国家航海期刊
出版文献量(篇)
370
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国家航海

National Maritime Research

主办单位:
上海中国航海博物馆
ISSN:
978-7-5325-6536-8
CN:
出版周期:
半年刊
邮编:
201306
地址:
上海浦东新区申港大道197号
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  • 作者: 陈少丰
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-12
    摘要: 界首交割之议最早由交趾前黎朝皇帝黎桓于淳化元年(990年)针对宋使出使问题提出,但几经波折直到至和二年(1055年)才得以实现.宋朝与交趾在边境上的钦州和邕州通过界首交割的外交模式就宋使出使...
  • 作者: 陈衍德
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  13-24
    摘要: 本文从封建政治与海外贸易的关系、经济生活与海外贸易的关系等方面,论述了宋代士人对海外贸易的思想认识,并将它们置于中国经济思想的发展过程中加以考察,还将其与西方的贸易思想观念作了简单的比较.
  • 作者: 陈贤波
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  25-37
    摘要: 在嘉靖末年至隆庆初年征剿海寇曾一本的过程中,广东当局面临的海防挑战错综复杂,突出表现在剿抚策略摇摆不定、军备不足、事权不一、军情传递不畅等诸多方面.官员将领之间不仅猜忌攻讦,对外还与福建省相...
  • 作者: 杭行
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  38-51
    摘要: 于17世纪明清转折时期打着反清复明旗号与东亚地区进行贸易的郑氏家族,对中国和世界历史的发展产生了深远影响.虽然西方与中国的学者对郑氏家族,特别是其四代领导者郑芝龙、郑成功、郑经和郑克塽都有相...
  • 作者: 林瀚
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  52-87
    摘要: 福州作为传统的港口城市,处江海交汇之地.依闽江之利,与上游腹地进行山海贸易;凭濒海之便,与中国沿海诸港及世界贸易口岸互通有无,而贸易的往来与物资的流通,都离不开“船”这一媒介.本文将根据海关...
  • 作者: 刘义杰
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  88-111
    摘要: 我国古代自北宋末徐兢航海后,始有海道图,然后经南宋发展到元朝,有了海道指南图,这是已知最早并存世的海图,是航海图雏形期的最高成就.明初的《郑和航海图》和明中叶吴朴的《渡海方程》及萧崇业的《琉...
  • 作者: 刘永连
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  112-129
    摘要: 在沿海地区,广大渔民和商人等群体早就活动于周边海疆.然而,历代王朝向以大陆腹地为统治中心,对周边海疆关注不足,认识较晚,在管理上也久未到位.特别是南海地区,一直远离统治中心,问题尤其突出.以...
  • 作者: 王巨新
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  130-146
    摘要: 清代前期中国与暹罗间存在朝贡贸易与通商贸易并行的双轨制.前者主要指暹罗贡船在广州的入境贸易,后者则包括中国商民往返暹罗的贸易和暹罗商船的来华贸易两部分.比较而言,暹罗朝贡贸易更多受清暹封贡关...
  • 作者: 王杨红
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  147-157
    摘要: 费信是江苏昆山太仓卫人,很可能出生于1388年.他曾四次随郑和船队下西洋,并在归国后于1436年写成《星槎胜览》.该书分前后集原本和四卷改订本两类,至今共有13种版本.虽然各版本刊行情况复杂...
  • 作者: 王一娜
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  158-168
    摘要: 在清朝,广东沿海局势一直动荡不安,海防问题极其严峻.然而,清王朝在广东的海防设置远远不足以维持沿海地区的统治秩序.在朝廷和地方官员的默许、鼓励、支持下,广东的士绅权力机构逐步成为广东民间海防...
  • 作者: 魏德新
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  169-179
    摘要: 陈第的《东番记》,自明万历三十一年(1603年)问世至民国初年的这300余年间,曾被多部史籍文献转引.其中《闽海赠言》对其进行了全文刊载,余者大多只是引述郑和“贻铃”这段典故.由此可见,“贻...
  • 作者: 张崇根
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  180-188
    摘要: 元世祖灭亡南宋前后,在东海三次用兵:两次征伐日本,一次招谕瑠求.三次用兵都没有达到元朝统治者的目的,因为遇到台风等原因,两次征日都以失败告终;杨祥、吴志斗招谕瑠求,因为他们的相互争执,结果没...
  • 作者:
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  189-191
    摘要:
  • 作者: 戴伟思
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-29
    摘要: 海洋史与海洋考古研究不仅只涉及船以及与船舶建造、驾驶、航海等直接相关的内容.除此之外,作为文献研究与考古发掘的产物,那些有助于我们从更广的语境中全面理解船舶及其船员构成、船型设计的内容很可能...
  • 作者: 冯志阳
