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电力机车与城轨车辆期刊
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电力机车与城轨车辆2017年出版文献
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
电力机车与城轨车辆
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投稿
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名:
电力机车技术
影响因子
0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
出版文献量(篇)
3025
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23
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目录
91.
青藏客车电气系统电磁兼容问题分析及质量改进
作者:
季昱 罗邝
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
58-62
摘要:
结合青藏客车A4修,通过对损坏配件进行相关试验,并进行问题分析,制定质量改进措施,提升青藏客车电气系统电磁兼容性能.
92.
永磁电机转子整体充磁工艺研究
作者:
丁禄振 王晓群 申亮 肖连新 陶炎文
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
63-65
摘要:
文章对永磁电机转子整体充磁工艺进行研究与试验,并与单体充磁转子的磁场分布、负载反电动势值、例行试验指标等进行对比,证明了整体充磁工艺的各项性能指标均优于单体充磁,且在操作工艺性和生产效率方面...
93.
信息动态
作者:
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
65
摘要:
94.
深圳地铁5号线车辆受电弓裂纹故障分析
作者:
余洪昇 廖锦艺 王新宇
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
66-70,77
摘要:
根据正线弓网振动测试及实验室测试数据,文章对深圳地铁5号线车辆受电弓接触力分布、弓头振动加速度、弓网燃弧现象、拉出值等进行了研究分析,明确了受电弓裂纹的原因,为受电弓的维修提供依据.
95.
90km/h以上速度级地铁车辆隧道空气动力学探讨
作者:
曾要争 朱冬进 李田 王政 胡佳乔
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
71-74,77
摘要:
参考国内外动车组和高速铁路的一些相关规定,探讨了90 km/h以上速度级地铁车辆通过隧道时的气动评价标准和评价指标,阐述了车内压力波波动产生的原理,并给出了增加车辆气密性、增加隧道断面、限速...
96.
一种双气路控制的受电弓设计
作者:
冯叶 林平
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
75-77
摘要:
文章介绍了国内典型的气囊式受电弓的结构与原理,以及在交流、直流不同工况下与之匹配的受电弓关键指标要求.同时针对国外一种交流与直流混用的新型网线情况,设计与之匹配的受电弓控制模式.
97.
南京地铁4号线列车制动电阻异常工作原因分析
作者:
张勇
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
78-80
摘要:
以南京地铁4号线车辆牵引系统电路图和制动电阻工作原理为基础,通过对采集的牵引系统数据进行分析,找到列车静止时制动电阻有电流通过的原因,调整了软撬棒整定值,从而解决了制动电阻异常工作的问题.
98.
动车组主断路器反馈信号故障原因分析及应对措施
作者:
刘冰 廖乡萍 韩伟
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
81-83
摘要:
针对动车组主断路器反馈信号故障,从现场调研、理论分析入手,分析故障原因,制定改进方案,最终经过试验验证和现场运用考核,提出有效改善反馈信号的措施和建议.
99.
广州市轨道交通四号线列车司控器故障分析及电路改进
作者:
凌炜 李少帅
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
84-85
摘要:
针对广州市轨道交通四号线列车多次出现的因司控器状态不良而引起的运营故障,对司控器故障原因进行分析,提出司控器控制电路改进方案.
100.
HXD1型机车高压绝缘检测系统典型故障分析与排查
作者:
陆勇
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
86-87,90
摘要:
简要介绍深度国产化HXD1型机车高压绝缘检测系统组成及检测原理,对高压绝缘检测系统检测出的典型故障进行分析,并提出了故障排查方法,完善了故障处置流程.
101.
工业以太网在地铁车辆中的应用
作者:
钟碧羿
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
88-90
摘要:
文章通过介绍工业以太网在地铁车辆控制诊断领域的应用情况,分析了其高传输速率和大带宽带来的好处,展望了工业以太网在地铁车辆的广阔应用前景.
102.
一起HXD2C型机车主变压器压力释放阀动作的原因分析
作者:
李建涛
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
91-92,94
摘要:
针对一起HXD2C型机车主变压器压力释放阀引起的机破,详细分析故障现象及故障排查过程,找出故障原因,并从机车运用及检修方面提出了相应的预防措施.
103.
广州地铁L1型车直线电机故障分析
作者:
苗俭威
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年4期
页码: 
93-94
摘要:
广州地铁L1型车采用直线电机,文章针对该型车在运行过程中发生的直线电机烧损故障、绝缘电阻过低故障、以及槽楔下沉故障,进行故障原因分析,并提出相应的改进措施.
104.
变轨距转向架的应用发展及现状
作者:
李慕尧 李芾 杨阳 黄运华
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
1-5,13
摘要:
随着经济的快速发展,我国和世界各国之间的物资运输日益增多.由于我国和其他周边国家轨距的不同,为国际联运和“一带一路”的建设带来了巨大的障碍,因此对变轨距转向架的需求日益增大.文章对变轨距转向...
105.
HXD1G型八轴交流传动快速客运电力机车概述
作者:
彭新平 樊运新 胡亮 魏伟龙
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
6-9,18
摘要:
文章介绍了我国第一款八轴交流传动快速客运电力机车,阐述了机车的主要技术参数和系统方案,并对机车技术特点进行了详细论述.
106.
地铁车辆风道系统CFD数值模拟优化与试验验证
作者:
张杰 张永利 袁博
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
10-13
摘要:
文章以某地铁车辆风道系统为研究对象,利用数值计算的方法,使用CFD(计算流体动力学)专业软件Fluent Airpak 3.0,对风道建模研究、内部空气流动特性、均匀性设计和结构优化进行仿真...
107.
