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城市轨道交通研究2017年出版文献
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
城市轨道交通研究
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本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”（中国核心期刊），本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。作为中介组织，《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合，促进科技成果转化。我们的目标是：为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
ISSN：
1007-869X
CN：
31-1749/U
出版周期：
月刊
邮编：
200331
地址：
出版文献量（篇）
7709
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181. 广州地铁5号线越站运行调整方案分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 列车越站运行是一种突发故障后的运行调整措施.介绍了该调整措施的优点和存在的风险.通过对广州地铁5号线载客越站运行的行车调整方案进行分析梳理,总结出越行站选择的具体操作原则和方法,以减少对乘客...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 介绍了上海轨道交通清分规则.在现有上海轨道交通K条最短路径的清分算法基础上,融合移动实时位置信令(OIDD)数据,对换乘行为中的主要换乘路径选择比例进行精细化设置,并对次要换乘路径的换乘比例...
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183. 利用再生制动能的列车运行优化方案刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为降低城市轨道交通系统能耗,本文对城市轨道交通列车运行能耗与再生制动能利用现状进行了分析,建立了面向节能的多列车运行方案优化模型.模型采用上海轨道交通16号线线路数据,结合列车时刻表,通过混...
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184. 动车组天线梁随机振动疲劳寿命评估刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为对动车组天线梁的随机振动疲劳寿命进行评估,首先,建立天线梁及构架结构有限元模型,并对其分析得到天线梁的固有频率;然后,利用软件编程得到德国低干扰轨道不平顺自功率谱,再根据自功率谱得到各轮对...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 从减少同频干扰和邻频干扰、增加频谱效率和数据传输速率、提高系统通用性和可靠性等技术优势出发,分析了TD-LTE(分时长期演进)技术应用于CBTC(基于通信的列车自动控制)系统的可行性与必要性...
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186. 高速列车火灾疏散性能研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 针对高速列车火灾逃生通道狭小的特点,首先利用Pyrosim仿真软件结合真实燃烧试验所得的材料参数,进行了列车的火灾仿真.通过火势扩散程度、温度、热流量和烟层高度变化,确定了火灾状况下列车内乘...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 详细分析了城市轨道交通项目在选取再生能量回馈系统时需要考虑的因素.能量回馈系统的安装间隔直接影响再生制动能量利用率的高低,列车制动时与能量回馈系统的距离也影响能量回馈效率,能量回馈系统安装点...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 研究了地铁项目针对建设周期内基于BIM(建筑信息模型)技术应用的设备管理平台的开发路线.分析了该平台的开发需求,介绍了该平台的业务流程架构;阐述了BIM可视化及设备模型与数据分离处理的工作原...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 采用有限元法建立了大坡道及小半径曲线地段的长枕埋入式轨道和浮置板轨道结构模型,分析列车紧急制动下坡通过曲线时的钢轨受力、轨道结构底部支反力及轨道板的位移.结果表明:浮置板轨道结构的钢轨纵向力...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以信号系统关键设备使用寿命为研究对象,对上海轨道交通线路多年运营中出现的故障及问题进行汇总,总结出影响信号系统关键设备使用寿命的九大重要因素为:设备固有因素,运行环境因素,系统接口因素,设计...
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191. 地铁车辆回转阻力系数的理论计算及试验研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 建立了地铁车辆在空气弹簧处于不同(充气和失气)工况下所产生回转阻力矩的理论模型,提出了计算方法,并进而计算了车辆在不同载荷和偏转角度的状态下的回转阻力矩和回转阻力系数.利用回转试验台测定车辆...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 详细分析了国内部分城市轨道交通车辆段上盖综合开发项目的相似性和差异性.以兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发为例,从业态构成、交通设计、消防设计、景观设计等角度阐述了轨道交通车辆段上盖综...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 上海磁浮示范运营线线形动态检测设备的数据中,线路长波偏差能反映整条线路轨道的长波偏差情况.详细阐述了应用线路长波偏差分析线路状态,进行跟踪、制定线路维护方案的原则及方法.以上海磁浮示范运营线...
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194. 呼和浩特市轨道交通1号线配线设置方案研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 呼和浩特市轨道交通1号线是内蒙古自治区规划建设的第一条城市轨道交通项目.由于该线敷设方式、客流特征、后续项目建设时序等均存在不确定因素,因而其配线设置存在诸多难点.以1号线为例,对轨道交通项...
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195. 双线盾构施工引起地表及建筑物沉降规律研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 结合武汉地铁3号线19标段双线隧道施工,利用数值模拟和现场测试的方法,研究盾构施工过程中建筑物及地表沉降变形特征,并根据同一建筑物不同部位的沉降差判定施工过程中建筑物的安全性.研究结果表明:...
