客车技术与研究期刊
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客车技术与研究

Bus & Coach Technology and Research

JST

影响因子 0.4671
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创... 更多
主办单位:
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400067
地址:
重庆市南岸区学府大道33号
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  • 作者: 廖桂松 李小明 阳凯君 陈文彬
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  31-33
    摘要: 基于CATIA软件,对12 m客车取安装后空气悬架处半承载式与全承载式车架等长度建模,进行有限元对比分析后空气悬架处两种车架在多种工况下的应力分布、变形情况及优缺点。
  • 作者: 李晓雷 李湘臣 王心宏
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  34-36
    摘要: 针对JXK6820BEV客车严重的制动点头问题,通过对整车的动力电池进行重新布置,以降低整车质心高度,并优化前悬架结构,最终减轻了严重的制动点头问题。
  • 作者: 白玉美
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  37-39,58
    摘要: 分析传统开关电源盒存在的问题;在传统的CQ2025开关电源盒的基础上,开发新型开关电源盒CQ2028,使其具有安全、实时监控以及智能化等特点,以提高整车用电的安全性。
  • 作者: 张上元 王少黎 王燕燕
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  40-42
    摘要: 介绍一种基于CAN总线的车身控制系统。该系统专门为HK6129型客车研发,由一个仪表模块和5个控制模块组成。与传统的车身控制系统相比,具有安全性高、功能强、成本低、维修方便等优点。
  • 作者: 丁学全 刘恒 张令军 石成义
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  43-45
    摘要: 介绍客车订单式生产模式下,车身骨架所用工装的设计原则及实际的应用情况,并建立客车骨架工装的体系。客车产品的随动性,决定了骨架工装的随动性,也就决定了工装设计的“通用化、模块化、系列化”是体系...
  • 作者: 李伟 端木琼 赵成刚
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  46-48,55
    摘要: 提出一种基于相对疲劳损伤谱的疲劳耐久试验加速方法。以某轿车为研究对象,在试验场采集轴头加速度信号和减振器位移信号,以结构耐久性试验程序的相对疲劳损伤谱为目标,通过优化算法对试验程序进行优化,...
  • 作者: 张伟 雷龙
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  49-51,62
    摘要: 通过测试某客车的NVH性能,发现其主要问题为悬架与传动系的频率分布不当引起。通过调整传动系参数、调整悬架刚度和增大非悬挂质量系统阻尼比的方法对车辆进行整改,提出客车设计中悬架与传动系匹配的频...
  • 作者: 姚谢钧 赵军峰 陈德玲
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  52-55
    摘要: 针对某轻型客车在直线行驶中跑偏问题进行分析,结合计算机模拟仿真,找出其最大影响因素是麦弗逊悬架螺旋弹簧力中心线的位置偏差;提出改进方案,并对实施措施进行验证。结果表明,车辆跑偏现象明显得到改...
  • 作者: 卓建明
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  56-58
    摘要: 分析车内轰鸣声产生的原因,采用试验和仿真分析相结合的方法,诊断出引起某客车行驶车内轰鸣声的根源。通过改进车身顶盖骨架结构和采用空气弹簧悬架,显著降低了车内轰鸣声,为解决同类问题提供参考。
  • 作者: 于超 巨杨妮 聂标涛 闫玉 魏志友
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  59-62
    摘要: 现有的车用发动机服务性资料多、发布及更新时间长,导致用户不能及时获取到最新的售后服务资料。本文基于三维产品模型的车用发动机服务性资料管理系统,从根本上解决了传统服务性资料存在的弊端,节约企业...
  • 作者: 吴少雄
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-3
    摘要: 主要讨论行星排混联式混合动力客车的动力性和经济性。通过在AVL-Cruise中创建整车动力模型,同时使用Simulink软件编写控制策略,进行典型城市公交循环工况的动力性和经济性仿真分析。
  • 作者: 孟庆川 孟庆石 李敏 洪安阳 肖俊涛
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  4-6
    摘要: 介绍一种新的转向器定位方法,以传统校核方法为原形,行业要求为标准,逆向推出转向器的最佳布置位置,简化转向系统校核工作,提高底盘布置工作效率。
  • 作者: 刘军 李纪雄 罗朝晖
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  7-9
    摘要: 利用Hyperworks和Nastran软件对某自主品牌商务车前门进行有限元建模和静刚度特性分析。结果表明,该车前车门窗框的横向刚度和窗台挤压刚度较弱。此分析结果为新车门结构的进一步设计、优...
  • 作者: 丁涛 朱镜齐 胡铭旭
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  10-12
    摘要: 客车侧翻仿真分析模数较大,CAE建模较为复杂耗时。本文基于Hypermesh前处理软件利用TCL/TK语言进行二次开发,编写客车侧翻分析的自动化流程程序;利用此程序可以快速建模,提高效率,极...
  • 作者: 凌泽 史瑞祥 吴诗宇
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  13-15
