电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 刘友梅 邓江明 陈特放
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-5
    摘要: 考虑到短定子直线电机(SLIM)采用短初级绕组-长次级导轨结构,牵引设备配置在车上,故主要应用于时速≤120 km的中低速控制领域.文章通过介绍采用SLIM驱动的地铁车辆、磁浮列车工程化应用...
  • 作者: 李旭娟 杨忠坤 王名月 缪炳荣
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  6-10
    摘要: 以某公司最新研制的CZ200跨座式单轨作业车为研究对象,基于重庆轨道交通3号线中金渝至童家院子区段的多工况线路测试,进一步对单轨车转向架构架的结构应力进行试验评估.首先,建立转向架构架的有限...
  • 作者: 周文伟 徐富宏 李铁兵 沈红平
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-15
    摘要: 介绍了一种实现重载组合列车动力分布的无线组网方法,采用机车的车型和车号作为机车组网的唯一身份标识码,通过无线通信实现组网机车的数据交换,组网逻辑过程分为多个环节,环环相扣,并且有严格的时间限...
  • 作者: 唐谦 许志兴 龙静
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  16-19
    摘要: 提取门电机特征参数是模式识别、故障诊断的基础部分,对轨道车辆门系统的智能监测与诊断具有重要意义.文章首先对信号的时域特征进行了简单的介绍,然后分析了轨道车辆门系统开关过程中电机信号的变化过程...
  • 作者: 汪发现
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  20-22,26
    摘要: 针对朔黄铁路在DK-1G和DK-2型制动机教学上存在的困难,设计开发了DK-1G及DK-2型制动机的实物教学试验台.相比于传统的PPT课件教学,该教学试验台不仅提供了阀件及综合作用的原理教学...
  • 作者: 李冠军 汪林峰 沈龙江 陈喜红
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  23-26
    摘要: 文章阐述了南非窄轨电力机车C0转向架的结构特点和主要技术参数,对构架、牵引装置、轮对轴箱等主要部件进行了详细说明.机车动力学性能、构架强度满足EN标准和UIC标准要求.
  • 作者: 周光海
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  27-29
    摘要: 简要介绍了深圳地铁11号线车辆空气压缩机的选型,并通过供风能力分析计算,为长编组地铁列车空气压缩机选型提供参考依据.
  • 作者: 欧勇辉
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  30-33,36
    摘要: 文章经调研分析总结轮轨黏着理论、试验数据及影响,通过反向思维调整轮轨接触界面状态控制策略,经线路初步试验验证,提出改善轮轨黏着的解决方案,同时对调整黏着控制策略所带来的经济性进行说明.
  • 作者: 刘扬 刘梦琴 谢静 陈列尊
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  34-36
    摘要: 聚醚醚酮经聚酯醚改性后,可得到性能良好的超薄壁电缆绝缘材料;通过设置合适的加工工艺,生产出超薄壁电缆,具有高强度、高耐磨、耐油、绝缘性优良的性能,同时具有低烟、无卤、阻燃等特性,满足轨道交通...
  • 作者: 冷波 毛金虎 舒畅
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  37-41,46
    摘要: 文章简单介绍了新型动力集中动车组编组的特点,通过动车组耗风量计算,确定了风源系统部件技术参数,并结合动车组运用需求制定了压缩机运行管理控制策略.
  • 作者: 宫高霞 张硕韶 汪小兵 许保磊 高军
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  42-46
    摘要: 文章介绍了出口埃及不锈钢客车车体结构执行标准、总体方案、主要参数和车体断面设计原则;阐述了车顶、侧墙、底架和端墙的结构特点.对车体进行了静强度计算和模态分析,结果显示车体各部位计算应力值均低...
  • 作者: 彭新平 李先岭 李辉
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  47-49
    摘要: 文章从HXD1G型机车的列车供电系统的结构、可靠性、冷却方式和无火回送操作四个方面与传统的列车供电系统进行对比,以突出HXD1G型机车的列车供电系统设计的优势,并在此基础上形成一种新的列车供...
  • 作者: 刘国玲 张强
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  50-52
    摘要: 文章从人机工程学的角度入手,对马来西亚安邦线轻轨列车的轮椅区进行了无障碍设计和分析,并结合People Size人机工程软件,对轮椅的可通过性进行了模拟仿真;同时考虑到存在没有轮椅乘客的情况...
