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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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1119
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 森林作为火灾高发环境,尤其是在高温干燥的夏秋季节,森林火灾破坏性大,处置与控制难度高且实施救助困难.针对森林火情的预警和监测等任务需求,文章设计了一种新型四旋翼无人机系统,其使用GPS-BD...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着重载列车长度和重量的增加,列车内部纵向冲击也越来越大.为了保障重载列车自动驾驶的平稳性和安全性,文章对不同工况下重载列车的动力学性能展开了研究.首先建立了多质点重载列车纵向动力学模型,并...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 多编组智轨电车车身长,在行驶过程中,特别是高速工况下若不加以控制,极易发生横摆失稳、垂向侧翻等问题,影响车辆的稳定性和安全性.为寻找高速工况下智轨电车动力学状态量的变化规律,文章基于车辆动力...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为提高电动汽车电驱动集成控制器出厂检测的效率和通用性,文章构建了一种基于统一诊断服务(UDS)协议的自动化通用检测平台.其采用检测模型数据标识(DID)的纯数字表示方式,并以该模型的集合作为...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 中高速磁浮列车在定子段换步过程中因供电区段的切换将会造成供电电流在定子段上的功率损失并降低乘客乘坐舒适度.为了减小换步过程定子段上的功率损失,文章在对定子段换步进行深入分析的基础上,对两步法...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对传统视觉方法在车钩状态识别方面存在的应用场景单一、实时性差、准确率低的问题,文章提出一种基于ResNet的车钩状态识别方法,其通过在原图上增加高斯噪声和修改曝光率、饱和度、角度等图像参数...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为优化磁悬浮轴承系统的响应速度及系统稳定性,文章通过分析磁悬浮轴承开关功率放大器性能特点,提出了一种五轴共桥臂拓扑结构,其具有器件少、损耗小等应用优势;同时在分析磁浮轴承控制系统传递函数的基...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 由于主电路参数失配以及逆变器-电机系统在特定工况下存在的负阻抗特性,城市轨道交通牵引系统容易发生直流侧母线电压振荡的现象.为解决此问题,文章建立了牵引系统的特征方程模型,分析了直流侧滤波参数...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为了更高效地利用能源,文章提出一种能够独立运行的区域性能源互联微网结构,其针对微网内交流线路阻抗不一致导致的微源输出电压偏差问题,采用分布式平均电压一致性算法提高无功功率分配精度;通过对并网...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对SiC-MOSFET开关模块开关速度快、开关电压尖峰高、缓冲吸收电路参数难以确定的问题,文章提出一种RC缓冲吸收电路参数快速优化设计方法.该方法基于包含寄生参数的电路分析模型并利用双脉冲...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 针对轨道交通车辆智能运维系统中海量车载数据处理需求,为解决单点数据处理模式下海量数据在接收、处理、存储、查询、分析等各环节的性能瓶颈问题,文章提出一种基于Lambda架构原理搭建的数据处理架...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 基于车车通信的全自动无人驾驶CBTC系统是下一代城市轨道交通列控系统的主要发展方向,该系统提供了多种驾驶模式.根据系统条件和运营场景的不同,车车通信CBTC系统需要具备驾驶模式的建立及转换能...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 综合无线通信系统主要负责轨道车辆与地面系统的通信、数据传输及语音通话功能.文章根据智能轨道快运系统的运营需求,进行定制化的系统方案和功能设计,其利用4G公网或自建专网模式,实现了智能轨道快运...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着轨道交通装备信息化、智能化的发展,车载设备的访问需要一套安全、可靠、统一、高效的数据交互协议,以防范数据丢失、被窃取和利用的风险.为此,文章提出一套设备通用信息交互协议(universa...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 为了实现重载列车中交、直流机车的混编互联,文章提出一种基于图形化语言的分布式组合列车互联互通系统,其克服了交、直流机车在动力性能匹配上存在差异的困难,解决了交、直流机车不同牵引特性、不同控制...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 近年来,随着全球导航卫星系统(G N S S)定位技术的广泛应用,在铁路行业列车定位技术由传统的粗略定位逐步向高精准实时动态(RTK)定位发展.传统的GNSS产品在进行RTK定位时,存在固定...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 蓄电池是列车降弓状态或紧急情况下的直接动力来源,对列车安全运行起着至关重要的作用.为防止因蓄电池故障导致机破及相关设备无法启动等现象的发生,文章基于列车蓄电池的工作原理及供电特性,提出一种监...
控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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