交通工程期刊
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
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总被引数(次)
5375

交通工程

Journal of Transportation Engineering
曾用名: 道路交通与安全(-2017)

影响因子 0.8187
主办单位:
北京交通工程学会
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100070
地址:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
出版文献量(篇)
1342
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  • 作者: 乔建刚 杜艳爽 闫杰
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  1-4
    摘要: 为了提高大雾环境情况下道路的安全性,通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查,分析影响安全行车的因素,采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系,确定了影响驾驶员安全行车的主...
  • 作者: 程翠 肖莉英
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  5-9
    摘要: 为完善高速公路交通安全预警系统和提升预警的准确性,本文基于云计算技术,研究高速公路交通安全预警系统.详细分析了信息采集子系统、信息数据处理子系统和信息发布子系统3个子系统.本系统采用传感设备...
  • 作者: 周冬冬 张晓艳 杨万凯 王振报
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  10-13
    摘要: 针对邯郸市城市轨道交通线路规划工作,根据居民对轨道及其他交通方式选择的意愿调查,利用ML模型对影响公共交通和小汽车使用者出行方式选择的显著性因素进行差异性分析;进行出行方式选择弹性分析,得出...
  • 作者: 何明卫 何民 杨晓庆
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  14-17
    摘要: 将交通公众意见调查中被调查者的主观性偏差分为基于利益驱动、基于心理和习惯、基于认知和理解3类.结合昆明市一二一大街与学府路单向交通系统公众意见调查案例,分析了各类主观性偏差的产生原因,在此基...
  • 作者: 李瑞美 贺玉龙 陈亦新
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  18-22
    摘要: 旧城历史文化保护区一般为街区或建筑群,其内部以步行道为主,游客游览耗费体力大.为优化游览交通组织,提升游客游览品质,本文以北京市旧城区什刹海历史文化保护区为例,进行旧城历史文化保护区旅游交通...
  • 作者: 乔志龙 张军强 张永忠
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  23-28
    摘要: 提出了一种基于多传感器信息融合的交通路口排队长度检测方法,该系统以无线地磁车辆检测器作为数据检测来源,基于无线传感器网络,构建了一种互联感知的分布式检测系统.系统以多检测节点协同工作的模式,...
  • 作者: 刘鸿伟 宋向辉
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  29-34
    摘要: 在自动栏杆后置的电子不停车收费(ETC)车道系统中,由于天线通信区域与自动栏杆之间的距离较远,其间有可能形成过车队列,再加上车辆行驶行为本身的复杂性,能否实时地、准确地获取过车队列信息,成为...
  • 作者: 刘锴 单庆超 史岩 张瑜 董宏辉
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  35-40
    摘要: 为缓解城市交通拥堵、实时反映城市的交通状况,需要通过获取路网交通流参数来获取交通状态.随着对交通流速度数据需求的全面性、有效性、准确性要求的提高,由某一种检测器获取的速度数据已经满足不了实际...
  • 作者: 刘小明 刘昕 田红芳
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  41-44
    摘要: 双倍视距交通流模型大多未考虑本车与近邻车型的影响.而实际道路交通一般是由不同类型的车辆构成的,为了准确地模拟实际车流之间的相互作用,在分析道路中车辆类型和驾驶员视距关系的基础上,提出基于近邻...
  • 作者: 姚丽亚 李成刚 王武宏 蒋晓蓓
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  45-51
    摘要: 城市轨道交通枢纽是城市轨道交通网络的关键节点,其运营效率的高低直接决定整个轨道交通网络的运输效率.乘客换乘效率不仅与枢纽场站的选址和设计有关,同时还与换乘设施的服务能力和服务水平有着密切的关...
  • 作者: 张勇
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  52-55
    摘要: 针对组团型城市具有区别于单中心城市独特的交通特征,根据组团型城市的交通出行特点,引入分区预测、整体交通分配、循环反馈机制等思路,以大连市区城市交通需求预测模型构建为例,阐述了组团型城市交通需...
  • 作者: 程鹏
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  56-60
    摘要: 在借鉴和参考国家相关标准的基础上,针对较大型平面交叉口提出了一种交通组织方式.研究了较大型平面交叉口施划机动车左转弯待转区、直行待行区,非机动车左转弯待转区、直行待行区,人行待行区标线和设置...
  • 作者: 史岩 孙璇 董宏辉 陈娜 马威
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  61-64
    摘要: 在北京市交通警力资源越来越紧张的现状下,需要采用科学有效的方法,优化交通警力投量投向.122交通事故报警台作为全国道路交通事故报警特服号码,能够提供交通事故报警、交通拥堵报警、查询路况信息、...
  • 作者:
    刊名: 交通工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  封3
    摘要:

交通工程基本信息

刊名 交通工程 主编 全永乐
曾用名 道路交通与安全(-2017)
主办单位 北京交通工程学会  主管单位 北京市科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
eng
ISSN 2096-3432 CN 10-1468/U
邮编 100070 电子邮箱 btes_edit@163.com
电话 010-87790910 网址 http://www.btea.org.cn
地址 北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层

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