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飞机设计2006年出版文献
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
飞机设计
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投稿
Aircraft Design
影响因子
0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
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目录
31.
基于VXI总线的发动机综合调节器自动测试系统的研制
作者:
刘琪 潘全文
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
53-55
摘要:
介绍了某型发动机综合调节器自动测试系统的研制情况,并重点讲述了在系统开发过程中所使用的几项关键技术.
32.
OLS算法在无人机传感器故障诊断中的应用
作者:
曹杭炜 李秀娟
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
56-59
摘要:
在故障诊断领域,神经网络故障诊断方法以其优良的特性正得到越来越广泛的应用.本文针对无人机的特点提出一种基于RBF神经网络故障诊断方法,通过建立神经网络预测器来实现无人机机载传感器的故障诊断,...
33.
飞机综合机电系统热管理技术浅析
作者:
于喜奎 王伟
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
60-62,71
摘要:
介绍了国内外飞机综合机电系统热管理技术的发展现状及该技术在下一代高性能飞机设计中的重要性,并对如何开发飞机综合热管理系统仿真软件提出了自己的设计构想.
34.
飞机燃油系统实时故障诊断专家系统研究
作者:
王新民 龙浩
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
63-67
摘要:
对于飞机燃油系统故障诊断问题,提出了一种利用专家系统进行飞机燃油系统故障诊断的新方法.通过构建专家系统知识库和推理机,同时利用LabVIEW工具建立了相应的软件环境,开发了飞机燃油故障诊断系...
35.
飞机研制生产中抑制电磁干扰的探讨
作者:
刘军 李忠东 迟颖君
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
68-71
摘要:
通过对飞机电磁干扰产生的途径和方式进行了分析,结合飞机生产过程中排除电磁干扰的经验,对在飞机研制生产过程中有效抑制电磁干扰的方法进行了初步的探讨.
36.
飞机多目标攻击试验探讨
作者:
王海青
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
72-77
摘要:
在现代战争中,具有多目标攻击能力的飞机,往往在空战中处于优势的地位.但是为了实现多目标攻击,雷达要有多目标跟踪的能力,火控机应根据雷达送来的目标参数来确定目标的威胁等级.本文在分析雷达多目标...
37.
虚拟仪器技术在航空发动机智能检测中的应用
作者:
张均勇 李武奇 李金瑞 韩力
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年2期
页码: 
78-80
摘要:
利用NI公司的LabWindows/CVI虚拟仪器作为开发平台,设计了一套适用于某型航空发动机地面试车的智能检测系统.实际检测结果表明:该系统较真实地反映了被测航空发动机的试车参数、工作状态...
38.
基于仿生的大展弦比机翼结构布局形式研究
作者:
张健 徐庆华 秦政琪 邓扬晨
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
1-6,24
摘要:
为了探讨大展弦比直机翼的结构布局形式,本文借鉴自然界中的鱼骨与树叶的叶脉形式,利用有限元分析与满应力优化作为设计手段,对3种不同的结构布局形式(A构型、B构型和常规构型)开展基于强度、刚度以...
39.
复合材料加筋壁板的后屈曲逐步损伤及承载能力研究
作者:
刘均 宁晋建 章怡宁 黄宝宗
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
7-10
摘要:
通过对复合材料加筋壁板的后屈曲有限元分析和试验,给出了复合材料加筋壁板的临界载荷、损伤演化和后屈曲承载能力.理论预测与试验结果符合情况良好.
40.
新型Al-Zn-Mg-Cu合金的应力腐蚀行为研究
作者:
刘建华 吴昊 李松梅 苏斌
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
11-16
摘要:
采用周期浸泡试验,研究了不同热处理制度下的新型Al-Zn-Mg-Cu合金应力腐蚀行为.对比了国产Al-Zn-Mg-Cu合金与进口合金的腐蚀行为差异.探讨了合金应力腐蚀开裂的宏观特征及裂纹的微...
41.
