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电力机车与城轨车辆2004年第5期出版文献
出版文献量（篇）
3025
总下载数（次）
23
电力机车与城轨车辆
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Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名：
电力机车技术
影响因子
0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位：
中车株洲电力机车有限公司
ISSN：
1672-1187
CN：
43-1402/U
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
出版文献量（篇）
3025
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1. 铁路高速与可持续发展刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 从世界高速铁路发展40年的启示出发,对高速铁路在运载装备、土木工程、牵引供电、通讯与信号、运营及维修工程等领域的关键技术分别作了简要论述.通过对高速铁路在能源、环保、竞争力、产业链、交通链等...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 概述了高速列车对可靠性、可用性、可维护性和安全性的要求,具体介绍了高速列车在动力控制、运行监控、故障监测与诊断及通信网络等方面的技术动态.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立轨道道岔垂向几何及刚度不平顺激扰车辆模型,模拟计算了列车与道岔线路的相互作用.详细比较了在不同速度下,道岔轨下弹性改变前后列车对道岔的动力作用性能,并进...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据高速列车制动要求,介绍涡流制动的实用性,并对涡流制动技术应用进行了分析,指出设计过程中须考虑的有关方面,阐述了高速列车涡流制动装置方案设计所包含的内容.在国内研究高速涡流制动技术的基础上...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 高速异步牵引电动机的轴承与润滑是当今世界交通部门急需解决的一个重要研究课题.文章通过试验开展轴承和润滑优化的设计与研究,运行试验证明轴承正确润滑对提高异步牵引电动机可靠性和安全性有良好效果.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 采用仿真软件SIMPACK建立一种2C0径向转向架机车模型.在该模型中分别考虑了二系垂向减振器、二系横向减振器和二系抗蛇行减振器的端部安装刚度对机车动力学性能,如机车平稳性、临界速度和曲线通...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： "中华之星"号列车端部流线型长度达到5.5 m,且采用双拱外形.司机室向车体顶部过渡曲面曲率较大,容易产生流动分离现象,为检验端部流线型外形设计的合理性,采用数值模拟计算和实车试验相结合的方...
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10. 基于DSP的电空转换单元控制器刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 电空转换单元是新型微机直通式电空制动机的重要组成部分,也是空电联合制动的基础.文章介绍了以TMSLF2407A DSP为控制器的电空转换单元的工作原理,并完成了设计和实验室试验.试验表明该电...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 介绍了120 km/h交流传动货运电力机车使用的JQFP-9000/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构及其有关参数的试验结果.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据货车车辆的实际结构,利用NUCARS动力学分析软件,建立了车辆模型,计算分析了车辆的临界速度,并重点分析了线路几种主要不平顺对车辆脱轨的影响趋势.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 建立了SS4改型机车PFC的仿真模型,对串联LC谐振滤波电路进行了暂态仿真,通过仿真了解晶闸管的暂态电压和暂态电流情况,并说明了可能导致晶闸管损坏的潜在因素,提出了建议.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 通过"剥皮"工艺去除电力机车转向架一系悬挂装置热轧弹簧钢毛坯表面的缺陷层,从而获得精确有效的弹簧材料直径尺寸,对提高一系弹簧整车匹配性能,以及机车运行的平稳性是非常有利的.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 阐述了不同系列的铝合金焊接接头特性对铝合金在机车车辆上应用范围的影响,并通过试验验证了铝合金低温冲击韧性不会影响其在机车车辆上应用的观点.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 变压器线圈制造过程中经常出现换位(组合)导线有股间短路现象,如何查找短路点并且有效地排除故障显得很重要.本文介绍目前常用的几种短路点的查找和排除方法.
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17. 用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 免维护电池不等于不需要维护.本文介绍了用内阻法测量蓄电池故障的原理及方法,并通过试验得出:根据免维护电池内阻值的变化可预测出机车蓄电池的故障.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 介绍了基于单片机控制的USB数据转储器的工作原理,重点阐述了USB接口部分电路设计及软件设计.在DF4D型机车上的运用表明,系统设计合理,运行可靠,能满足现场大量数据快速转储的需要.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 给出了Elman动态递归神经网络的网络结构和基本原理.基于Elman递归神经网络能够逼近任意非线性函数的特点,提出了一种基于Elman递归神经网络建立结构分析模型的方法.利用Elman递归神...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 正在开发的新干线新一代高速列车--N700在高速性、舒适性和环境保护方面均高于现有车辆,其目标是"21世纪新干线的样板车".作为新干线车辆首次采用车体倾斜系统和全周风挡,全部车辆安装高性能的...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 介绍HSR 350X牵引系统的组合试验.本次组合试验的主要目的是验证牵引系统的性能,以便用于最高速度350 km/h的运行.组合试验系统由牵引变压器、交一直PWM变流器、PWM逆变器、2个牵...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 分析了电气化铁路现行弓网受电方式的不足,阐述了直线形架设接触线与圆盘形受电弓受电理论,并从其结构、工作原理及相关技术改造等方面进行了可行性探讨.
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23. 新型机车控制电路--CAN总线刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 介绍CAN总线的工作原理及优势,分析目前机车控制电路的不足,设计出用CAN总线替代机车控制电路的新方案.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对"蓝箭"号高速动车组上线运营以来出现的影响安全运营的动力车机械部分主要质量问题,分析其产生的原因,并提出了解决措施.文章还指出了今后新造高速动力车的方案.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对SS9改型机车过电压吸收回路烧损故障,分析其原因,提出一种切实可靠的改造措施.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对SS9型机车在运用过程中车体底架侧梁与牵引座连接焊缝裂纹问题,分析了裂纹的形成原因,并提出了有效的改进措施.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 由于多种原因造成的机车轮对踏面偏磨、轮缘偏磨及垂直磨耗,引起机车轮对频繁镟轮,影响了机车轮对使用寿命.对提前到限更换的问题进行原因分析,并提出改进措施.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对夏季高温天气时SS4B型机车螺杆空气压缩机在"天窗"时间后经常不能起动的问题,分析其故障原因,并提出了该故障的解决措施和运用中应注意的事项.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 分析SS6型机车电阻制动的原理,针对二级制动冲动问题,提出改进措施,并说明改进效果.
电力机车与城轨车辆基本信息
| 刊名 | 电力机车与城轨车辆 | 主编 | |
| 曾用名 | 电力机车技术 | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-1187 | CN | 43-1402/U |
| 邮编 | 电子邮箱 | ||
| 电话 | 网址 | ||
| 地址 | 湖南省株洲市 |
电力机车与城轨车辆评价信息
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