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公路
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Highway
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本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。
《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术...
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主办单位：
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀科技期刊
国家“双效”期刊
第二届国家期刊奖
ISSN：
0451-0712
CN：
11-1668/U
出版周期：
月刊
邮编：
100010
地址：
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271. 嘉绍大桥水中区引桥防船撞设施研究刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 海上长大桥梁非通航孔桥防撞设施设计一直是桥梁设计领域的一大难题.由于嘉绍大桥建设条件的特殊性,以往海上长桥非通航孔桥所采用的防撞构造均难以适用.文中对嘉绍大桥水中区引桥防船撞设施的研究成果进...
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272. 嘉绍大桥钢桥面铺装质量检验评定标准介绍刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 树脂沥青混凝土钢桥面铺装体系(简称ERS体系),目前还没有专门的施工质量检验评定标准.从铺装体系和标准的不确定性分析入手,研究分析了不同检评指标的最小样本数,提出了应用于嘉绍大桥钢桥面工程的...
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273. 强涌潮急流水域钢箱梁运输关键技术研究刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥桥址位于浙江省钱溏江流域,钱溏江是世界三大强涌潮河流之一,大桥桥址处河床宽浅,潮强涌急,且潮流复杂,动力强劲,不利于大型船舶通航.通过分析强涌潮的水文特点,寻找在潮汐作用下桥位水流流...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥位于钱塘江河口尖山河段,是钱塘江涌潮生成、发展、壮大的地方,施工条件复杂,施工环境恶劣.为严格控制桥梁建成后对河床断面的压缩率,水中区引桥基础及下部结构采用无承台的单桩独柱墩结构形式...
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275. 嘉绍大桥主墩大型无底钢围堰设计与施工刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥主航道桥为六塔四索面钢箱梁斜拉桥,主桥位于钱塘江尖山强涌潮河段,受涌潮和水流影响,大型水上施工设备无法正常施工作业,给基础施工带来了极大地挑战.采用有限元分析方法对钢围堰进行了设计与...
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276. 嘉绍大桥水中区引桥结构体系研究刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 由于建设条件的特殊性,嘉绍大桥70 m跨径水中区引桥采用了单桩独柱形式的下部结构.为确保结构受力合理和运营安全,有必要对单桩独柱下部结构的受力特点进行系统分析,对结构体系进行深入研究.
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277. 强涌潮急流水域钢吊箱围堰沉放施工刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥北副航道桥地处钱塘江尖山河段,河床表质起动流速低、易冲易淤,河床摆幅不定,同时桥位处的强涌潮、大潮差、江水高含沙率等复杂的施工条件和恶劣的施工环境,给围堰选型、沉放控制及封底混凝土施...
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278. 强涌潮水域分幅式钢箱梁安装技术刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥主桥为六塔四索面分幅式钢箱梁斜拉桥,跨中采用刚性铰结构.无索区梁段采用多功能变幅式桥面吊机吊装,研发专用设备进行钢箱梁滑移.标准梁段由4台桥面吊机同步吊装,采用快速软连接装置、临时横...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥北岸水中区引桥为适应桥址建设施工条件,采取单桩独柱、连续刚构的结构形式,上部结构采用短线法预制、架桥机拼装的施工方法,是在国内连续刚构桥梁体系施工中的首次大规模应用,需充分对施工难点...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 嘉绍大桥地处钱塘江河口尖山河段,属世界三大强涌潮水域之一,且水域含有大量氯盐,墩柱用混凝土需具有优良的抗冲磨及抗氯离子渗透性能.在系统研究胶凝材料类型及纤维对混凝土的力学性能、抗冲磨性能及氯...
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281. 投稿须知刊名： 公路发表期刊： 2013年5期页码:摘要：
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282. 榆佳高速公路石灰稳定土极限动力特性研究刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了获取石灰稳定土在极限状态下的动力学特性,在榆佳高速公路佳县某路段采取扰动土样,进行标准击实试验,制作标准重塑试件,利用DDS-70循环三轴试验系统,测试了动应力幅值为100、150、19...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 石灰在榆佳高速公路某路段用来处理黄土路基的湿陷性.为了准确获取路基石灰稳定土在车辆荷载作用下的动力学参数,采取扰动土样,进行标准击实试验,制作标准重塑试件,利用DDS-70循环三轴试验系统,...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于弹性层状体系理论,借助大型有限元软件ABAQUS建立了新型半刚性路面结构三维有限元模型,引入铺面材料动态模量参数,并编写了UTRACLOAD和DLOAD用户子程序,研究不同车速以及连续变...
