城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51

城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
出版文献量(篇)
7709
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  • 作者: 赵晓春 陈光武
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  100-103,108
    摘要: 现代有轨电车正线道岔控制系统的研究,包含道岔控制模式的选择、轨旁联锁控制器的开发设计、轨旁联锁控制器设置方案及道岔区域电车定位方式的比较和选取.车载进路模式在提高效率的同时降低了司机的劳动强...
  • 作者: 徐行方 杨长露
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  104-108
    摘要: 我国城市轨道交通快速发展,对已投入运营的线路定期进行安全评价尤为重要.确定了系统负荷重要评价项指标(线路负荷和站台负荷)的计算参数取值.通过乘客上车后选座行为及状态的分析,以车辆内部的服务水...
  • 作者: 彭小波 柏赟 贾文峥 金华 陈绍宽
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  109-112
    摘要: 城市轨道交通乘务排班计划是在给定运行图的基础上制定乘务人员的工作计划,其优劣程度对城市轨道交通的运营效率和成本具有显著影响.目前有关乘务排班计划的评价方法方面还缺少深入细致的研究.在借鉴国内...
  • 作者: 胡映月 谭玉荣 陈峰
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  113-116,123
    摘要: 针对网络换乘性能,提出了计算城市轨道交通网络换乘次数的矩阵算法.利用图论建立网络数学模型,利用可达矩阵计算了网络拓扑结构的平均换乘次数.在此基础上考虑客流量的影响,通过挖掘地铁AFC(自动售...
  • 作者: 刘永平 李阳 陈希 陈胜波
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  117-123
    摘要: 城市在发展中运量交通运输方式时,通常面临有轨电车和快速道路公交的选择问题.基于运营成本的角度分析比选两者的差异性,综合考虑车辆的购置费用、车小时运营费用、车公里运营费用以及与线路相关的固定成...
  • 作者: 任建喜 张宁
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  124-126
    摘要: 以西安地铁3号线胡家站—石家街站区间盾构下穿陇海铁路及金花隧道工程为例,研究相关的盾构施工安全措施.陇海铁路路基采用注浆加固,线路钢轨采用扣轨加固,盾构下穿陇海铁路施工时密切监测沉降数量.工...
  • 作者: 田晓艳 谷拴成
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  127-131,135
    摘要: 隧道开挖会对周边土层造成扰动,导致既有桥桩发生变形,从而影响桥梁的运营安全.以西安地铁3号线区间隧道为工程背景,采用FLAC3D数值模拟软件对比分析隧道不同施工方法对既有桥梁桩基的影响,并综...
  • 作者: 朱宁 李伟 王占生 王道钢 童立元
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  132-135
    摘要: 苏州地铁4号线附属结构及出入口基坑开挖深度为10m左右.基坑底一般坐落于微承压含水层中,由于开挖深度较浅,第一承压含水层对基坑无突涌威胁.对基坑开挖有直接影响的主要为潜水和微承压含水层.通过...
  • 作者: 刘玉文 尤维秀
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  136-139,147
    摘要: 分析了目前国内运行的各型式轨道交通车辆的技术规格.说明了如何根据客流量对车辆型式进行初步选择,并分析了线路状况、投资能力、互联互通要求及全寿命费用对车辆型式选择的影响.详细讨论了车辆的车体材...
  • 作者: 何铁军 吴超 张宁 石琦玉
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  140-143
    摘要: 为提高城市轨道交通自动售检票系统专用读写器性能的安全可靠性及其工作稳定性,分析了读写器测试的主要内容,描述了测试平台的硬件结构.详细论述了开发研究测试软件的主要模块,并重点研究分析测试软件的...
  • 作者: 胡超芬 董方武 董源
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  144-147
    摘要: 以宁波地铁1号线为例分析了地铁自动售检票(AFC)系统车站终端设备的故障数据,并找出其规律.车站终端设备中自动售票机故障率最高,而且车站客流量与终端设备故障率之间存在明显相关性.详细阐述了A...
  • 作者: 汪泓
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-6
    摘要: 宝山区作为上海市北部门户,要积极加强对外辐射和对内联系,推动上海大都市圈一体化协同发展,客观上需要进一步强化交通功能,完善综合运输体系,形成上海北部枢纽.从轨道交通市域线、市区线、局域线三个...
  • 作者: 马潇驰
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  7-10
    摘要: 为了更加高效快速地推进征收拆迁工作,保证诸多重大交通工程顺利建设,应当实行征收拆迁先予执行程序的常态化.基于武汉地铁6号线征收拆迁的实例,分析了征收拆迁先予执行的现实可行性和效率优势,以有效...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  10,16,33,38,135,140,后插2-后插3
    摘要:
  • 作者: 张俊 彭辉 武艳 王永岗
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-16
    摘要: 以西安地铁4号线为例,基于线路设施和断面客流特征条件,提出了行车组织的优化方法.根据车站条件进行折返适宜度分析以确定小交路区段,分别以乘客服务水平最高和运营成本最小为目标并考虑一定的约束条件...
