飞机设计期刊
出版文献量(篇)
1881
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飞机设计

Aircraft Design

影响因子 0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研... 更多
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖  辽宁省优秀科技期刊二等奖 
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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  • 作者: 李威 李康 李成刚 邓扬晨
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-5,9
    摘要: 针对大展弦比柔性机翼,在承受气动载荷时会出现几何大变形的问题,但以“小变形线性假设”为计算基础,就不再适合这些机翼的结构分析与优化等工作.对此,本文提出“累积线性法”来对这一问题进行结构建模...
  • 作者: 刘刚 洪冠新 蔡玉红
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  6-9
    摘要: 对一种新构型的高空长航时连翼布局无人机的气动性能进行了计算和分析.根据任务要求,对其几何气动外形进行了初步设计,采用CFD数值模拟方法,对其气动性能进行了计算,并将结果与Boeing Sen...
  • 作者: 付天建 张南 张峰 闻巍伟 陈兵
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  10-13,42
    摘要: 指出了现有基于投影方法的区间型多属性决策问题存在的不正确之处,引入了斜投影理论,论证阐述了基于逼近理想点方法中采用斜投影理论代替投影理论的正确性.算例结果表明,基于斜投影理论方法是实用和可行...
  • 作者: 万志强 杨超 马家骏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  14-18
    摘要: 介绍一种基于改进粒子群算法的气动弹性结构优化方法.文中以一个大展弦比机翼为研究对象,使用粒子群算法及改进粒子群算法对其代理模型进行气动弹性结构优化.研究表明,该方法具有良好的工程实用性,与代...
  • 作者: 贾忠湖 郭卫刚 齐红德
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  19-22
    摘要: 根据飞机铅垂平面内的质心运动方程,建立飞机地面滑跑和空中上升计算模型,并根据任务要求,计算了某型飞机在两种不同条件下的起飞滑跑距离及空中上升航迹.计算结果表明,两种不同条件下飞机的起飞航迹差...
  • 作者: 洪冠新 涂强
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  23-28
    摘要: 以《美军舰载机弹射起飞回收操作手册》为理论框架,对着舰总体流程进行设计,并具体分为回收准备、进场着舰、进近着舰,着舰4个阶段.而后,综合考虑航母甲板人员、设备、信号统筹的复杂性和作战任务的多...
  • 作者: 李兴泉 范宏宇 邰炳昌
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  29-33
    摘要: 在阐述军、民机适航性定义、特点及现状的基础上,分析了军机和民机适航性的共性和差异,针对军机适航性工作面临的问题,结合我国军机研制生产体制,提出了军机研制生产阶段开展适航性工作的思路和建议.
  • 作者: 周岩 周扬 曾照洋 袁锴 贾治宇
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  34-38,42
    摘要: 针对目前民用飞机结构件疲劳损伤重复检查间隔主要凭经验确定的现状,引入延迟时间模型,以可靠性为约束、以费用为目标,建立了检查间隔计算模型.以民用飞机蒙皮组成单元-机体面板为例,通过疲劳损伤扩展...
  • 作者: 余芬 张伟钢 韩景强
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  39-42
    摘要: 飞机结构件疲劳寿命预测及可靠性分析,对飞机设计和提高飞机的安全性具有重要的意义.在冲击模型的基础上,建立了一种飞机结构件疲劳寿命预测模型,通过相关的试验数据对所建模型的准确性与有效性进行了验...
  • 作者: 关理想 谭旭 贺一雄
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  43-45,55
    摘要: 由于飞机起落架结构复杂,非线性因素很多,所以在进行起落架缓冲性能计算时,很难建立起精确的起落架数学模型.动力学仿真软件具有操作简单、可视化强、计算精确等优点,在工程领域得到广泛的应用.本文尝...
  • 作者: 吴德锋 王明春 赵洁 郝雪萍
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  46-49
    摘要: 从工程实际出发,将工程算法、特征值法及弧长法3种用于复合材料壁板稳定性计算的方法的特点和计算结果进行了研究比较,并将试验结果与计算结果进行了对比,从中总结了各种算法计算结果的特征、计算精度、...
  • 作者: 刘旭 卞贵学 王冬冬 陈跃良
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  50-55
    摘要: 随着碳纤维环氧树脂复合材料大量应用于飞机结构件,恶劣的海洋环境对材料老化促进作用远远超过预期.为较为便捷地研究分析这一现象,本文采用典型环境因子(温度、湿度和紫外辐照)循环作用方法开展了CC...
  • 作者: 徐伟 李察 李晓波
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  56-62
    摘要: 伴随着科学技术的发展,复杂程度逐步提高,传统的人工检测维护技术已经不能满足现代化装备的支持保障需求.并行测试技术可以有效地利用测试资源、合理安排测试任务,从而提高测试资源的利用率、降低测试成...
  • 作者: 赵超
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  63-67
    摘要: 现代高敏捷性战斗机,其综合抗荷性能9g,过载增长率达到6 g/s,现役抗荷装备已无法满足使用需求.为减轻飞行员做抗荷动作时的精力负荷,提高作战效能,对如何提高抗荷装备抗荷性能进行研究,提出了...
  • 作者: 宋立伟 王冠彧 王建成
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  68-71
    摘要: 对常用的飞机地面升降设备液压系统的设计原理、液压元件的选取和调试中可能出现的问题进行研究,解决了地面升降设备液压系统设计中升降不稳、系统振动和效率不高等问题.新的设计思路具有创新性,对地面保...
  • 作者: 刘风雷 徐鑫良
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  72-77
    摘要: 当前,复合材料广泛应用于飞机机体结构,由于复合材料导电性弱于金属,金属紧固件成为主要的雷击附着点,遭雷击的紧固件承受比相邻紧固件更大的电流,这就造成了复合材料接头比金属接头更容易起电弧,电弧...
  • 作者: 郭晓庆
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  78-80
    摘要: 基于Enovia LCA为数据管理平台,以民用飞机常用标准件为基础,在CATIA中建立参数化标准件模型,完成民用飞机常用标准件库的建立.设计时能够直接从库中调入标准件,避免重复建模,缩短了产...
  • 作者:
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  封4
    摘要:

飞机设计基本信息

刊名 飞机设计 主编
曾用名
主办单位 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司  主管单位
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1673-4599 CN 21-1339/V
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1. 沈阳市科技科技成果二等奖
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