地下空间与工程学报期刊
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19

地下空间与工程学报

Chinese Journal of Underground Space and Engineering
曾用名: 地下空间(1981-2004)

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 1.5361
本刊是有关城市地下空间开发利用的综合性科技刊物,旨在通过对国内、外地下空间开发利用新成果的交流,并兼论与之相关的地下工程与基础工程的科技问题,以促进我国地下空间的合理开发利用,实现城市建设的可持续发展。本刊具有内容广泛、深入浅出、理论与实践相结合,可为从事规划、土建、人防、地铁、隧道及岩土工程研究等有关专业人员提供有价值的信息。
主办单位:
中国岩石力学与工程学会 重庆大学
ISSN:
1673-0836
CN:
50-1169/TU
出版周期:
双月刊
邮编:
400045
地址:
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
文章浏览
目录
  • 作者: 刘皆谊 束昱 殷勇 路珊 金英红
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-7,18
    摘要: 通过对蚌埠市淮河路地下街设计项目的背景与概况、设计思路与设计原则与手法的总结与分析,探索了在城市核心区的地下街规划过程中,如何在藉由地上地下一体化的设计方式,确保地下街的空间环境、人流、景观...
  • 作者: 吕良海 张晓峰 白光 白永强
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  8-13
    摘要: 随着城市社会的不断发展,越来越多的设施向地下空间发展,建立有效的地下空间安全评价方法,能在一定程度上为地下空间的正常运行提供支撑.笔者对北京市五类地下空间进行实际调研,包括商业零售、文化娱乐...
  • 作者: 王殿玺
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  14-18
    摘要: 城市地下公共空间是指城市各种公共地下商业设施、地下娱乐设施、地下停车场和地铁等交通设施、地下广场等具有聚集性人流的地下公共空间场所.城市地下公共空间可能遭受恐怖威胁的内在因素包括地上空间环境...
  • 作者: 冯夏庭 肖强 辛建平 郑颖人
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  19-25,32
    摘要: 在参考相关文献以及做了一定数值模拟分析后进行了黄土无衬砌隧道的大型振动台试验的研究.振动台试验的研究结果表明:埋深越深峰值加速度越小,埋深浅的隧道和地下结构要加强抗震措施;隧道洞口部由于刚性...
  • 作者: 刘源 周保生 汤旅军 陈仁朋
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  26-32
    摘要: 千斤顶推力、刀盘扭矩是盾构设计制造及掘进的重要控制参数.通过对盾构推进过程中盾构与围岩相互作用规律的分析,系统分析了土压平衡盾构总推力、刀盘扭矩的影响因素.提出了考虑刀盘挤土效应及土舱内压力...
  • 作者: 刘晓洁 王东 王成 陈夏雨
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  33-36,98
    摘要: 抗滑桩的合理桩间距是设计中的关键参数之一.本文通过桩间净距分别为4d、5d和6d的粘性土抗滑桩离心模型试验,分析了桩间土拱形态变化及破坏状态.试验结果表明,桩间距较大时,土拱曲线形状趋于平缓...
  • 作者: 程小虎
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  37-42,128
    摘要: 为了从理论上确定土质隧道深浅埋的分界深度并阐明其与影响因素、经验值的关系,以卸荷拱为研究对象,通过引入卸荷拱跨中法向压力极限值为Rankine被动土压力的假定,建立了粘性土隧道和砂性土隧道深...
  • 作者: 张航 王述红 袁国良 郭牡丹
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  43-47
    摘要: 结合东北地区某隧道工程,根据获取到的隧道工程岩体结构现场原始数据,应用自主开发的GeoSMA-3D系统,基于简单块体模型间相互组合构建复杂岩体模型的原理,采用不连续面网络图模拟真实岩体的几何...
  • 作者: 史明臣 孔德森 孟庆辉 张伟伟
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  48-55,64
    摘要: 地铁是重要的生命线工程,具有造价高、使用周期长、运行期间内部人员密集等特点,极易成为恐怖爆炸袭击的目标.炸药在地铁隧道内爆炸产生的冲击波由于受到地铁内衬砌的限制,会发生反射和叠加,其超压峰值...
