着重要的意义。文章介绍了各种预报船体下...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了全面地描述整个观察窗上的位移和应力分布，基于Rayleigh-Ritz位移变分法提出了观察窗的位移和应力的理论计算模型，并以锥台形观察窗为例，得到自由边界和固定边界条件下的位移分量表达式...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 文章基于改进的McEvily模型预测深海结构表面裂纹的疲劳寿命。采用ANSYS软件进行三维有限元分析来计算表面裂纹的应力强度因子，裂纹增量和对应的载荷循环数通过改进的McEvily模型计算得...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 水下爆炸的数值仿真工作一直是个极具挑战性的课题。文中，利用ABAQUS内嵌的声固耦合法对圆板在水下爆炸冲击波作用下的响应进行了数值模拟，并与实验值吻合良好。然后在考虑质量，应变率，屈服强度，...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 高钢级管线钢的断面凹凸不平并且生成的裂纹没有尖锐整齐的裂纹尖端存在。因此，通过标准的测试方法无法获得传统的断裂力学参数。文章基于离散内聚力模型和有限元方法，对高钢级管线钢拉伸试样的测试数据进...
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75. 设备与船体结构耦合振动机理研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对设备与船体结构的耦合振动机理进行分析，首先将设备-隔振器-安装基础视为多自由度振动系统，基于振动理论，建立了设备与安装基础的耦合振动分析模型，推导了设备对安装基础的激励力计算公式；在此基...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 造船生产过程中精度控制通常采用主动控制的方式，对各种影响因素进行深入研究，在误差产生之前采取合理的方式加以控制。随着加工精度提高、生产流程优化，焊接变形的控制成为造船精度控制的关键。通过以5...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 文章针对单层壳和双层壳加肋圆柱体，计算比较了在纵向单位力和垂向单位力激励下辐射声曲线。模型采用了自由边界条件。采用了三维水弹性方法，处理结构与流体之间的耦合问题。通过分析辐射声曲线的峰值与单...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对含可用微分方程描述的外激励的受迫振动系统，考虑外激励的影响，将描述外激励的状态方程与振动系统状态方程联立，基于最小误差激励和状态导数反馈控制思想，设计一种考虑外激励的加速度反馈控制器，用...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： PIV测试是流体动力学实验研究的重要方法之一，可以成为通气超空泡内部流场结构实验研究的有效手段。通过水洞实验利用PIV对通气超空泡内部流场进行测试时，激光在气液两相界面处会发生折射，导致实验...
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80. PIV基准流场的评估分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： PIV基准流场是规范PIV流场测试技术和校验流场测试数据的统一标准。文章通过分析PIV流场测试技术的发展及其基准流场技术的发展状况，对PIV基准流场建设方法进行初步研究。应用CFD方法初步评...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征，而且是重要的流体动力声源，所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型，数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 船舶参数激励横摇可能导致船舶的大幅度横摇运动，威胁船舶、货物和海上人命安全。为了减小参数激励带来的不利因素，通过李亚普诺夫指数和功率谱对船舶在规则纵浪中运动的稳定性进行分析。从而分析船舶参数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 能够有效地模拟不规则波中非线性的波物相互作用是深海工程领域一直关心的热点问题，因此有必要采用时域理论对不规则波中非线性的波物相互作用进行研究和分析。对自由面和物面条件进行Taylor 级数和...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 在时域内建立Rankine源法和时域Green函数法互相匹配的数学模型，控制面上的解既满足内部自由面条件，又满足远方辐射条件。由匹配数学模型可知只有控制面涉及到时域Green函数且与主尺度满...
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85. 小开孔球壳强度分析的解析方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 文章基于回转壳的基本微分方程组，建立了一种受静水压力下小开孔球壳强度分析的解析单元法（AEM）。将AEM与传统回转壳方法、有限元法相比，AEM解决了传统回转壳方法计算小开孔应力误差较大的问题...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 运行模态识别是一种仅仅根据环境激励下的结构振动响应来提取结构模态参数的方法，此方法一般基于环境激励为白噪声的假设。文章讨论了NExT/ERA方法在船体结构总体模态识别中的可行性，并采用了自然...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 支撑结构型式和布置位置对加筋圆柱壳体内振动传递特性具有重要影响。文中设计了加筋圆柱壳体试验模型装置，内含壳体支撑结构、平台支撑结构和舱壁支撑结构，开展了加筋圆柱壳体模型的振动模态试验和传递特...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 悬链线立管与海床土体的相互作用对立管的疲劳寿命影响很大，而管土作用的机理又十分复杂，海底沟槽以及海床土体吸力都会对立管力学特性产生影响，文章以Aubeny等提出的管土作用完整P-y曲线为基础...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 针对某水下目标的抗水下爆炸试验数据，基于短时Fourier变换、小波包变换进行时频分析比较研究，得到水下爆炸作用下水下目标振动信号的时频分布和能量分布规律。结果表明，短时Fourier变换使...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 介绍了大深度载人潜器概念设计中总体多学科设计模型的建模方法和过程，并开发了总体设计集成程序（Concept Design of Deep Manned Submersible, CDMS），...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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