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出版文献量（篇）
1619
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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
出版文献量（篇）
1619
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1. 客车内空气质量提升探索刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对车内空气质量不佳的现状,结合国内外相关法规政策及措施,分析了影响客车内空气质量的主要因素.提出了由国家引导、行业主导、社会全员参与的理念,采取了空气质量检测标准制定、将环保性作为正向开发...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 简要介绍了12米高性能纯电动公路大客车设计开发方案,重点对其无动力中断自动变速电驱动系统研究、高能量密度液冷磷酸铁锂电池匹配、整车轻量化技术研究、整车性能仿真等进行阐述.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 简要介绍了BJ6127EVCA-6纯电动商务班车的开发目标,重点从市场调研、Ekg指标、整车整备质量指标确定、动力电池选择、整车主要总成结构确定、成本计算、部分指标分解、文件下发、样车制造、...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 综合客车整车的动力性和经济性,再结合电机热平衡管理和冗余设计理念,研发了一种大功率大扭矩高效双绕组永磁同步电机.通过精准设计双绕组电机定转子结构,实现电机双源输出.扭矩叠加,整车动力性大幅提...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于国内城市客车扶手杆应用的现状,对顶置电池城市客车扶手结构进行了有限元分析,为扶手整体结构的强度、刚度设计提供理论依据.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 介绍了塞拉门分类、结构及特点,重点阐述了大净开度电动双开塞拉门在BFC6128GBEV6纯电动城市客车上的应用.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在永磁同步电机原始结构的基础上对其进行仿真模型的改进,并对不同的改进方案进行仿真计算和对比分析.仿真结果表明通过对流道结构、传热路径和流量三个方面的优化设计显著降低了电机的最高温度.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 介绍了10.5米纯电动低地板城市客车底盘开发的设计要求,重点阐述了主要总成的匹配选型、布置及设计要点.基于Cruise软件对动力系统进行了仿真分析,并通过相关试验对仿真结果进行验证.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 从多方面详细地阐述了12米段中高端旅游客车设计与开发过程,通过前期需求研判,制定初步方案,并以此为蓝本进行整车细节设计,最终形成满足客户使用要求的旅游客车产品.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 随着空气燃油加热器的广泛应用,纯电动公共汽车尤其是城市公交领域的主机厂,逐步在开发阶段将其布置到整车系统中.本文以东风纯电动公交汽车为例,阐述了FJH-5/2(5 kW)空气燃油加热器在纯电...
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12. 某型纯电动微循环城市客车的开发刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 简要介绍了纯电动客车基本结构和工作原理,从整车造型、布置、主要系统技术方案确定等方面阐述了纯电动微循环城市客车的开发方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 从二自由度振动微分方程建立、悬架静态偏频计算、动刚度对悬架垂向振动影响分析三个方面入手,对车辆垂向振动进行了分析,找出了其共振原因,提出了具体改进方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 介绍了ISG混合动力客车各动力部件扭矩加载速率变化的设计优化过程及整车控制策略的优化,重点阐述了基于AVL台架验证扭矩加载速率变化对部件的寿命以及加速性能的影响.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以某VAN客车顶置空调风道实体模型为分析对象,模拟了空调风道内部气流分布,分析了空调风道各出风口的风量分配.通过对客调出风口结构的优化,使空调风道各出风口的体积流量趋于均匀,各出风口体积流量...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了对室内道路模拟可靠性强化试验结果进行合理评价及更好地实现试验结果对设计的指导,研究了强化系数的计算方法,进行了用户道路、室内道路模拟可靠性试验的载荷谱采集与分析,并进行焊接结构SN曲线确...
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17. 后副车架优化方案分析与确定刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 简要介绍了后副车架常见失效位置及形式,从后副车架开裂位置、横梁与纵梁搭接长度及形式三方面对其进行了优化,确定了最佳优化方案.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对独立悬架减振器支架失效问题,设计人员其问题进行了现场排查和分析,并结合实际加工工艺和SolidWorks中的simulation模块对减振器支架进行优化升级,从根本上解决了减振器支架失效...
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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