  • 作者: 刘鹏 姚捷 姜燕 张玉成 杨光华
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  56-64
    摘要: 针对目前爆破荷载数值模拟中施加荷载方法的不足,在分析了各种荷载施加方法的特点及不同爆破数值模拟的目的和要求,利用圣维南荷载等效原理,提出了爆破荷载的等效施加方法,即将作用在炮孔壁上的爆破荷载...
  • 作者: 房江锋 王娟娟 王铁行
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  65-70
    摘要: 通过模拟节理发育位置和数量的不同,在考虑隧道洞口段上覆土层厚度及洞周土体含水量变化的条件下,对黄土隧道洞口稳定性进行了计算分析.计算结果表明:在隧道洞口宽度范围之内,节理在拱顶中部时对拱顶沉...
  • 作者: 张子新 李佳宇
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  71-76,110
    摘要: 以南宁轨道交通一号线广西大学站基坑工程为背景,应用FLAC3D数值计算软件对基坑开挖的全过程进行模拟分析.通过对比计算结果和监测数据,总结了圆砾层中地铁车站深基坑的连续墙水平变形及周围地表沉...
  • 作者: 傅晏 刘新荣 梁宁慧 郑颖人
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  77-82,88
    摘要: 水岩相互作用作为岩土工程相关学科研究的前沿领域,具有典型的多学科交叉特点,是工程岩土体稳定研究的重要内容之一.水岩相互作用过程中,岩石改变了水的赋存状态,同时自身也受到水的反复侵蚀.本文分别...
  • 作者: 施建勇 曹权 艾英钵 陈鸿 雷国辉
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  83-88
    摘要: 根据静压桩在软粘土中贯入的特点,用柱孔扩张理论模拟其贯入过程,引入软化系数和对数应变描述沉桩过程中桩周土体塑性区的大变形和应变软化等特征,推导出柱孔扩张时弹性区和塑性区产生的超静孔隙水压力解...
  • 作者: 王洪新
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  89-93,104
    摘要: 土舱压力与刀盘开口处的土压力并不相等,两者之间存在压力差,该压力差是开挖面土体正常进入土舱的保证.试验及现场监测数据表明,刀盘开口率是影响该压力差的重要因素之一;其它条件相同时,刀盘开口率越...
  • 作者: 孙辉 张晓娟 张黎明 王在泉 郑颖人
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  94-98
    摘要: 随着隧道力学的发展,人们对围岩分级标准认识提高,现有的围岩分级标准还存在一些问题,也没有考虑到洞跨、埋深等因素的影响.为此,主要参考铁路、公路和锚喷支护设计规范,将岩体强度参数、安全系数同围...
  • 作者: 周宗青 李利平 李术才 杨军红 隋斌
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  99-104
    摘要: 基岩裂隙水的富集对隧道施工安全及建成后的运营管理造成严重威胁.对基岩裂隙水的赋存情况进行准确及时的预测,可有效降低隧道地质灾害的发生几率,确保隧道施工安全.依托宜巴高速公路郑家垭隧道,结合掌...
  • 作者: 乔恒君 张学华 李晓昭 杜茂金 熊志勇 马娟
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  105-110
    摘要: 地铁隧道,由于其封闭性,在使用过程中所产生的大量热量要靠环控系统来排除,而围岩传热量的准确估算对环控系统热负荷的确定以及热环境控制都有着重要作用.但是目前隧道围岩传热的规律尚不明确,缺乏科学...
  • 作者: 曹立雪 李健 李大勇
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  111-115,121
    摘要: 为了掌握地铁联络通道冻结施工过程中,冻土帷幕不同位置发生渗漏时,渗流场和位移场的变化规律,以南京地铁二号线莫愁湖站~汉中门站区间联络通道及泵房水平冻结法施工为研究背景,采用有限元数值方法,对...
  • 作者: 任晓云 孔亮 孙文杰 郑颖人
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  116-121
    摘要: 实际工程中初衬受力与变形很大因而初衬会进入塑性,应将初衬视作弹塑性加固材料进行设计计算.结合一个青岛地铁车站衬砌的设计计算,将强度折减法应用于隧道稳定性分析.考虑衬砌施作时的围岩应力释放率影...
  • 作者: 李攀 谢雄耀
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  122-128