    摘要: 电动客车的驱动电机系统有其特殊性。本文分别就电动客车用驱动电机的性能要求和主要尺寸及重量参数进行探讨,为电动客车用驱动电机系统的设计和检测提供参考。
  • 作者: 吴东 周为余 唐锐东 胡霞东
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  16-17,28
    摘要: 以一款6.6 m纯电动城市客车为例,通过结构优化设计、新材料应用以及电池换型等方法,对纯电动客车进行轻量化设计,并利用有限元技术对轻量化后的整车骨架进行强度分析。
  • 作者: 余英俊 居晓华 张伟 雷龙
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  18-20
    摘要: 某些客车怠速时,车辆中部靠前位置会感觉到明显的压迫感。本文通过测试某问题车辆的低频噪声,并对骨架模态和车厢声学模态进行计算和分析,发现其主要原因为车辆骨架的局部模态位置与车厢的声学模态位置相...
  • 作者: 孙立君 崔守基 陈博
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  21-24
    摘要: 按客车产品的研发需求和设计流程,分别从正向设计和逆向设计的角度,介绍使用CATIA软件的不同功能模块,进行客车车身辅助设计的具体内容和要求。
  • 作者: 林飞跃
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  25-28
    摘要: 通过对现有城市客车扶手结构的调查分析,发现现有的结构设计存在问题;针对这些问题提出城市客车车内扶手及护栏结构设计准则及具体的改进设计措施。
  • 作者: 姚谢钧 陈德玲
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  29-32,41
    摘要: 介绍国内首款宽体轻客车型的电控式空气悬架系统开发过程,包括系统技术路线选择、基于系统模型仿真分析的硬点确定、空气弹簧计算与匹配方法、主要总成的设计要点、空气弹簧与减振器的调校思路、电控单元的...
  • 作者: 黄磊
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  33-35
    摘要: 介绍客车暗电流的产生原因和相关危害,重点分析几种客车暗电流检测方法的特点,从客车零部件设计、整车电气设计和用户使用等环节阐述客车暗电流的处治,并提出制定客车暗电流相关标准的建议。
  • 作者: 李伟 白玉美
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  36-38,55
    摘要: 简要介绍一种适合客车配置的高性价比的简化版CAN总线系统。该系统既满足客车电气对CAN总线系统的需求,又兼顾CAN总线系统的成本。从应用情况看,其系统稳定性好,性价比高,能满足现阶段客车电气...
  • 作者: 史先松
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  39-41
    摘要: 介绍双动力液压转向助力系统的组成、工作原理、在混合动力客车上的布置方案及各自特点。
  • 作者: 张志超 黄叶明
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  42-43,51
    摘要: 客车燃油消耗量已成为用户购车时的重要指标之一。ATS发动机智能温控冷却系统分别通过气温传感器、水温传感器的感应由电子风扇对中冷器、散热器进行散热,避免了两者风扇功耗的浪费,并达到温度与风扇的...
  • 作者: 张科峰 徐海澜
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  44-47,59
    摘要: 基于某静态加载试验方法,运用ABAQUS对碳纤维复合材料制造的后下部防护装置进行有限元模拟,分析碳纤维复合材料的铺层方案对后下部防护装置性能的影响。研究表明,横梁采用90°单一角度铺层方案,...
  • 作者: 安晓峰 尹磊 陈立建
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  48-51
    摘要: 主要介绍电动汽车故障诊断的重要性,详细分析各种故障的诊断编码、等级分类及显示的方法,并根据故障等级,提出整车控制器采取的应对措施。
  • 作者: 周时国 尹利超 涂洪成 王帅
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  52-55
    摘要: 车载动力电源系统是电动汽车的重要组成部分,电源系统的耐振动性能直接关系到整车的安全和寿命。本文对动力电源振动试验的相关标准进行了介绍,并对某款车用纯电动的动力电源系统进行振动试验研究,给出了...
  • 作者: 万涛
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  56-59
    摘要: 针对客车姿态测量中使用MEMS陀螺误差较大问题,基于AR模型方法,采集MEMS陀螺原始信号并进行预处理,从而辨识出AR模型参数;利用该模型对陀螺信号进行误差补偿,计算出陀螺的较精确值,并通过...
  • 作者: 李兵 王泽平
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  60-62
    摘要: 分析机场摆渡车的主要特点,从使用特点、技术特点和成本情况出发,阐述纯电动机场摆渡车的应用可行性,并分析纯电动机场摆渡车的意义和前景。
  • 作者:
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  62-62
    摘要:

客车技术与研究基本信息

刊名 客车技术与研究 主编 丁良旭
曾用名
主办单位 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会  主管单位 重庆市交通委员会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3331 CN 50-1109/U
邮编 400067 电子邮箱 btrcq@163.com
电话 023-62653044、62653158 网址 www.bus-in.com
地址 重庆市南岸区学府大道33号

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