  • 作者: 杨新安 邱龑 郭乐
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  17-22
    摘要: 将盾构管片沿纵向分为环缝影响范围内、外两部分,环缝影响范围外取管片实际刚度,环缝影响范围内取等效刚度,环缝影响范围内、外连接处为刚性连接,推导出环缝影响范围内等效轴向刚度和等效弯曲刚度,并与...
  • 作者: 赵春光
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  23-27,33
    摘要: 结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用特点,阐述了液压制动系统的基本构成和工作原理.针对其中的油源系统,研究其参数的计算方法,建立关键部件的计算模型,为关键部件的设计、选型提供了有效依据....
  • 作者: 张徐 李相欣 王旭嘉 黄运华
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  28-33
    摘要: 根据多体系系统动力学理论,在建立动力学模型时,可将车轮间的动力学矢量设计成树形结构,这种处理使车轮间仅生成动力学约束而不是运动学约束.另一种方式将车轮间的纵向耦合方式视为无质量的运动约束,即...
  • 作者: 朱涛 王晋乐 赵士忠
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  34-38
    摘要: 推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系.以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体...
  • 作者: 于兰英 刘桓龙 李茂 柯坚 郑涛
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  39-42,47
    摘要: 针对地铁隧道内悬挂接触网汇流排安装中钻孔设备施工范围小、效率低、劳动强度大等缺点,设计了一种基于光机电一体化的地铁隧道多方位高精度钻孔设备.介绍了其总体方案、主要结构和控制方案.该钻孔设备采...
  • 作者: 商丽 商拥辉 方前程 赵莹
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  43-47
    摘要: 多元结构地层中,土体单元触变性高,应力应变路径十分复杂,单一的本构模型不能满足隧道施工变形研究的需要.分析了摩尔库伦、修正剑桥、Druker-Prager和西原正夫等四种本构模型的屈服特性及...
  • 作者: 刘建伟 卢致强 曹平 李冀伟
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  48-52
    摘要: 以西安地铁某区间隧道侧穿学校公寓为研究对象,利用MIDAS GTS数值模拟软件进行时程分析.重点研究了地震作用下地铁隧道与邻近建(构)筑物间的相互影响.研究结果表明,隧道结构刚度较周围地层大...
  • 作者: 柴慧君 王晓燕
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  53-55,62
    摘要: 目标-距离型后备模式为目前城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统降级情况下的主流模式.介绍了目前城市轨道交通项目应用的3种不同目标-距离后备模式(标准后备模式、设置防丢属性信标的后备...
  • 作者: 吴培林 李国欣 裴文龙
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  56-62
    摘要: 在城市轨道交通直流牵引供电回流系统中,钢轨电位与杂散电流为回流系统中相互关联的参数,而钢轨电位限制装置(OVPD)与排流柜各自独立工作,互不协调.为进一步限制回流系统中的钢轨电位与杂散电流,...
  • 作者: 张顺 盛银胜 薛淑胜
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  63-66,71
    摘要: 介绍了在地铁车辆集中供电客室照明系统设计过程中,设计人员运用故障模式影响分析(FMEA)技术,对该系统设计方案安全性的改进过程.通过对初始设计方案中主要部件进行FMEA,识别了这些设备中可能...
  • 作者: 刘娟 刘振 张栋梁 谢业华 黄开
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  67-71
    摘要: 分析单边供电与双边供电下的杂散电流静态分布模型.根据列车的速度、位置、取流大小等随时间发生变化的情况,以轨道-排流网-埋地金属-大地结构的杂散电流静态模型和牵引计算为基础,设计双边供电方式下...
  • 作者: 吕柯兴
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  72-76,81
    摘要: 介绍了现代有轨电车与机动车在交叉口的平衡感应信号控制方法,通过对现代有轨电车交叉口各入口排队车辆数的监测,实时改变信号配时,从而平衡各入口车辆排队长度;通过赋予现代有轨电车更高的排队权重,使...
  • 作者: 刘鹏辉 尹铁锋 王东方 许永富
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  77-81
    摘要: 在宁波轨道交通1号线一期工程高架段开展了无声屏障条件下的普通整体道床、梯形轨枕和减振垫道床等三种轨道结构的噪声对比试验,分析了各轨道结构不同测点处噪声的频谱特性,对比了不同轨道结构的实际降噪...
  • 作者: 李洋
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  82-85
    摘要: 通过分析城市轨道交通信号系统采集和驱动电路的工作原理,找到了雷电电磁脉冲的引入途径.结合测试标准要求,分别给出了采集电路、光控可控硅驱动电路和晶体管驱动电路等三种不同接线形式的雷击试验方法....
  • 作者: 张明强 熊元潮 高云龙
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  86-89
    摘要: 地铁区间线路往往设有联络线、停车线等线路.这些区间的线路变化复杂处的隧道可能出现矿山法大断面结构形式.从限界要求出发,介绍了确定矿山法隧道内轮廓的要点,采用勾股定理法确定内轮廓上部圆弧,并针...

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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