先进战斗机控制分配方法研究综述
作者:
李明 王美仙
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
17-19
摘要:
综述了先进战斗机控制分配方法的研究和应用状况.文中首先介绍了4种主要的控制分配方法--广义逆法、串接链法、直接分配法和数学规划法,给出各种方法在飞行控制系统分配应用中的限制,然后简单介绍控制...
42.
系留气球纵向稳定性分析
作者:
贾重任
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
20-24
摘要:
系留气球是一种应用广泛的空中平台.其运动特性是球体和系留缆绳两者的复合,总体气动布局、系留缆绳参数及风场环境对其稳定性影响非常显著,运动模态不同于一般飞行器.本文通过对球体和系留缆绳的受力特...
43.
垂直起降无人机总体方案分析及控制策略综合研究
作者:
武哲 王冠林
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
25-30
摘要:
垂直起降无人机是垂直起降技术和无人机的结合体.它既有直升机的垂直起降和悬停能力,又具有固定翼飞机的速度快、航程远的特点.同时,它还具备一般无人机的基本特点,可满足执行特殊任务的需要.因无需考...
44.
基于总体布局参数的飞机静稳定性研究
作者:
彭润艳 王和平 王正平
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
31-34
摘要:
基于飞机初步设计阶段所得到的总体布局参数,建立飞机气动导数数值模型,对亚声速静稳定性进行估算.最后对所建立的数值模型进行算例分析,并与计算流体动力学(CFD)方法所求的气动导数、实际飞行试验...
45.
边缘软连接座舱盖及外场使用检查
作者:
王佳莹 邸祥发
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
35-39,47
摘要:
针对边缘软连接座舱盖透明件特点,对舱盖边缘脱胶现象进行了分析,对外场检查技术进行了介绍.
46.
自由网格变形技术在涡轮叶片多学科设计优化过程中的应用
作者:
岳珠峰 李立州 王婧超
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
40-43,57
摘要:
在涡轮叶片多学科设计优化过程中,结构计算的变形向气动模型传递是解决气固耦合时非常重要的一个环节.本文研究了一种网格变形技术--自由网格变形法(FFD)在涡轮叶片多学科设计优化(MDO)过程中...
47.
飞机防滑刹车系统存在的问题及其解决方法
作者:
余驰 贾玉红
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
44-47
摘要:
从飞机防滑刹车的滑跑模型入手,分析了影响防滑刹车系统性能的最主要因素;并结合实际情况,讨论了飞机防滑刹车系统在环境、结构、控制和使用维修四方面存在的问题及其解决方法.
48.
带密布气膜冷却孔的涡轮叶片等效应力分析方法研究
作者:
周柏卓 张翠华 耿瑞
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
48-52
摘要:
以带气膜冷却孔的航空燃气涡轮发动机涡轮叶片为研究背景,引入了等效概念对密布小孔结构进行了详细的应力-应变分析.这种等效分析方法是把多孔材料转化为具有等效材料常数的等效实体材料.根据MARC大...
49.
提高飞机舱盖玻璃的抗故障能力是满足视情维修目的的根本
作者:
刘大光 朱子华 王克然
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
53-57
摘要:
介绍了国产各型飞机舱盖玻璃所用的材料并进行了性能比较;介绍了飞机舱盖玻璃的主要故障模式并分别给予了故障原因分析;提出了提高飞机舱盖玻璃的抗故障能力的方法.
50.
直升机超低空突防辅助系统关键技术研究
作者:
李丽荣 沈春林 陆宇平
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
58-63
摘要:
介绍了直升机超低空突防辅助系统的组成部分及关键技术,研究表明,将现有超低空突防技术应用于直升机,有效降低直升机的飞行高度,实现直升机超低空贴地飞行,可以大大提高武装直升机攻击的突然性、精确性...
51.
无人机下滑着陆DGPS/INS导航及引导系统的仿真与试验研究
作者:
崔中兴 王养柱 田波
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
64-67
摘要:
介绍了一种采用输出校正方式DGPS/INS组合导航系统引导无人机下滑着陆的方案.给出了该方案的数学模型,对组合导航系统进行了数字仿真,并在数字仿真的基础上进行了动态跑车试验,验证了所设计的输...
