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中国航空学报(英文版)2005年第2期出版文献
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 超燃冲压发动机燃烧室一维稳态跨声速流动方程在临界声速点存在奇异初值问题,现有的基于L'Hospital法则的求解方法在原理上存在较大的初值误差,影响一维稳态跨声速计算的精度.为此,本文提出了...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在一个压力-真空超声速风洞中,剪切应力敏感液晶流动可视化技术被应用来研究方管内马赫数2拟似冲击波 (pseudo-shock wave) 的超声速流动.它主要提供关于整个流动的定性信息,诸如...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 利用分布粘帖在矩形机翼上下两面的压电驱动器,探索使用该类结构提高飞行器横滚能力的可能性.通过风洞模型设计、材料性能测试、模型固有特性测试、压电柔度矩阵测试等试验项目,保证了有限元模型的计算精...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对复杂结构、机构可靠性分析中的隐式极限状态方程,建立了可以同时考虑基本变量和失效-安全状态随机模糊双重不确定性因素的广义响应面可靠性分析方法.该方法采用模糊基本变量的等效随机化变换,在不改...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 采用实例推理和遗传算法相结合的方法,研究了航空机械零部件失效模式识别的问题.对用于识别的失效属性的选择、检索相似度计算、训练用遗传算法的适应度函数设计以及训练策略的影响进行了较为详细的描述....
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究应用wash-out 滤波器技术对具有立方非线性俯仰刚度的二元机翼颤振的控制.首先,确定需要引入Hopf分岔的点,并在该点将原系统方程Jordan化;其次,对于引入的wash-out滤波...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 全尺寸飞机结构静力试验是飞机结构研制的重要环节,需大量的财力和时间投入.试验结果的精度和有效性主要依赖于试验实施方案设计的合理性;试验件的安全主要依赖于试验时同步地对试验测试数据的监控和与数...
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8. 装备保障建模仿真研究刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了评价作战单元的战备完好性、持续作战能力和保障能力,根据系统工程的建模仿真思想提出了装备保障建模研究的仿真概念模型,并以军用飞机为例对装备保障仿真试验进行了分析,包括任务、功能、维修过程和...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 提出了一种改进型的Code-Matched交织器,它能减少低重量码的数量,从而提高Turbo码的性能.这种改进型的Code-Matched交织器可以适用于多种不同生成矩阵产生的Turbo码,...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了一种新的基于功率反演和线性约束最小方差的算法,以高度抑制GPS接收机的干扰信号.这种结构通过提调整天线阵列的权值,实时地接收并改变来自各方向的GPS信号,同时对不同方向的干扰信号有高的...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在DS/FH混合扩频通信系统中,快速捕获是一个非常关键的技术.通过采用快速扫描和等待式相结合的方法用来实现跳频信号的快速捕获,利用神经网络技术实现直扩信号的快速捕获,通过这2种方式,就可实现...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 简化UT(unscented transformation)转化参数,修改UKF(unscented Kalman filter)提议分布,提出了改进的粒子滤波算法.调节因子的增加使得能在线...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究了稀土元素钇(Y)对Ti-Ti5Si3共晶合金的微合金化作用.微观组织分析表明,添加微量Y,可以改变原始钛硅合金的共晶团形态和组织形貌.适量Y的加入(原子比0.025%),不仅使共晶团中...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 现代航空工业中为减轻飞机重量,提高飞机的各项机械性能,整体构件越来越多地被使用.加工大型整体薄壁构件时,有90%以上的材料被切削加工去除,由于材料去除后零件刚度的降低以及应力的释放,造成过大...
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15. 热障涂层杨氏模量和泊松比的测试刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了降低航空发动机热端部件的温度,空气等离子喷涂已被广泛地应用.为确定热障涂层的残余应力、结合力、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率等性能和特性,需要知道其杨氏模量和泊松比.因为涂层厚度非常薄且使用...
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16. 平面五杆并联机构优化的自重构方法刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 并联机构机械臂具有工作空间小、运动学和动力学运动特性复杂的缺点.基于优化技术,各种并联机器人运动综合技术只能相对地提高机械臂的运动性能,不能保证一定能得到满足实际要求的设计结果.本文提出了机...
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刊名： 中国航空学报(英文版)发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
中国航空学报(英文版)基本信息
| 刊名 | 中国航空学报(英文版) | 主编 | 朱自强 |
| 曾用名 | 航空学报(英文版) | ||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
eng
|
| ISSN | 1000-9361 | CN | 11-1732/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | cja@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058/82318016/82313502 | 网址 | |
| 地址 | 北京学院路37号西小楼 |
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