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196. 轮轨外形数据表达方法研究及其数据格式转换刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 研究了目前常用的轨道交通轮轨外形数据表达方法,并提出相应规定.分析了dxf文件的图形数据储存规律,并提出了解析几何表达的轮轨外形和离散点表达的轮轨外形不同格式数据之间相互转换的方法.通过MA...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以深圳市新建轨道交通7号线福民站工程为例,研究采用盖挖逆作法进行新建车站施工对既有4号线福民站结构变形的影响规律.通过三维数值模拟分析,揭示了既有4号线福民站受新建7号线福民站施工全过程影响...
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198. 软土地层地铁盾构区间锚索处理技术刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以佛山地铁1号线某盾构区间穿越沿线某建筑基坑锚索支护为背景,介绍了明挖基坑法、暗挖隧道法、套管拔除法和旋挖钻垂直切索法等4种对锚索支护的处理方案.综合考虑工期、工程造价、工程风险等因素,最终...
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199. 城市轨道交通通风空调消声降噪设计要点分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 城市轨道交通的通风空调工程对环境影响评价的主要内容是风亭、冷却塔等对声环境和空气质量的影响.工程设计中应注意准确理解相关名词概念.《地铁设计规范》中明确的噪声防护距离是以常规设备为前提的,但...
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200. 城市轨道交通车站特种设备故障监测系统刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 根据城市轨道交通车站的需求,提出了一种通过无线网络进行数据传输的特种设备故障监测系统.通过一种谐波检测的方法,在设备正常运转时对其进行无损检测;通过对各阶谐波分量所占比例的计算,结合专家数据...
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201. 光伏发电技术在轨道交通客车中的应用刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 轨道交通客车在载客运行的过程中消耗大量的电能.采用光伏发电技术后,蓄电池组将太阳能电池发出的电能存储,并随时与客车充电机进行电耦合,共同为客车供电.客车光伏电系统主要由光伏发电系统充电机、升...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 非接触网专业的人员在线路维修时,其部分作业需组织接触网停电并挂地线.梳理了这类作业不同组织方式的作业流程,结合作业主体及作业组织方式列举了不同的作业方案.详细分析了各方案的优缺点,并从安全性...
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203. 城市轨道交通综合联调工作要点刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 介绍了城市轨道交通综合联调工作的概念、目的及过程.总结了综合联调工作的各专业通用条件,各专业与关联专业系统联调的前提条件.按测试对象的不同,分别归纳了综合联调测试项目的内容.最后根据合同模式...
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204. 刚性接触网拉出值布置与磨耗分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 从地铁接触网单“八”字拉出值布置方式入手,并结合重庆地铁6号线刚性悬挂拉出值布置方式,依据更合理利用受电弓滑板的原则,对接触网拉出值布置进行优化,得到变坡“八”字拉出值布置方案.全面统计并分...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 城市轨道交通车站机电设备委外维护信息化管理系统,可有效提高车站机电设备维护维修及相关人员管理的水平和质量.该系统主要包括合同管理、技术管理、设备管理、人员管理、计划性维修、报修管理、巡检管理...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 结合武汉天兴洲公铁两用桥牵引供电接触网安装工程,对小限界、低净空特殊区段接触网支持装置的安装及调整的限制因素进行分析,并提出解决方法,以确保支持装置安装及调整达到要求.实践证明,小限界、低净...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 人口密度与岗位密度是确定城市轨道交通线网规模的重要指标,但如何表征人口密度和岗位密度指标与线网规模的关系有待进一步研究.选取城市轨道交通线网密度作为衡量线网规模的指标,对国内外典型城市的轨道...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 国内越来越多的城市加入到城市轨道交通建设的行列,而车站建筑消防设计始终是城市轨道交通设计中关注的焦点.由于设计人员对现行规范中未予明确内容的理解存在偏差,导致实际执行中做法不统一.故在《地铁...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 随着高速铁路以及城市轨道交通的快速发展,传统的以设备为中心的轨道交通信号系统设备维护管理模式已不能满足安全运营的需要,设备维护管理面临巨大压力.提出基于客户关系管理(CRM)的轨道交通信号系...
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210. 新型轨道交通再生制动能量吸收装置研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 城市轨道交通具有站间距离短、车辆运行密度高等特点,列车在频繁的起动与制动过程中会产生数量可观的制动能量.目前再生制动能量回收较多采用电阻吸收或逆变回馈加电阻的形式,能量回收率和利用率都较低....
城市轨道交通研究基本信息
| 刊名 | 城市轨道交通研究 | 主编 | 孙章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-869X | CN | 31-1749/U |
| 邮编 | 200331 | 电子邮箱 | umt1998@vip.163.com |
| 电话 | 021-51030371； 51030704 | 网址 | umt.tongji.edu.cn |
| 地址 | 上海市真南路500号同济大学沪西校区 |
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