国外机车车辆工艺期刊
出版文献量(篇)
1482
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国外机车车辆工艺

Foreign Locomotive & Rolling Stock Technology
曾用名: 科技参考资料(1970-1975)

影响因子 0.1260
铁道机车车辆专业技术类期刊。主要为译文。围绕机车车辆制造和修理,针对各厂断地生产关键和存在问题,引起国外先进经验。栏目有动态与综述、生产技术、新材料新工艺、试验研究、简讯、广告索引等。06
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
ISSN:
1007-6077
CN:
32-1182/U
出版周期:
双月刊
邮编:
213011
地址:
江苏省常州市戚墅堰五一路99
出版文献量(篇)
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  • 作者: M.Tirovic 吴云兴
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  1-6
    摘要: 介绍了高速列车动车轮装式盘形制动器的开发情况.这种制动盘由用螺栓连接到轮毂的两个圆环组成,车轮两侧各装一个.在制动盘的最初设计阶段就大量采用有限元法.这大大缩短了开发时间,并成功设计出在恶劣...
  • 2. 简讯
    作者:
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  6,17,26,29,34,37,41,45
    摘要:
  • 作者: 张芳 明石秀二
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  7-13
    摘要: 对通常装用在机车车辆上的205型和681型制动盘进行了全尺寸的试验台试验、热传导分析和热应力分析.根据试验和分析结果,确定了长寿命制动盘的设计程序,提出了新的制动盘方案.这种新型制动盘对于防...
  • 作者: 刘鑫 铃木孝成
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  14-15
    摘要: 概述了日本高速车辆车体轻量化及车辆用涂料的发展现状,并从降低包括维修费用在内的总成本出发对铁道车辆用腻子、底漆和美观、少污染面漆涂料,包括对腻子和涂料的喷涂方式、喷涂装置作了介绍.此外,还提...
  • 作者: P.P.Ivanov 陈洁
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  16-17
    摘要: 为了提高车轮的耐磨性,莫斯科铁路在相当长的时间内从事采用等离子处理技术进行轮缘和车轮踏面的硬化处理试验.莫斯科铁路初期进行的试验产生了很有希望的结果,即车轮采用等离子技术处理后,其使用寿命从...
  • 作者: М.В.Радченко 李良福
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  18-20
    摘要: 介绍了用电子束堆焊法在活塞合金表面上堆焊强化层的工艺,列出了堆焊金属的机械性能和组织特点.研究表明,采用电子束堆焊活塞并采用镍铬合金合金化,可保证获得高度均匀的树枝状结晶的弥散组织,从而可提...
  • 作者: А.С.Барашков 谢小海
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  21,15
    摘要: 1994年兹拉托乌斯特机务段采用了直接在电力机车上(不落轮)对车轮轮缘进行等离子强化的装置.全俄铁路运输研究院研究成功的工艺是:强化是由氮中的等离子束来实现的,而等离子束是在位于钨电极与水冷...
  • 作者: Guido Glück 王渤洪
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  22-26
    摘要: 传统的机车车辆外涂层是使用含溶剂的环氧树脂基材料,在漆层质量及环境保护方面均有不足之处.几年前开发并试用了一种单一种类的水可稀释PUR基涂层材料,它用于机车车辆车体外涂层的生产和修理,具有很...
  • 作者: Marybeth Luczak 陈宁
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  27-29
    摘要: 铁道车辆的内衬板、涂层和外部防腐喷涂不仅能够保持车辆的清洁,而且有利于保护环境.
  • 作者: 吉川高雄 张芳
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  30-31
    摘要: 高分子材料具有质量轻、强度高、减振、绝缘等特性,故在铁道行业获得广泛应用.文章列举了高分子材料的基本性能、试验及评价,并从蠕变、应力松弛、玻璃态转化温度等三个方面阐述了其独特性能,最后预测了...
  • 作者: С.Н.Киселев 宋忠明
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  32-34
    摘要: 对修复和强化机车车轮轮缘的新工艺方法之一的等离子强化工艺进行了分析,并指出了其优、缺点.近年来,还没有足够的资料证实等离子强化在提高机车车轮耐磨性方面的有效程度,而有效降低机车车轮磨损基本上...
  • 作者: Konrad Dengler 吴云兴
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  35-37
    摘要: 德国铁路公司下属的Krefeld工厂正在使用新型的SF1288-250型计算机控制弹簧试验机对客车转向架弹簧进行试验.这种试验机对试验环境的要求不高,但检测精度高、重复性好,而且试验速度很快...
  • 作者: W.Mombrei 王渤洪
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  38-41
    摘要: 介绍了车轮踏面损伤的主要表现形式和产生的条件.从车轮打滑负荷和材料两方面对踏面损伤(剥落)和车轮不圆度的形成作了较全面分析,然后提出了避免或减少车轮损伤的措施.
  • 作者: Bernard LAFAIX 陈琳
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  42-45
