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出版文献量（篇）
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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
出版文献量（篇）
1619
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 分析了电子诊断技术的发展和在汽车维修中的运用,重点阐述了内燃机系统诊断、发动机系统诊断、油样检测、电子控制系统检测等电子诊断技术.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对传统小三电布置存在的集中度低、部件数量多等问题,提出了一电动客车小三电集成系统,有效简化了新能源客车底盘的布置,降低整车开发成本,增强整车可靠性.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对目前分布式电驱动客车存在的状态参数观测体系不完整等问题,结合运动学和动力学方法,设计了针对纵向车速、横摆角速度、质心侧偏角和路面附着系数的状态参数观测算法,使用TruckSim与Simu...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 根据异响的成因建立了动力学方程,运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度随之增加的结论.客观地评价了配合间隙对异响的影响程度.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 提出了一种超车过程中人-车闭路系统的构造方法及研究思路,探讨了人-车闭路系统中主要部件的结构及功能,建立了驾驶员操纵特性的物理模型,为驾驶员的超车安全性研究提供了参考.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对某动力总成测试过程中振动、装夹不稳等问题进行了分析,重点从设计原则、夹具体、工装支架、连接法兰等方面论述测试工装夹具的设计,较好地解决了某动力总成稳定装夹问题.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 简要介绍了HFF6120GSEV-3A双层敞篷旅游观光纯电动客车开发和驱动控制系统的设计,提出了整车动力电池组布置及充电技术方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 介绍了汽车油耗分析方法,重点阐述了应用MATLAB软件进行汽车油耗的计算分析的过程,解决了传统汽车燃油经济性分析图形中无法集中显现各参数对应关系的问题,为设计人员进行油耗分析提供直观的数据参...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 介绍了中央直驱纯电动客车的基本结构,工作原理及电机的基本性能,根据整车开发目标,探讨总结了电机参数初步确定方法,为电机的快速选择和匹配优化提供参考.
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10. 变速箱NVH问题的分析及优化刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 对变速箱NVH问题进行了分析,着重对变速箱敲击噪声的产生机理、传递路径等方面进行了阐述.从加大飞轮转动惯量、调整离合器预减振、加强变速箱的壳体刚度三方面进行了优化,解决了变速箱的敲击问题.
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11. 浅析纯电动车机舱支架的创新结构刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 从结构形式、安装方式、布置特点等方面对异形机舱支架、中空箱式机舱支架、框架式机舱支架、一体阶梯型机舱支架特征进行了分析;从影响机舱布置的因素及机舱支架的特点两方面阐述了创新式机舱支架结构.指...
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12. 浅析变速箱装配线的防错工艺系统刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 对变速箱装配线常见错误进行了分析,重点阐述了变速箱装配线防错工艺系统及其建设.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对某纯电动客车整车低速抖动问题,用整车振动试验测试、整车模态试验及电机台架振动试验探寻了其原因,提出了用提高电机IGBT控制器开关频率及转子动平衡量方法改善电机振动,测试结果表明,整车低速...
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14. 电泳漆膜粗糙问题分析与解决刊名： 客车技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对电泳漆膜粗糙的质量问题,从前处理工艺及电泳槽液的电导率、电压、电流几个方面阐述了影响电泳漆膜粗糙的因素和解决措施,为车身获得优良的电泳漆膜、提高其防腐性能提供技术支持.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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