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  30-37
    摘要: 作为近代中国“西学第一人”的严复,他前半生的事业都与北洋海军紧密相联.因此在甲午战争爆发后,他密切关注战场态势,认为“北洋海军不败自废”,并坚决反对议和,指出议和是“倭患贫而我适以是拯之,以...
  • 作者: 李坚
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  38-49
    摘要: 通过数据统计,本文指出了清代韩江流域内部之间渡口的差异性——即大埔、丰顺县以义渡为主,海阳、澄海县以私渡为主.这种差异性,源自韩江流域内部各自不同的历史文化背景.但是,这种差异性在18世纪时...
  • 作者: 刘迎胜
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  50-64
    摘要: 南海是中国海舶去往东南亚、南亚次大陆、西亚与东非的必经海域,史书所载的“东洋”、“西洋”称谓便大致以南海作为地理分界.这片曾在汉文史书中被称为“涨海”、“东大洋海”的海域,自晋代以降始有“南...
  • 作者: 王元林 罗小霞
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  65-72
    摘要: 重庆开埠前,四川猪鬃由广帮商人、汉口商帮经营,并从广州、上海、汉口出口.但因加工技术落后,沿途关税重,四川猪鬃的出口规模较小.1891年重庆正式开埠后,四川猪鬃改由重庆出口,运输成本减少.英...
  • 作者: 马光
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  73-108
    摘要: 山东半岛三面环海,漫长的海岸线及其东突入海的地理环境使其很容易成为倭寇袭击的对象.明初山东频遭倭寇侵扰,沿海居民饱受其害.为防止倭寇进犯,明太祖下令在山东设置多座沿海卫所.明代山东沿海卫所属...
  • 作者: 沈毅敏
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  109-134
    摘要: 夏士德(G.R.G.Worcester,1890~1969)是中国旧海关的英籍雇员,曾任中国海关海务部门巡江事务长,以撰写《长江的帆船与舢板》系列图书而闻名.本文以历经十年时间追踪寻觅而获得...
  • 作者: 王栋
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  135-144
    摘要: 英国航海史专家Stephen Davies撰写的《由东而西:耆英号航海,1846~1853》(英文,2014年香港大学出版社出版)一书钩沉了清代耆英号穿越印度洋和大西洋的航行经历,对中西海洋...
  • 作者: 王静
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  145-164
    摘要: 抗战胜利后,国民政府根据《开罗宣言》以及《波茨坦公告》的有关规定,组织内政部、外交部、国防部会商接收西沙、南沙群岛的有关事宜,决定由广东省政府负责具体接收事宜,其他部门在行动中密切配合.接收...
  • 作者: 吴琅璇
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  165-168
    摘要: 古南海的大浪湖,学术界至今不知其地所在,致元史著作不能叙述相关的历史.本文根据大浪湖音近大琅湖、大灵胡和有关航海针路的方位、距离,考定大浪湖即今越南中部的岘港、岘港湾,从而解除叙述元史的一个...
  • 作者: 赵现海
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  169-181
    摘要: 16世纪末年,日本发动了旨在以朝鲜为跳板,进攻中国的战争,日本称“文禄·庆长之役”,朝鲜称“壬辰倭乱”.这一战争改变了东亚海域地缘政治常态格局.在“壬辰倭乱”的冲击之下,明朝加强了对海疆安全...
  • 作者: 孟建煌 张宁宁
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  182-186
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  187-188
    摘要:
  • 作者: 黎志刚
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  1-4
    摘要:
  • 作者: 张守广
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  5-18
    摘要: 民生实业公司的创办人和总经理卢作孚,是闻名中外的轮船航运实业家.民生公司从航行于嘉陵江上的一艘70吨小火轮开始起步,发展成为以轮船航运为主,兼营造船、煤矿、钢铁、染织等多种工业的大型民族资本...
  • 作者: 戴鞍钢
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  19-25
    摘要: 民生公司创办初期,卢作孚对长江航运业的发展作出了杰出贡献,并有力推动了民族航运业的发展.
  • 作者: 刘重来
    刊名: 国家航海
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  26-39
    摘要: 1925年卢作孚创办民生公司时,正是川江民族航运业濒临崩溃之时,在“没有任何理由要开办一个新的轮船公司”的背景下,卢作孚以其大智大勇,采取开辟新航线,改革落后管理制度,实行以客运为主的经营方...

国家航海基本信息

刊名 国家航海 主编 年继业
曾用名
主办单位 上海中国航海博物馆  主管单位
出版周期 半年刊 语种
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ISSN 978-7-5325-6536-8 CN
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