    摘要: 机械焊接结构的转向架的质量问题多由焊接缺陷引起.本文探讨了铁路车辆转向架构架的侧板和腹板上出现焊接缺陷的原因.消除这些缺陷的办法是采用厚钢板(12 mm)进行局部补强或整体补强,取消管状横梁...
  • 作者: 李炳华 杜欣
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  1-6,8
    摘要: 通过对蠕墨铸铁即紧密石墨铸铁(CGI)的微观组织、石墨形态、疲劳破坏机理的分析及在高温下的强度和应变的试验,说明了这种铸铁具有良好的疲劳可靠性和高温强度.概述了国外开发成功的新特(Sinte...
  • 作者: Sylvie Lavabre 王兴贤
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  7-8
    摘要: 过去主要用作装饰的复合材料,现在正逐渐用作TGV高速列车的结构材料.但整个列车全部采用复合材料,可能还为时尚早.
  • 作者: Gerard Barbezat 王育烽
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  9-10
    摘要: 尽管热喷涂具有无可否认的优点,但它毕竟是一种很费时间的工艺,同时用于预处理待喷涂工件的一些溶剂和喷射介质,会造成生态环境的问题.很多金属重新氧化的时间非常短,这也给热喷涂带来了困难.Sulz...
  • 作者:
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 张耀宏 石丸靖男
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  11-17
    摘要: 钎焊铝蜂窝板(BAH板)用于300km/h高速铁道车辆上,具有质量小、耐高压、刚性好、噪声小的优良特性,是今后高速车辆必不可少的材料,但尚需解决成本较高的问题.
  • 作者: Walter Eversheim 王渤洪
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  18-20
    摘要: 德国铁路客运和旅游公司的诺伊明斯特尔修理厂为适应生产发展需要,对原有的轮对车间进行了改造,将轮对修理范围扩大到IS-3级.今后IS-1级和IS-2级修理的轮对每年约7200个,IS-3级的约...
  • 作者: М.И.Карпенко 宋忠明
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  21-22
    摘要: 介绍了耐磨铸铁的熔炼过程.铸铁在采用综合合金微合金化和综合变质剂进行变质处理后,能显著提高铸铁的耐磨性能、硬度和其他机械性能.
  • 作者: БФ.Якушин 胥金荣
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  23-24
    摘要: 介绍一种新的轮缘焊修方法.采用这种焊修方法,能够防止冷、热裂纹的产生,而且工时能少减一半,并可提高耐磨性.
  • 作者: В.К.Фролов 李良福
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  25-26,37
    摘要: 介绍了钢铝轴瓦在Д100、Д49、12VFE17/24、K6S310DR柴油机上应用的效果.钢铝轴瓦的抗磨性能和耐蚀性较锡青铜和钢青铜轴瓦高1倍,制造成本下降30%~50%.因此,在机车柴油...
  • 作者: W.J.Whitney 石云山
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  27-30,44
    摘要: 阐述了发动机用轴承和轴套的材料、工艺及相关设备;重点介绍了新开发的A-500无镀层铝基合金衬套轴承.通过疲劳强度、咬合性能和耐磨损对比试验,表明A-500衬层合金具有极好的疲劳强度与抗咬合性...
  • 作者: A.Steinbrecher 王渤洪
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  31-35
    摘要: 介绍用价格便宜的感应涂覆法涂覆车轮轮缘,达到延长车轮使用寿命和降低轨道磨耗的目的.在德累斯顿城轨车辆上对这种涂层进行了实际试验,证明了该工艺的可用性.展望未来,这种工艺还可用于小车轮、重载运...
  • 作者: Win Welsch 郭晓晖
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  36-37
    摘要: 受控喷丸被认为是提高齿轮齿部弯曲疲劳寿命、提高周节线附近抗点蚀性能和提高高速齿轮抗咬合能力的一种冷加工方法.受控喷丸处理改善了齿轮的润滑特性.
  • 作者: 石塚理 蔡千华
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  38-42
    摘要: 研制的新干线电车CFRP车头具有光滑流畅的外形,降低了成本,其强度与铝合金焊接结构相同.运用与E4系列新干线电车车头形状相同的实体模型进行了多次试验,结果证明采用CFRP的新干线车头结构具有...
  • 作者: David Gibson 庄军
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  43-44
    摘要: 介绍了可使轻轨车效率更高、质量更小、制造成本更低的新型电机驱动车轮及其驱动电机.
  • 作者:
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  45
    摘要:
  • 作者:
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  45
    摘要:

国外机车车辆工艺基本信息

刊名 国外机车车辆工艺 主编 王滨盐
曾用名 科技参考资料(1970-1975)
主办单位 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司  主管单位 中国中车集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-6077 CN 32-1182/U
邮编 213011 电子邮箱 gwgy@leadrun.com
电话 0519-89808020 网址
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