国外机车车辆工艺期刊
出版文献量(篇)
1482
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国外机车车辆工艺

Foreign Locomotive & Rolling Stock Technology
曾用名: 科技参考资料(1970-1975)

影响因子 0.1260
铁道机车车辆专业技术类期刊。主要为译文。围绕机车车辆制造和修理,针对各厂断地生产关键和存在问题,引起国外先进经验。栏目有动态与综述、生产技术、新材料新工艺、试验研究、简讯、广告索引等。06
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
ISSN:
1007-6077
CN:
32-1182/U
出版周期:
双月刊
邮编:
213011
地址:
江苏省常州市戚墅堰五一路99
出版文献量(篇)
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  • 作者: [德国]T.Gerhard
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-5
    摘要: 在运行速度和运行平稳性方面历来都对铁路运输提出很高的要求.寻求高新技术往往与研制和采用新材料、以及掌握将这类材料制成的结构元件连接起来的现代化方法密切相关的.本文论述了客车制造中所用的材料、...
  • 作者: [美国]
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  6-7
    摘要: 列车的维护保养历来是保障铁路运输安全和舒适性的重要一环.Bombardier运输服务公司在承接这一业务方面做了有益的尝试,并提出了全列车维护的概念,它涵盖了定期及预防性日常维护,包括零部件及...
  • 作者:
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  7
    摘要:
  • 作者: [俄罗斯]Г.В.Ломаев
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  8-11
    摘要: 本文详细研究了可扩大激光强化应用领域的高速激光重结晶方法.列举了按建议方法所获得的强化层的显微硬度和耐磨性的测定结果.
  • 作者:
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  11
    摘要:
  • 作者: [俄罗斯]Н.А.Бабакина
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  12-13
    摘要: 介绍了工业领域所采用的常规磷化处理的工艺及磷化剂,指出了它们的局限性,推荐采用MФC-1和MФC-2磷化剂,并列举了它们与传统工艺及磷化剂相比所具有的优点.
  • 作者: [德国]C.P.Zander
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  14-18,25
    摘要: 论述当前金属陶瓷制动闸瓦在大功率机车上的应用情况.介绍闸瓦和圆盘制动机的结构、制动闸瓦材料的选择和采用铸铁闸瓦与金属陶瓷闸瓦时损伤轮的危害性.列出了金属陶瓷制动闸瓦的运用结果.提出了制动闸瓦...
  • 作者: [俄罗斯]А.А.Шацов
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  19-21
    摘要: 孔隙率对粉末材料的机械性能具有明显的影响.本文列出了一些可以将粉末材料机械性能与多孔结构特性之间建立起关系的方法.用特别纯的铁试样对模型进行了检验,这样做可以将杂质的影响减至最小.
  • 作者: [俄罗斯]В.И.Рязанцев
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  22-25
    摘要: 论述了世界各国铝合金车辆车体的材料、制造和运用情况,各国目前所拥有的高速列车客车车体的数量.介绍了俄罗斯铝合金客车的研制、试验情况,对低碳钢车体和铝合金车体进行了对比,指出了用挤压空心铝合金...
  • 作者: [日本]留冈正男
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  26-30
    摘要: 增大轮轨间的粘着以适应铁道车辆高速运行,改善列车通过小半径曲线性能,是待解决的课题.文中介绍日本已开发成功的改善轮轨间粘着的新技术,即用少量陶瓷颗粒为增粘材料并用喷射装置喷撒在轮轨间的方法....
  • 作者:
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  30
    摘要:
  • 作者: [日本]美浓岛信幸
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  31-34
    摘要: 新横滨车站在2000年10月翻新中引进了2台涡轮制冷机作为车站中央大厅的空调机,以提高旅客的舒适度.翌年11月,即1号机和2号机都发生了油压故障而停止使用.在停机后对制冷机解体的检查中,发现...
  • 作者: [俄罗斯]А.П.Семенов
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  35-38
    摘要: 分析了内燃机钢-抗磨合金双金属轴瓦工作性能差的原因.将抗磨合金浇注在钢管毛坯内或钢带上,用共轧钢和抗磨合金或用爆炸工艺法来制造轴瓦.
  • 作者:
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  38
    摘要:
  • 作者: [美国]Shant Kenderian
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  39-45
    摘要: 在修理工厂对铁路车轮进行无损检测,都要拆下车轮来单独进行.在铁路工业,现还没有一种技术可以在道旁对运行列车的车轮进行检测.本文论述了激光空气耦合超声波的特点.表明超声波的激光发射和空气耦合检...
  • 作者:
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  45
    摘要:
  • 作者: 彭惠民 手塚和彦
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-4
    摘要: 为了增强铁路的竞争能力,赢得运输市场,要求进一步提高列车安全、舒适、快速、便利等性能,并减轻环境负担以及采取节能措施.日本铁道综合技术研究所车辆课题组进行了车辆技术的开发.文章就最近车辆技术...
  • 作者: T.Reti 黄星
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  5-16
    摘要: 本文概述了残余应力对表面强化工件的影响,特别是对渗碳及碳氮共渗零件的影响,以及与过程参数和残余应力的关系;并用计算机模拟了热处理过程中产生的残余应力.
  • 作者:
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  16
    摘要:
  • 作者: С.Н.Киселев 张孝仁
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  17-21,29
    摘要: 为了保证车轮运行中的工作性能和安全性,俄罗斯铁路有关部门对机车轮箍轮缘采用了等离了强化处理.文中介绍用体积有限元模型对轮箍轮缘等离子强化后应力-变形动力学和组织状态所进行的计算机模拟分析研究...
  • 作者: P.Cassidy 李良福
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  22-23
    摘要: 目前,有30%的车辆的使用费花在了修复车轮踏面和更换已磨损的车轮上.文章建议采用新材料来制造车轮轮箍轮缘;阐述了采用超合金材料制造车轮轮箍轮缘的可行性及优点,并说明了该超合金材料的化学成分.
  • 作者: В.Я.Берент 宋忠明
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  24-27,39
    摘要: 集电装置是用来将接触线网上的电能传输到电力机车车辆上的.对于电气化线路来说,其最为紧迫的问题之一仍然是提高集电装置的可靠性以及延长其工作寿命.本文介绍了几种不同材料制成的集电元件及其特性.
  • 作者: W.Eversheim 李良福
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  28-29
    摘要: 针对列车的安全运行,车轮轮对的工作状况的好坏起着至关重要的作用.为了更合理而更有效地实现对轮对的修理,德国一轮对修理厂对其修理场地、工艺流程和设施进行了合理的改进.文章详细介绍了改造的目的、...
  • 作者: M.Schmidt 李良福
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  30-32,41
    摘要: 文章介绍了德国格拉茨工厂生产机车车辆转向架构架的情况.详细介绍了其生产的过程.还说明了一些制造用的装备、检验手段等.另外,还重点介绍了焊接和切割用装置的一些技术参数.
  • 作者: E.Garcia Ares 徐网大
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  33-39
    摘要: 本文介绍了一种专用超声波探伤系统的设计和运用效果,它在可靠性和可重复性方面不受操作人员技能的限制,可用于检验制动盘安装钻孔周围可能产生的车轮裂纹.
  • 作者: Д.В.Федоров 胥金荣
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  40-41
    摘要: 过去,在检查机车轴承组件润滑剂时,都要将轴承件拆下再施行检测作业,为了减少修理费用和修理工序,可采用声波发射法对不拆卸轴承件润滑剂进行检测.文章阐述了用该法所需具备的条件及试验情况,同时说明...
  • 作者: M.S(a)glitz 宋忠明
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  42-43,45
    摘要: 德国铁路科学研究和工艺技术中心正在探索直接在机车车辆上诊断减振器的方法.文章阐述了减振器诊断的方案、试验条件和试验结果.详细介绍了试验过程和测试运行的结果.
  • 作者: 彭孝庄 水谷洋三
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  44-45
    摘要: 介绍了德国慕尼黑中央站ICE列车检修基地的概况.较详细介绍了其作业场地及车轮超声波探伤、砂补给、列车诊断系统等设备.
  • 作者: [日本]曾根 悟 张耀宏
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  1-5
    摘要: 高速化的目的和意义随时代的变化而变化.文章根据近年来的形势变化强调了必须站在使用者的立场上,了解乘客的需求,从而提出了要在发展趋向中综合把握线路、车辆、电力、服务的这一技术开发的方向性.从车...
  • 作者: [日本]中山基 张耀宏
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  6-9
    摘要: 内燃动车组头部清洗装置由机架刷子装置、喷水装置、行走装置、高压喷水装置及控制装置等构成.经试验表明,用刷子清洗头部前面两侧及上部是有效的,而用高压水回转喷嘴清洗折棚附近也是有效的.

国外机车车辆工艺基本信息

刊名 国外机车车辆工艺 主编 王滨盐
曾用名 科技参考资料(1970-1975)
主办单位 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司  主管单位 中国中车集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1007-6077 CN 32-1182/U
邮编 213011 电子邮箱 gwgy@leadrun.com
电话 0519-89808020 网址
地址 江苏省常州市戚墅堰五一路99

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