    摘要: 以上海长江隧道联络通道冻结加固工程为背景,详细介绍了1#联络通道人工地层冻结法工程的监测设计,提出了冻结监测的设计原则,对冻结监测数据进行了深入分析.通过盐水温度监测判断冻结设备运转情况,通...
  • 作者: 潘泓 王燕燕 黄伟
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  129-134,147
    摘要: 遮帘桩桩间距的确定是设计中的一个重要方面,桩间距过小,则浪费材料,经济上不合理,若桩间距过大,则土拱效应得不到良好的发挥,其遮帘效应亦不明显.在确定遮帘桩桩间距时,假定土拱厚度与遮帘桩正面及...
  • 作者: 李恩璞 梁利 王庆国 王秀志
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  135-139
    摘要: 在轻轨车站换乘通道建设中,面临着施工净高低,周边环境复杂,需要保证上部结构安全等工程难题.MJS工法较传统的旋喷工法相比,有着施工扰动小,土压力稳定,施工效果可靠等优点,同时可以进行垂直,倾...
  • 作者: 马睿
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  140-147
    摘要: 以上海青草沙原水过江管工程的长兴岛超深基坑为背景,在深入研究工程特点、建设要求、工程地质情况及周边环境的基础上,对本工程项目超深基坑施工过程中的主要风险点进行辨识与分析,并给予风险等级评定,...
  • 作者: 孔亮 曹金凤 王旭春
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  148-153
    摘要: 由于测量深度深及其他突出优点,水压致裂法在地应力测量中已在国内外得到了广泛使用.基于大型通用有限元软件平台Abaqus,建立了二维应力-损伤演化模型,对不同水压及初始裂隙下的多工况进行数值模...
  • 作者: 李兆平 李文涛 王建 黄明利
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  154-160
    摘要: 由于可回收式锚索能够回收重复利用,不但解决了普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中将会有着广阔的应用前景.深圳地铁3号线停车场基坑采用了钻孔...
  • 作者: 纪梅 谢雄耀
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  161-166,197
    摘要: 为研究大直径土压平衡盾构掘进对地表沉降的影响,以迎宾三路隧道新建工程为背景,基于ANSYS与FLAC3D软件,建立了大直径土压平衡盾构穿越地层的三维模型.数值模拟结果表明,大直径土压平衡盾构...
  • 作者: 丛宇 张黎明 王在泉 石磊 贤彬
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  167-171,211
    摘要: 青岛地铁车站均为土、岩组合地层,车站大部分在风化程度不同的岩层中,因此研究土岩组合地层中暗挖法车站的合理埋深及结构参数有一定意义.以青岛地铁五四广场站为例,采用数值模拟方法,利用有限元软件A...
  • 作者: 王峰 雷波
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  172-176
    摘要: 地铁隧道通风系统普遍采用远期最不利工况选型运营对能源的浪费较大,为研究相应节能措施及节能效果,通过分析不同时期客流量、列车运行模式和土壤蓄热等变化因素的影响,采用地铁环境模拟软件对不同运营时...
  • 作者: 刘少文 张翛 申俊敏 赵队家
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  177-181
    摘要: 隧道通风需风量确定是公路隧道通风中的关键技术问题.对《公路隧道通风照明设计规范 JTJ 026.1-1999》中的需风量计算进行了讨论,从交通工程的基本理论角度分析了车密度系数概念的不合理性...

地下空间与工程学报基本信息

刊名 地下空间与工程学报 主编 刘新荣
曾用名 地下空间(1981-2004)
主办单位 中国岩石力学与工程学会 重庆大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0836 CN 50-1169/TU
邮编 400045 电子邮箱 dxkjbjb@126.com
电话 023-65120728;65127291;65120727 网址 dxkjxb.cqu.edu.cn
地址 重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼

地下空间与工程学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