南京航空航天大学学报期刊
出版文献量(篇)
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物,创刊于1956年,其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊,并被包括美国“工程索引”核心刊(EI Compendex)在内的国内外多家权威检索系统收录,深受国内外科技界的重视与好评,先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位:
南京航空航天大学
期刊荣誉:
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
出版周期:
双月刊
邮编:
210016
地址:
南京市御道街29号1016信箱
出版文献量(篇)
3509
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  • 作者: 林海 汪洁 王金虎 葛俊祥
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  577-585
    摘要: 相比于微波,毫米波的频率更高、波长更短、频率范围更宽,对于大气中云粒子等微小粒子的探测具有高时空分辨率等优势.毫米波气象雷达可以实现对大气、云、气溶胶等更精确的观测,可以提高现有气象数值预报...
  • 作者: 王光英 虞湘宾 许方铖
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  586-594
    摘要: 未来移动通信网络将面临移动数据业务和流量急剧增加,需要低时延和低能耗的高效技术.移动边缘计算(Mobile edge computing ,MEC)在网络边缘侧进行计算卸载和资源存储,能极大...
  • 作者: 卢敏 徐召朋 徐涛
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  595-600
    摘要: 在分析了传统的主题模型后提出了一种基于LDA的航线潜在价值挖掘模型.该模型将旅客出行行为的分析划分成两个阶段,出行意图的确定及出行意图下航线的选择,并与旅客价值进行融合来挖掘航线的潜在价值....
  • 作者: 张宇 张晓华 李芦钰 郭源博
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  601-610
    摘要: 介绍了振动主动控制中旋转激励作动器的概念,分析了旋转激励作动器的特点.旋转激励作动器具有易集成、低功耗等优点,适用于工程应用,且随着旋转运动的引入能够解决传统直线作动器存在的行程受限问题.对...
  • 作者: 吉根林 徐成 朱承治 赵斌 韩文军
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  611-618
    摘要: 针对现有空间索引不能满足多样化的检索需求,提出两种新型空间索引,能够同时面向空间属性、文本属性与划分属性进行空间对象检索.将分类技术应用于空间对象检索中,提出了基于划分索引与IR-T ree...
  • 作者: 於东军 金康荣
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  619-628
    摘要: 提出一个新的基于集成学习的预测器(TargetPCM ) ,对蛋白质接触图(特别是中长程)进行高精度的预测.首先,TargetPCM 使用加权朴素贝叶斯分类器(Weighted Na?ve ...
  • 作者: 池骋 陈仁良
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  629-639
    摘要: 建立了适用于变转速旋翼直升机的综合分析模型,该模型可用于综合分析直升机稳态飞行时的旋翼需用功率、全机配平操纵、旋翼桨毂振动水平与旋翼气动噪声.并且使用 U H-60A"黑鹰"直升机的飞行试验...
  • 作者: 刘海峰 徐维民 覃湘桂 饶勇刚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  640-644
    摘要: 在静强度试验中大展弦比机翼的变形量会随加载级数的增加而增大,机翼法向载荷方向也会随之发生变化.为提高机翼在大变形条件下法向载荷加载的准确性,本文以机翼为研究对象,考虑其非线性变形的特点,提出...
  • 作者: 孙贇 李超 王瑛
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  645-652
    摘要: 为解决独立变量的不确定随机多目标规划问题在传统求解中存在分析不全面等问题,在期望值-方差准则下提出了一种新的求解方法.基于机会理论,引入不确定随机变量,在此基础上提出了不确定随机多目标规划问...
  • 作者: 吴薇薇 孟亭婷 张皓瑜
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  653-660
    摘要: 在航班串设计及机组排班过程中,经常涉及飞行资源(飞机、机组)分离的问题.而延误航班的飞行资源分离将导致共享资源的衔接航班发生延误,并传播至后续航班串.本文考虑带有飞行资源分离的航班串,利用基...
  • 作者: 彭勃 王莉莉
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  661-665
    摘要: 针对传统聚类算法在聚类过程中缺乏时间信息而仅考虑三维坐标点的聚类,同时未考虑航空器运行速度和航向变化对聚类结果的影响,以及由于二次雷达机载设备、地面设备和信号遮挡等原因造成的实测数据源中存在...
  • 作者: 何建敏 张保强 田德红
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  666-671
    摘要: 结合航空弹药训练消耗的特点,研究邻域粗糙集(Neighborhood rough sets ,NRS)与支持向量机(Support vector machines ,SVM )融合的航空弹药...
  • 作者: 张帆 张玮玉 董骁雄 陈云翔
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  672-678
    摘要: 针对后续备件需求预测精度低的问题,提出一种基于模糊软集合和贝叶斯的后续备件组合预测方法.首先根据后续备件的消耗规律,分别提出后续备件因果预测模型和时序预测模型;然后选取残差平方和、信息熵和相...
  • 作者: 孙见忠 左洪福 陆晓华
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  679-686
    摘要: 根据发动机涡轮叶片在日常使用过程中的损伤检修数据确定其失效概率分布函数,应用Paris公式对叶片裂纹增长进行反演分析,得到在指定阈值下可检裂纹长度与初检时间的对应关系;再模拟裂纹增长过程,得...
  • 作者: 王鹏 肖女娥 董磊 赵长啸
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  687-694
    摘要: 鉴于国内民机运营数据收集体系不健全,民机导线失效数据难以获取,提出利用专家经验建立导线安全性基础数据的改进模型.在分析导线失效模式的基础上,考虑各环境影响因素之间的相关性,构建导线安全性基础...
  • 作者: 任小永 何铭协 张之梁 林聪智
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  695-700
    摘要: 现代工业生产越来越重视节约能源和降低成本,促使高效率和高功率密度成为分布式电源系统发展的主要方向.随着信息技术、计算机系统和电动汽车等领域的发展,对具有高效率、高功率密度的隔离电源的需求显著...
  • 作者: 孙中记 庞先海 张智远 景皓 李晓峰
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  701-708
    摘要: 针对低压电力线通信由于环境复杂、用户类型繁多、用电时间随机等因素导致干扰,严重时造成通信失败的情况,研究了低压电力线路负载和干扰的性质与规律,建立了信道噪声模型,提出了一种低压电力线载波通信...
  • 作者: 史豪斌 张忠秋 张忠钦 马蕾
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  709-714
    摘要: 机器人竞技以其独有的动态性、实时性等特点,逐渐成为多智能体机器人系统的研究平台.以类人型机器人为硬件平台,设计了包含视觉子系统、决策子系统以及通信子系统在内的半自主机器人的竞技对抗决策系统....
  • 作者: 李陆苗 金蓉英 闾浩
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  715-721
    摘要: 为寻求新能源配电网的可靠性和经济性最优,实现新能源电源的优化配置,本文提出将可靠性和经济性同时作为两个优化目标,运用自适应粒子群优化法,对新能源电源进行多目标优化配置.以IEEE-RBTS ...
  • 作者: 谢柳柳 黄小涛
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  722-726
    摘要: 在有界环形区域上,研究了一类分数阶薛定谔方程孤立解的对称性问题.首先将分数阶薛定谔方程转化为包含Bessel位势和Riesz位势的积分方程组,然后利用移动平面法和 Hardy-Littlew...
  • 作者:
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  封3
    摘要:

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

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