52.
余度伺服作动系统可靠性分析
作者:
侯晨光 张伟 袁朝辉
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
68-71
摘要:
可靠性是飞机设计的重要指标,现代民用飞机电传操纵系统的伺服作动系统普遍采用余度技术,传统的可靠性分析方法无法描述其动态过程.针对主备结构和三余度结构2种不同的民用飞机伺服作动系统方案,应用马...
53.
座舱盖系统三维数字化设计流程研究
作者:
冯卫权 崔文博 景武
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
72-75
摘要:
介绍了某型飞机座舱盖系统的三维数字化设计特点和设计流程.结合在CATIA V5平台虚拟装配环境下的工程设计实例,强调在设计过程中体现面向装配设计和自顶向下的设计思想,对设计流程的各个阶段进行...
54.
惯性导航仿真系统的设计
作者:
李照奎 王岩
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年3期
页码: 
76-80
摘要:
用惯性导航仿真系统代替真实的设备参与飞机飞行训练模拟系统,是为了获得更好的动态效果,减少测试的复杂性,降低实际费用.本文在分析惯性导航系统功能的基础上,提出了仿真系统的基本设计方案及软件设计...
55.
大展弦比飞机翼身结构不同刚度对结构响应的影响
作者:
孙颖 曾惠华 邓扬晨 陈华
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
1-6
摘要:
为了研究大展弦比双机身布局无人机翼身结构不同刚度对结构响应的影响,本文采用有限元分析与满应力优化相结合来探讨这一问题.计算结果表明:机翼与机身之间不同刚度对结构响应存在影响.建议结构设计时注...
56.
固定式空中受油插头装置振动分析
作者:
刘东升
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
7-10,19
摘要:
飞机采用固定式空中受油装置后,可能引起飞机飞行过程中的振动,严重时危及飞机的飞行安全.本文通过受油装置固有频率的计算和地面振动试验确定其频率特性,利用激波和旋涡共振理论,对受油装置的振动问题...
57.
先进飞机的综合维护诊断技术
作者:
刘小雄 李广文 章卫国
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
11-13
摘要:
综合维护诊断技术的研究对提高飞机的可靠性、安全性和运营效率具有重要的意义,本文概括地对飞机故障诊断技术的应用和发展作了介绍,结合先进大型民航客机,对综合智能维护诊断技术的研究现状和内容进行了...
58.
某型飞机平尾转轴可靠性灵敏度分析
作者:
丁雯静 吕国志
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
14-19
摘要:
采用了基于改进一次二阶矩法、基于Monte-Carlo直接模拟法、基于重要抽样法的可靠性灵敏度分析方法以及一种基于重要抽样的可靠性灵敏度分析方法,对某型飞机平尾转轴进行可靠性灵敏度的求解,并...
59.
浅析现代战斗机翼-身接头的构造和连接形式
作者:
刘君伍
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
20-22
摘要:
较详细分析了现代战斗机翼-身接头的构造和连接形式以及各种形式的优缺点和选择这些结构形式时的注意事项,并对现代战斗机翼-身接头形式未来的发展趋势作出预测.
60.
飞机防滑刹车系统的工作原理与性能评估
作者:
刘国良 廖力清
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2006年4期
页码: 
23-26
摘要:
随着飞机的起降质量与速度越来越大,对防滑刹车系统提出了更高的要求.在小结合系数跑道下,机轮打滑严重,导致系统刹车效率降低,并很容易使飞机丧失滑跑方向稳定性.了解系统性能与工作原理之间的关系对...
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飞机设计基本信息
刊名
飞机设计
主编
曾用名
主办单位
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1673-4599
CN
21-1339/V
邮编
电子邮箱
电话
网址
地址
辽宁省沈阳市
飞机设计评价信息
期刊荣誉
1.
沈阳市科技科技成果二等奖
2.
辽宁省优秀科技期刊二等奖
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