中低速磁浮轨道检测装置研究
作者:
吴志会 周鹤 罗华军
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
14-18
摘要:
文章分析了中低速磁浮车轨匹配关系,提出了中低速磁浮轨道检测的内容和方法.通过对中低速磁浮轨道检测装置进行设计、研制和试验验证,为今后开展更高效智能的中低速磁浮轨道检测车研究工作奠定基础.
108.
安卡拉不锈钢地铁车辆总体设计
作者:
刘厚林 叶锋 周利 岳译新
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
19-22
摘要:
自主研制的80 km/h速度等级、DC 750 V第三轨受流的安卡拉不锈钢地铁车辆,可3节编组也可6节编组重联运营.文章介绍了列车总体技术性能、设备布置、主要部件和系统的基本特点与性能.
109.
一种轻轨车辆转向架中央悬挂装置设计
作者:
丁长权 姜永辉 张文涛 晋军辉 陶功安
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
23-26
摘要:
文章论述了一种轻轨车辆转向架用中央悬挂装置的设计.根据轻轨车辆的运行特点,介绍了中央悬挂装置的整体结构和工作原理,摇枕的结构设计、静强度与疲劳强度计算,两环回转支承的选型及应用,以及车体安装...
110.
基于TRIZ的大轴重机车车体设计
作者:
杨小荣 田冬 金希红 闵阳春 陆军
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
27-29
摘要:
文章采用TRIZ创新方法,通过建立机车车体组件模型并对其功能进行分析,将得出的创新方案应用于30吨大轴重机车车体的创新设计,并对其进行纵向载荷工况验证,结果表明:创新设计后的车体结构强度满足...
111.
适用于机车辅助系统的空心串联电抗器方案研究
作者:
杨朝晖
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
30-32,47
摘要:
文章以一台空心串联电抗器为例,采用MagNet有限元分析方法,对电抗器的磁场和损耗进行仿真分析,并对实物模型进行验证试验,为改善产品设计提供理论支持和参考依据.
112.
某型机车牵引变流器控制箱的减振仿真分析及试验验证
作者:
丁杰 曾亚平 王永胜 臧晓斌
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
33-36,44
摘要:
振动过大是引起机车牵引变流器控制箱故障率高的主要原因之一.某型机车部分线路测试表明牵引变流器控制箱振动较大,超过了GB/T21563-2008的要求.针对现场测试结果,提出了两种控制箱减振方...
113.
分体式司机室钢结构设计
作者:
刘丰芹 金希红 闵阳春
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
37-40,54
摘要:
文章从采用复合材料和轻量化金属的角度对分体式司机室钢结构进行设计,并通过有限元计算和粘接计算验证结构强度.该设计减轻了司机室的重量,提高了司机室的整体美观性,为后续车辆设计提供了经验积累.
114.
地铁车辆用翻边橡胶关节产品设计
作者:
吴安伟 李小伟
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
41-44
摘要:
文章介绍了地铁车辆用翻边橡胶关节的结构特点、产品压装工艺及产品设计难点.利用有限元分析软件对产品橡胶型面进行优化,并对产品刚度进行分析,通过将有限元分析结果和试验结果进行比较,验证设计方法的...
115.
地铁车辆轴端接地装置结构优化改进
作者:
郭瑾玉
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
45-47
摘要:
文章简要介绍了一种地铁车辆用轴端接地装置的基本结构及工作原理.针对此种接地装置不满足防护等级IP67的现状,对其进行结构优化,提出一种满足防护等级IP67的接地装置,避免接地装置及转向架轴箱...
116.
地铁车辆高速断路器模块的改进
作者:
陈伟阳
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
48-51
摘要:
结合某城市地铁项目电气系统,简化高速断路器回路,分析目前高速断路器模块存在的缺点.通过对断路器分断电弧特性的分析,考虑将固态开关与机械式开关并联实现无弧分断,并提出一种高速断路器模块的改进方...
117.
长沙地铁2号线电客车残疾人扶手杆设计改进
作者:
李硕 袁海文 黎东
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
52-54
摘要:
地铁车辆残疾人扶手杆用于为特殊乘客提供支撑和保护,同时还要兼顾其他现场实际情况,扶手杆的稳固程度对保障乘客在行车过程中的安全有重要意义,文章结合长沙地铁2号线电客车残疾人扶手杆维护及现场实际...
118.
变截面杆体轴向超声波检测异常反射波成因分析
作者:
张欣 段怡雄
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
55-56,76
摘要:
针对某地铁车辆扭力杆半成品轴向超声波检测时发现的异常反射波,进行试验分析,确认该反射波为入射的超声波在扭力杆杆体截面变化部位发生波型转换形成的反射,为扭力杆超声波检测结果的判定提供了参考.
119.
大秦线重载列车中部HXD1型机车过渡结构安全技术研究
作者:
杨相健 王位 郝有清 金希红
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
57-62,82
摘要:
针对大秦线2.1万吨重载列车中部HXD1型机车过渡结构(简称渡板)变形问题,根据机车在不同运行状态、不同线路纵断面情况下发生渡板变形时的受力分析,从渡板结构、列车编组长度、机车组合方式、乘务...
120.
HXD2型机车牵引力不稳定的原因分析及改进措施
作者:
袁日东
刊名:
电力机车与城轨车辆
发表期刊:
2017年5期
页码: 
63-66
摘要:
针对HXD2型机车牵引力输出不稳定问题,重点从变流系统方面进行了研究,进而采取有效措施,提高了牵引力输出的稳定性,保证了大秦线的重载运输.
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电力机车与城轨车辆基本信息
刊名
电力机车与城轨车辆
主编
曾用名
电力机车技术
主办单位
中车株洲电力机车有限公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1672-1187
CN
43-1402/U
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