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客车技术与研究
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Bus & Coach Technology and Research
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0.4671
本刊创刊于1979年，由交通部重庆公路科学研究所（现更名为重庆交通科技设计院）、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，深受读者的欢迎和好评。截至2001年底，已出版94期，发行30万多册。欢迎订阅，欢迎赐稿，欢迎刊登广告。
本刊是我国创...
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主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400067
地址：
出版文献量（篇）
2572
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91. 客车板材下料排版工艺优化与实践刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 基于信息化技术实施客车板材下料排版工艺优化与实践,实现板材下料排版流程再造与自动化,有效提高材料利用率和生产效率.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 结合客车设计实例,阐述新材料及结构轻量化设计技术在客车行驶系统设计中的应用及效果.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 分析比较两届评价赛的11 m、10 m两个米段纯电动城市客车在动力性、噪声、能耗和续驶里程的平均水平,为纯电动城市客车的技术研发提供参考.
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94. 燃料电池试验室的涉氢安全性研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 从涉氢试验室安全风险分析出发,提出燃料电池汽车涉氢试验室建设安全性及使用安全性的相关建议.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 基于LabVIEW软件对动力电池冷却机组的CAN分析仪实现二次开发,设计一套动力电池液冷机组测试系统,能强制实现对动力电池液冷机组工作状态的检测.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 采用电阻丝加热的方法模拟电池因环境温度剧烈变化引发的热失控过程,并进行不同材料体系的圆柱型锂离子单体电池的热失控试验和结果分析.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 目前国内外缺乏氢燃料电池电电混合客车经济性和可靠性试验规范.本文基于构建的纯电动公交工况曲线,进行台架试验数据分析并参考相关标准,研究一种氢燃料电池电电混合城市客车试验循环典型工况,可用于其...
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98. 燃料电池客车的能量分配管理策略刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 根据不同燃料电池客车的氢燃料电堆发电功率及其功率跟随特性和锂电池电量的匹配,制定经济模式和运动模式两种能量分配管理策略,既满足中低负荷行驶的经济性,又延长大负荷行驶的时间.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 介绍一种防止纯电动客车在坡道起步过程中发生后溜的电机扭矩控制算法,并进行仿真验证.在无需装备专业的坡道起步辅助装置的情况下,很好地辅助驾驶员实现坡道起步.
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100. 增程式电动客车复合储能系统参数匹配刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 结合电动客车动力性、续驶里程和中国典型城市公交循环工况,提出一种关于复合储能系统的匹配方法,并通过约束条件对匹配结果进行优化,可有效降低储能系统成本.
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101. 基于纯电动客车自动驾驶线控底盘技术刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 线控底盘技术是自动驾驶客车的基础.本文基于纯电动客车,研究线控转向、线控制动以及线控底盘集成等关键技术.
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102. 某纯电动轻型物流车能量回收策略优化刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 通过优化能量回收策略以及增加制动踏板开度作为控制变量实现对能量回收强度的实时调节,在保证行驶安全性的同时提高车辆的经济性.
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103. 纯电动城市客车弓充自动入位决策系统设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 通过安装惯导定位系统,开发一套停车充电自动入位的动态控制系统,引导控制纯电动城市客车自动准确入位快速充电补充电能.
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104. 基于CAN网络的车辆故障诊断软件设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 设计一种应用于电脑端的车辆故障诊断软件,将不易理解的二进制CAN信息数据转变成十进制数据和文字,同时给出相应的故障描述,降低维修工作难度,提高故障诊断效率.
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105. 基于文化仿生的城市客车外型设计研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 分析我国城市客车外型现状,探讨将"文化仿生"应用于城市客车外型设计的层次及含义,利用"文化仿生"为城市客车外型设计挖掘更多结合地域及历史的方案.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 为满足电动客车VCU在线程序更新的需求,设计一种基于UDS协议的CAN BootLoader系统,以提升刷写效率、成功率以及稳定性,并通过测试验证.
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107. 整车CAN总线数据测试系统的研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 为提高整车下线测试的便捷性和降低测试成本,设计一种车辆CAN总线数据测试系统,实现对整车报文的无线采集、DBC解析和自动序列测试功能,并通过实车通信试验验证.
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108. 某出口澳大利亚双层客车应急出口设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 在解读有关应急出口法规的基础上,介绍一款12.5 m出口澳大利亚的双层客车应急出口的设计方案及其特点.
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109. 后置客车进气系统开发刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 从空滤器选型、关键零部件布置、进气打鼓声控制、试验验证等方面介绍后置发动机客车进气系统的开发流程.
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110. 车用动力电池的灭火系统改进设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 将电池灭火系统的监测装置及灭火装置都安装在电池箱体内部,并将电池管理系统的电池温度、电压等监测信息及电池灭火系统监测装置的信息传输到灭火系统的主控制器,通过两套数据的分析更加精准地监控电池的...
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111. 常见CAN线路故障的排查方法刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 叙述常见CAN线路故障及其排查顺序和方法,并对系统性的干线线路故障和电磁干扰故障排查步骤作重点介绍.
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112. 客车减振器支架疲劳寿命仿真分析及验证刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 开展某减振器支架的疲劳寿命仿真分析,仿真载荷与台架试验保持一致.仿真疲劳寿命与台架试验寿命对标,验证了疲劳寿命仿真分析的有效性.
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113. 齿面加工误差引起的纯电动客车加速异响分析刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 采用阶次跟踪分析对比方法,找到某款纯电动客车产生加速异响的源头是主减速器齿面加工误差,并提出管控措施.
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114. 驾驶员加速控制对商用车稳态回转试验的影响刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2020年6期页码:摘要： 研究稳态回转试验中驾驶员加速过程快慢对试验结果一致性影响.发现某标准中规定车辆纵向加速度不超过0.25 m/s2对于商用车而言还显得过快,如控制在0.1 m/s2以内则能改善试验结果的一致性...
客车技术与研究基本信息
| 刊名 | 客车技术与研究 | 主编 | 丁良旭 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会 | 主管单位 | 重庆市交通委员会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-3331 | CN | 50-1109/U |
| 邮编 | 400067 | 电子邮箱 | btrcq@163.com |
| 电话 | 023-62653044、62653158 | 网址 | www.bus-in.com |
| 地址 | 重庆市南岸区学府大道33号 |
客车技术与研究评价信息
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