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285. 沙漠路基风积沙特性和压实机理研究刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 风积沙广泛分布于沙漠地区,储量非常丰富、取材十分方便,成为修筑路基的主要材料.风积沙颗粒松散无黏性,具有颗粒细、天然含水率小、保水性差等特性.其整体强度与稳定性对通车后使用寿命将起到关键作用...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于榆佳高速公路工程,针对黄土地区重力式挡土墙基底地基容许承载能力不足问题,提出了换填法、钢筋混凝土底板、冲击碾压、重锤夯实等不同的基底处置方案.从理论计算着手分析了不同方案的处置结果,并应...
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287. 信息动态刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要：
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于弹性层状体系的沥青混凝土路面温度场模型具有较强的适应性,不受地区及路面结构类型的限制.采用理论分析法,从热力学传热过程原理出发,考虑大气能量传递的导热、对流换热、辐射传热的方式,建立周期...
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289. 榆佳公路建设对某滑坡稳定性的影响研究刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 某滑坡在自然状态下是稳定的,滑坡圈椅状地形、前缘出水点等地质特征明显.榆佳高速公路在其中前部通过,经过滑坡监测、Flac3d数值仿真,分析滑坡的应力、变形机制后认为:公路建设的进行诱发了滑坡...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 首先对边坡可靠度理论做了总结,以榆佳高速公路某堆积体边坡为研究对象,利用可靠度理论,对其稳定性做了计算,结果表明:在自然状态下(包括降雨条件下),堆积体的整体处于稳定状态,局部也基本处于稳定...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 影响路基边坡稳定性的因素很多.以榆佳高速公路路基土坡为研究对象,利用基于可靠度理论的参数敏感性分析方法,设计了容重、黏聚力、内摩擦角3因素3、4、5水平敏感性分析方案.试验中没考虑不同因素的...
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292. 灰土路基施工技术与质量控制刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 榆佳高速公路处于陕北湿陷性黄土地区,大量的路基填料采用了经过石灰改良的黄土.文中在施工技术方面介绍了该工程的路基填筑工艺,包括施工放样、铺土、石灰摊铺、拌和与碾压等；在质量控制方面,强调了关...
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293. 互通立交设计速度及运行速度分析刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 目前高速公路几何线形设计理念已逐渐过渡到以运行速度为指导的理念,但对互通式立体交叉匝道范围内匝道设计速度与运行速度的协调性研究仍相对较少.通过对匝道范围内设计速度与运行速度关系进行分析,以榆...
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294. 重载交通条件下榆佳高速公路汽车荷载研究刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 榆林至佳县高速公路是陕西省重要的能源运输大通道,重型汽车比例高,交通量大,应用现行规范公路—Ⅰ级汽车荷载进行设计难以满足目标可靠度要求.在对该区域进行交通量调查、研究的基础上,提出适应于该高...
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295. 滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 近年来,随着我国交通事业的蓬勃发展,高墩施工方法的研究成为桥梁建筑工作者十分关注的问题.针对桥梁高墩施工的关键技术——滑模与爬模,从施工工艺方面对桥粱高墩滑模施工与爬模施工进行了归纳总结,并...
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296. 基于一种反应谱简化方法的人行桥振动分析刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 行人荷载是人行桥的激振源,当人行桥梁振动的位移、速度、加速度过大时,行人会因为极度不舒适而停下脚步或离开,因此人行桥的动力设计主要考虑的是结构的正常使用性能,其中,峰值加速度是衡量舒适度的重...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 结合太佳黄河大桥,对50m预制T梁施工的控制要点、难点进行了分析,并说明对应的控制措施.50m预制T梁施工难度大,结合太佳黄河大桥的工程特点,综合分析了50m预制T梁在台座的结构、反拱设置、...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 榆林至佳县高速公路是陕西省重要的能源运输大通道,交通量构成中的大货车、特大货车及拖挂车占相当大的比例.通过实地调研,建立两种车辆荷载模型,并在新的荷载模型下进行计算分析,与公路Ⅰ级荷载对比后...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 高速公路共线高架桥梁的每一跨即为一个相对独立的视觉子空间.基于视觉理论和建筑空间理论,针对高架桥梁景观技术要求提出子空间构图法.
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300. 连续梁传递矩阵法单桩内力分析与计算刊名： 公路发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 根据弹性地基梁法,利用连续梁传递矩阵求解桩基的内力与变形.与传统方法相比,具有计算精度较高,不用查表,可以通过计算机通用软件求解等优点,是传统方法的补充和改进.采用连续梁传递矩阵进行桩基内力...
公路基本信息
| 刊名 | 公路 | 主编 | 谭昌富 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国交通建设集团有限公司 | 主管单位 | 交通部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 0451-0712 | CN | 11-1668/U |
| 邮编 | 100010 | 电子邮箱 | paper@chn-highway.com |
| 电话 | 010-52190555;82190535 | 网址 | www.chn-highway.com |
| 地址 | 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座 |
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