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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了简化遥控潜水器(ROV)控制系统框架,使得控制信号和水下视频信号能通过同一网络进行实时传输,文章基于EtherCAT协议搭建了一套ROV控制系统,并将水下控制系统进行模块化处理;通过Tw...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 高速货运动车组运行速度一般高于250 km/h,因载荷不均引起的轮压偏差易导致列车运行安全隐患.为此,文章提出了一种基于遗传算法的货运动车组集装器智能装车系统.该系统采用高精度称重传感器并基...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 风剪切效应不仅威胁风力发电设备的使用寿命,而且会造成并网侧电压闪变等电能质量问题.为解决风剪切效应难以直接测量的难题,文章建立了三桨叶含风剪切的直驱型永磁同步风力发电机组数学模型,分析了风剪...
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64. 电子开关过分相装置控制策略研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 随着我国铁路运输技术的持续发展,地面过分相装置已得到推广应用,但基于断路器投切的地面过分相装置存在使用寿命短、投切精度差的问题.为此,文章设计了一种电子开关地面自动过分相装置,其采用瞬时电压...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 智能显示器语音识别软件的软件测试需要组合多种外部环境噪声、语速、语调的指令语音,造成测试用例的组合数量巨大且执行成本高昂.对此,文章提出一种利用脚本自动建立多种要素组合的指令语音并同步播放、...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对目前大容量机车车载数据下载需人工上车下载、耗费时间长的问题,文章提出了一套采用5G高频无线传输技术来实现大容量数据高速、可靠、自动下载的机车大容量无线转储系统方案.该系统具备超高速、全自...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 目前列车运行控制装置(LKJ)设备分析系统存在分析不全面、效率低、故障定位难等问题.文章分析了LKJ设备分析系统未来发展需求和大数据技术的应用情况,提出一种基于大数据技术的LKJ设备分析系统...
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68. 地铁列车运营晚点自动恢复策略研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对地铁列车因客流波动、设备故障等因素造成的运营晚点问题,文章以列车运营组织策略为切入点,建立了一套适用于无交路运营、大小交路混跑运营的列车晚点自动恢复方法.根据列车运营时刻表特征,以在线列...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： CBTC系统中计轴设备用于检查轨道区段空闲与占用状态,通常一条城轨线路中需要设置上百个计轴设备.为了科学、高效、快捷地布置这些计轴设备,文章提出了在站台区域、岔区、保护区段、转换轨、折返轨、...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 在多线路运营场景中,智轨电车需要共线共站运营,在路面非独立路权条件下,交通不确定性高.为此,文章提出了一种基于模块复用技术的乘客信息系统(PIS)信息生成方法,以解决在多线路复杂模式下PIS...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 欧洲列车运行控制系统(ETCS)体系规范基线3(3.6.0)版本的Subset037:Euro Radio FIS引入了车地分组域通信的概念,列车控制无线通信对分组域的支持势在必行.文章在总...
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73. 智轨电车的传感器配置方案研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 无人驾驶汽车感知信息的有效性与完整性很大程度上取决于传感器的选择与布置方案.文章介绍了无人驾驶汽车环境感知传感器的特点,对国内外主流的传感器布置方案进行了对比.考虑到智轨电车与无人驾驶汽车具...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 列车供电系统现有接地绝缘故障检测方法存在不能精确定位故障点且无法对故障发展趋势进行实时评估的问题.对此,文章提出了一种基于信号特征模式识别的接地绝缘故障实时诊断与预测方法,其利用不同类型故障...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为实现城轨CBTC信号系统故障的快速准确定位,文章提出一种基于统计学模型的故障诊断方法,其以区域控制器(Z C)及关联子系统故障前后一定时间段内的运行数据为基础,利用卡茨退避法训练数据并进行...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 文章通过对当前轨道交通车辆存在的问题进行分析,提出了一种以传感器技术和大数据分析技术为支持的地铁车辆故障预测和健康管理(P H M)技术,其从数据采集、数据分析和数据应用3个层级实现对地铁车...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对同时存在外部干扰和执行器故障的多智能体系统,文章提出了一种基于自适应滑模的多智能体容错一致性算法.该算法基于有向网络拓扑结构描述多智能体间的信息交互,引入了基于积分滑模的不连续一致性控制...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对目前轨旁标志识别方法抗干扰能力差、泛化性不强、无法适应铁路沿线复杂的背景波动的问题,文章提出一种基于YOLOv3目标检测网络模型的公里标图像识别方法,其面对不同光照、复杂背景、形态各异的...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对磁浮列车计数轨枕法测速存在的低速测不准和高速脉冲漏检等不足,提出了一种基于加速度补偿的速度测量系统和方法,其利用改进的粒子群算法对模糊系统参数进行最优化搜索,并将模糊系统用于卡尔曼滤波器...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对城市轨道交通全自动运行(FAO)系统现场测试投入大、效率低、周期长的问题,文章提出了一种FAO系统仿真验证平台的设想,设计了仿真验证平台的系统结构,阐述了平台建设需要解决的接口管理、仿真...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 目前轨道交通牵引供电系统能馈电压阈值采用固定模式,导致制动能量利用不充分.文章提出一种线损最小的能馈电压阈值动态调整算法,其采用网对轨电压潮流算法,将计算模型中钢轨上电阻转移至牵引电网上,构...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 针对硬轴连接的多电机交流传动系统存在输出转矩分配不均的问题,文章提出了一种基于功率下垂的转矩均衡控制策略,使变流器在无信号互联的情况下对两台交流异步电机进行转矩均衡控制.实验结果证明,采用本...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 电磁场分析计算是直线电机设计的重要前提,应用有限元法对高速磁浮列车用长定子直线同步电机电磁场进行仿真分析具有计算速度快、精度高等优点.文章通过长定子直线同步电机的有限元分析,获得其内磁场的分...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 三电平逆变器中直流侧支撑电容器的纹波电流影响电容器的容值选择和使用寿命,同时电容纹波电压影响功率器件需承受的电压,因此支撑电容器的纹波分析对逆变器设计至关重要.文章通过分析三电平逆变器主电路...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 园区型综合能源系统中分布式能源技术种类众多,在进行分布式能源系统设计时,既需要兼顾并网、离网等不同模式,又需要综合考虑用户需求情况、设备投资成本、运行经济性等多种因素,使系统的规划设计难度大...
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86. 智能轨道快运系统车路协同技术研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 智能轨道快运系统(ART)是一种融合轨道交通与地面交通特点的新型中运量交通制式,而地面交通人-车-地间的矛盾严重影响了智轨电车运行的安全性及效率.文章主要研究了车路协同技术在A RT上的应用...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 机务安全监测检测数据是中国铁路机车运行时的重要信息,对其进行分析诊断及评估预测对保障机车运行安全有重要作用.文章提出了一套利用基于任务流的ETL数据抽取算法实现机车安全监测检测数据集成与融合...
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控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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| 地址 | 湖南省株洲市 |
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