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1. 最佳过失速机动研究刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 分航迹变向和机头指向目标两类问题对飞机过失速机动进行数值优化研究.结果表明,为获得大转弯率应在最大升力迎角区贴近角点速度飞行,因减速较快需用大油门.经典的转弯率图能够反映这类航迹机动的特点....
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 阐述了利用离散正交小波理论分析1-D湍流测试信号的方法,使用热线风速仪,在3个雷诺数下,分别测量了光滑壁面湍流边界层的速度和加速度信号.运用所述方法分析了边界层测试信号,给出了最大湍动能密度...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在一个小型高压燃烧试验台上研究了燃烧室采用空气雾化喷嘴后,燃烧室压力对燃烧室内烟粒浓度和火焰辐射的影响.实验的主要参数:来流空气压力为1～2MPa,温度为室温;燃烧室总余气系数为8.0,工作...
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4. 《飞机设计》杂志全面改版刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要：
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 提出了一种确定航空发动机叶片振动应力的新方法--断口反推法.该方法依据断裂力学的基本原理,从叶片实际断口测得裂纹疲劳扩展速率da/dN值,并利用材料的裂纹扩展速率da/dN同裂纹应力强度因子...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 浮点执行部件是微处理器的重要组成部分.重点论述了基于MIL-STD-1750A标准的嵌入式微处理器浮点执行部件EMFPU(Embedded Floating Point Unit)采用的独特...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 从边检测边跟踪的角度探讨了图象序列中机动目标的形心跟踪问题,深入分析了强高斯噪声背景下目标形心估计的统计性质及用于形心估计的图象预处理方法.指出经典的图象二值化变换分割后作形心估计的方法面临...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 提出了一种新的神经网络-模糊逻辑刹车系统控制方案.利用神经网络解决刹车系统中存在的非线性识别问题,实现刹车过程的轨迹跟踪;利用模糊控制克服参数变化和环境因素造成的不利影响,同时避免不精确建模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 以SiO2玻璃粉、分析纯ZrO2粉为粉料,分析纯C2H5OH, ZrOCl2*8H2O, 去离子H2O与分析纯Si(OC2H5)4按4∶0.11∶3∶1的摩尔比配制的前驱液经35℃, 180...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 介绍了研制成功的几种适合于埋入复合材料结构内的光纤应变传感器,并将所研制的新型光纤传感器在载荷自诊断智能结构、复合材料梁振动试件上进行了试验,效果良好.
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11. 航空供氧面罩二维密封曲线设计刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 分析调查了我国现装备面罩存在的问题,依据飞行员鼻、面部的二维特征数据分布、解剖结构以及供氧生理的需要,提出了新的面罩型号划分方法,确定出各型号面罩所对应的鼻、面部二维参数值,并设计出各型号面...
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12. 发动机模糊控制器应用的实验研究刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 研究了模糊控制器在航空发动机控制中的实验应用.给出了实验方案及有关部件的数学描述;提出了用模糊控制开关设计法设计模糊控制器的思路及相应的数学描述;对发动机转速数字控制系统进行了实验研究.结果...
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13. 自转旋翼的气动优势和稳定转速刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 旋翼机在正常飞行中和直升机在自转下滑时,其旋翼都处在自转状态.从建立自转旋翼的气动模型入手,通过与直升机正常工作状态下的旋翼的气动特性的对比,得出自转旋翼具有较好的气动环境和更高的效率;讨论...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 以GARTEUR飞机模型的飞行颤振和地面共振试验为例,对模态参数识别的特征系统实现算法的4种变形:特征系统实现算法(ERA)、快速ERA(FERA)、相关ERA(ERA/DC)和快速相关ER...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 基于电子信息设备振冲防护中抗大冲击并兼顾衰减振动要求,通过巧妙地结合金属丝网阻尼元件和油阻尼介质及橡胶元件和金属弹性元件设计了结构微小的原理试验样机;该样机适合航空应用;样机的多参数匹配试验...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： NOPD(Non-Obstructive Particle Damping)又称粉体阻尼技术,它是90年代发展起来的一种新的被动减振技术.以两端自由的等截面梁为研究对象,从微小颗粒的摩擦和冲...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 将近似函数引进到带缺口试验件的疲劳寿命数学建模中,利用“疲劳转折点”概念,提出“分段建模”概念,给出基于经验变换和基于近似函数的两种数学模型,并与传统的“三参数”模型对比.结果表明:两种模型...
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18. 支承飞轮的推力磁轴承设计刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 讨论了磁轴承用户性能要求与设计解空间参数之间的多对多映射关系和设计中遵循的一般规则,对磁轴承的设计过程进行了结构分析.在此基础上,通过分析用于陀螺仪中支承飞轮储能系统的推力磁轴承的结构特点和...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 工程应用研究认为,飞机在每一年使用腐蚀环境下,应编制成3种平均使用腐蚀温度谱,每一种平均温度谱又由3级温度构成.即春秋、夏和冬3个季节的平均温度谱,每个季节的平均温度谱又由中午、夜间和它们的...
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20. 飞机机轮摆振的数字仿真刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 采用液压减摆器的流体力学模型代替摆振分析中常用的线性或二次阻尼系数,模型中考虑了油液压缩性的影响,采用变化的油液体积弹性模量.采用仿真方法研究飞机机轮的摆振问题.应用快速富氏变换从时域响应获...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在对H∞估计问题进行数学描述的基础上,建立了一种H∞次优滤波算法的迭代方程.定性讨论了H∞滤波算法与传统Kalman滤波器的关系,通过在GPS/SINS组合系统中的实际应用进一步从精度、鲁棒...
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22. 证据推理冲突问题研究刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 证据推理是一种重要的人工智能方法,广泛应用于数据融合、数据挖掘和智能决策.但Dempster组合规则对于高冲突情况的处理不是十分合理的.首先研究了几种组合规则的改进方法和造成其缺陷的机理,给...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 回顾了成本管理理论的发展,分析了目标成本管理和作业成本管理的共性和不同之处以及两者集成的可行性,从理论上建立了目标成本管理与作业成本管理集成的成本管理体系,并对该成本管理体系实施的保证机制进...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 针对整体叶轮扭曲叶片型面的加工提出一种新方法--数控展成电解加工,介绍了这种加工方法的机床及多轴联动方法,给出曲面处理及数控编程方法.通过对展成加工过程的分析和简化,进行了成型规律研究,得出...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 扭力驱动是自适应翼面驱动技术中的一个
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刊名： 航空学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在垂直向上定向凝固条件下,研究了热溶质对流对二元亚共晶Al-Li合金Al/AlLi共晶生长形态稳定性的影响.结果表明,晶体生长初期,热溶质对流较微弱,对界面形态稳定性无明显的影响,晶体以完全...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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