  • 作者: 李秋玲 李竹可 王龙刚 赵芳
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  53-55,62
    摘要: 300 kW级牵引逆变器在工矿场合应用的电机车中有广泛的市场,该功率等级牵引逆变器要求结构简单,文章设计了一种工矿电机车牵引逆变器模型,详细介绍了主要部件的选型计算,并进行了仿真验证,为相关...
  • 作者: 贾亚丽 赵刚
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  56-57,83
    摘要: 文章介绍了动车组空调的安装结构,分析了安装螺栓松动的原因,并提出改进措施,通过试验验证和运用考核证明其效果良好.
  • 作者: 季昱 罗邝
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  58-62
    摘要: 结合青藏客车A4修,通过对损坏配件进行相关试验,并进行问题分析,制定质量改进措施,提升青藏客车电气系统电磁兼容性能.
  • 作者: 丁禄振 王晓群 申亮 肖连新 陶炎文
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  63-65
    摘要: 文章对永磁电机转子整体充磁工艺进行研究与试验,并与单体充磁转子的磁场分布、负载反电动势值、例行试验指标等进行对比,证明了整体充磁工艺的各项性能指标均优于单体充磁,且在操作工艺性和生产效率方面...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  65
    摘要:
  • 作者: 余洪昇 廖锦艺 王新宇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  66-70,77
    摘要: 根据正线弓网振动测试及实验室测试数据,文章对深圳地铁5号线车辆受电弓接触力分布、弓头振动加速度、弓网燃弧现象、拉出值等进行了研究分析,明确了受电弓裂纹的原因,为受电弓的维修提供依据.
  • 作者: 曾要争 朱冬进 李田 王政 胡佳乔
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  71-74,77
    摘要: 参考国内外动车组和高速铁路的一些相关规定,探讨了90 km/h以上速度级地铁车辆通过隧道时的气动评价标准和评价指标,阐述了车内压力波波动产生的原理,并给出了增加车辆气密性、增加隧道断面、限速...
  • 作者: 冯叶 林平
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  75-77
    摘要: 文章介绍了国内典型的气囊式受电弓的结构与原理,以及在交流、直流不同工况下与之匹配的受电弓关键指标要求.同时针对国外一种交流与直流混用的新型网线情况,设计与之匹配的受电弓控制模式.
  • 作者: 张勇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  78-80
    摘要: 以南京地铁4号线车辆牵引系统电路图和制动电阻工作原理为基础,通过对采集的牵引系统数据进行分析,找到列车静止时制动电阻有电流通过的原因,调整了软撬棒整定值,从而解决了制动电阻异常工作的问题.
  • 作者: 刘冰 廖乡萍 韩伟
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  81-83
    摘要: 针对动车组主断路器反馈信号故障,从现场调研、理论分析入手,分析故障原因,制定改进方案,最终经过试验验证和现场运用考核,提出有效改善反馈信号的措施和建议.
  • 作者: 凌炜 李少帅
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  84-85
    摘要: 针对广州市轨道交通四号线列车多次出现的因司控器状态不良而引起的运营故障,对司控器故障原因进行分析,提出司控器控制电路改进方案.
  • 作者: 陆勇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  86-87,90
    摘要: 简要介绍深度国产化HXD1型机车高压绝缘检测系统组成及检测原理,对高压绝缘检测系统检测出的典型故障进行分析,并提出了故障排查方法,完善了故障处置流程.
  • 作者: 钟碧羿
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  88-90
    摘要: 文章通过介绍工业以太网在地铁车辆控制诊断领域的应用情况,分析了其高传输速率和大带宽带来的好处,展望了工业以太网在地铁车辆的广阔应用前景.
  • 作者: 李建涛
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  91-92,94
    摘要: 针对一起HXD2C型机车主变压器压力释放阀引起的机破,详细分析故障现象及故障排查过程,找出故障原因,并从机车运用及检修方面提出了相应的预防措施.
  • 作者: 苗俭威
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  93-94
    摘要: 广州地铁L1型车采用直线电机,文章针对该型车在运行过程中发生的直线电机烧损故障、绝缘电阻过低故障、以及槽楔下沉故障,进行故障原因分析,并提出相应的改进措施.

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
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