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船舶设计通讯
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Journal of Ship Design
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0.2798
《船舶设计通讯》是向国内外公开出版、发行的综合性学术半年刊(国内统一刊号CN31--1397/U，国际标准刊号ISSN1001--4624)，刊物以实用技术为主，主要刊载反映船舶设计科研成果的论文以及科学管理方面的文章，并兼作报道有参考价值的国外船舶航运方面的新技术、新产品及新方法的信息。
本刊已被《中国核心期刊（遴选）数据库》收入，登录http://cbsjtx.perio...
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主办单位：
上海船舶研究设计院
ISSN：
1001-4624
CN：
31-1397/U
出版周期：
半年刊
邮编：
201203
地址：
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 多功能海洋救助/三用拖船是一种既具有较强的海洋救助能力,又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶.本文简要介绍我院为交通部打捞局系统开发研究设计的多功能海洋救助/三用拖船中的船舶主...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 2003年世界经济复苏步伐加快,带动航运市场的迅速发展.航运市场的大好形势极大刺激了船东的订船热情,2000年世界各国的船台基本都已订满直到2007年.中国国内造船业开始空前规模的大扩张,未...
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3. 美国海上救助系统简介刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文概括介绍了美国海岸警备队救助设备配备概况,以作为我国救助船舶的借鉴,加拿大、日本、韩国救助船情况在本文附录中简述.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文简要介绍了小水线面油田交通船的设计方案和试航结果.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 国际海事组织(IMO)第50届海洋环境保护委员会(MEPC)通过了有关单壳油船加速淘汰的修订案(MARPOL公约附则Ⅰ第13G条),包括为油船延长申请状态评估计划(CAS)和禁止单壳油船装载...
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6. 马六甲型VLCC的开发刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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7. 引航员登离船装置刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文根据SOLAS,IMO和巴拿马运河当局要求简单介绍了船上引航员登离船装置的布置,型式和结构.
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8. 确定锚泊设备的直接计算法刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文结合实例介绍了运用Excel确定锚泊设备的方法.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 简单介绍日本规范(JEM 1274 RULE)对交流发电机瞬态电压调整率的规定和计算公式.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文简述了双小车岸边集装箱起重机发展历史以及新型双小车岸边集装箱起重机应用现况,详细论述新型双小车岸边集装箱起重机技术特点,以及应用要点,最后对其应用前景作出展望.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文就船舶液货舱容积测量过程中的一些异常数据提出了一种新的实时处理方案,该方案的实施将使所采集到的测量数据准确可靠.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文介绍了横倾状态下舰船液舱容量计量修正方法的研究.重点阐述了利用三次样条曲线拟合和双圆弧样条函数逼近的液舱容量计量计算和修正方法.
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13. 资产减值会计的若干思考刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文从企业按照会计制度及相关准则规定,应当定期或者至少于每年年度终了对各项资产进行全面检查,并根据谨慎性原则的要求,合理地预计各项资产发生的损失,对可能发生的各项损失,计提资产减值准备,以确...
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14. 运输船的发展与展望刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文给出了散货船、多用途船、集装箱船、油船/化学品船及滚装船等主要类型运输船各自的技术特点、发展趋势以及随之而来的技术问题.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文介绍了舰船淑舱容量计量的重要性和特殊性,舱容简单测算的方法及其局限性,以及国内液舱容积检定技术的发展及现状,简述了国外船舱容积检测的概况.
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16. 融资租赁在造船中的应用刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 长期以来,我国航运企业船舶资金来源主要依靠政府的政策性拨款,企业缺乏自主性.但随着我国社会主义市场经济体制的建立与现代航运企业制度的改革,金融政策和金融市场不断完善,大量外资纷纷涌进,为企业...
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17. 船舶结构疲劳强度研究刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文以230 000 t矿砂船为对象,用精细有限元网格模型计算得到疲劳节点处的热点应力,校核了典型节点处的疲劳寿命.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文以3 100 TEU集装箱船为研究对象,参照德国劳氏船级社的GL RULES对集装箱船的要求,应用德国船级社(GL)的GL-DECKFRAME软件建立舱口围板架模型,对其进行扭转强度计算...
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19. "河北创新"矿砂船改装项目简介刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文分析了单壳VLCC在IMO新规则的限制条件下,改造成大型矿砂船的可行性.根据这一型船的结构特点,并对其进行了改造设计.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 甲板开口角隅处应力集中问题一直倍受国内外造船界的关注,本文通过对一艘大型矿砂船甲板开口角隅处进行有限元模拟与计算,比较了角隅处网格大小不同时的应力和角隅处同样的有限元模型板厚不同时的应力,计...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文介绍了6 500马力电力推进守护船的结构设计概况,阐述了3D-Beam和SESAM计算软件在本船结构局部强度校核中的应用.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 46 500吨油船是我院为摩纳哥船东设计的一艘灵便型油船,本文从有限元分析、晃荡计算、疲劳分析和建造监控等方面介绍了本船结构设计的基本情况与特点.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文以一条起重船的作业状态的完整稳性计算为例,介绍了用NAPA软件中的MACRO来求出风压倾侧力矩和最小倾覆力臂,并把它们应用到相应衡准中的方法.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 分析船舶CAD技术,看到现有AutoCAD设计软件的二维功能作为制图工具的局限性,提出发展三维CAD技术的必要性.
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25. 浅谈我院计算机网络的发展与管理刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文介绍了我院计算机网络的发展概况,以及从硬件和软件方面对网络的管理.
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26. 减摇装置及效能刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 当前最有效的减摇装置为减摇鳍及减摇水舱.本文结合具体船型介绍了这两种装置的选型依据及减摇效能估算方法.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文描述了19 000t化学品/油船的锚设备、系泊设备、燃油管吊和泵吊的布置、货油舱盖和梯的设计、窗和室内梯的设计.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文简要介绍16 000总吨客滚船车辆舱内车辆的布置情况,车辆绑扎及其系固力的计算.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文描述了500 TEU多用途集装箱船的锚设备、舵设备、集装箱绑扎及支柱、小舱口盖、货舱梯的设计技术.
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30. 浅谈油船货舱梯设计刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 本文简要介绍油船货舱梯的材料、使用、布置等特点.
船舶设计通讯基本信息
| 刊名 | 船舶设计通讯 | 主编 | 王麟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海船舶研究设计院 | 主管单位 | 中国船舶工业集团公司 |
| 出版周期 | 半年刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4624 | CN | 31-1397/U |
| 邮编 | 201203 | 电子邮箱 | editor@sdari.com.cn |
| 电话 | 021-38139388 | 网址 | |
| 地址 | 上海市浦东新区祖冲之路2633号 |
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