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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用高速摄影技术对液化石油气(LPG)喷雾特性进行试验研究,并利用准维气相射流模型模拟计算LPG喷雾的发展过程,计算结果与试验结果吻合较好.研究结果表明:在喷孔直径、背压等参数相同的条件下,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 建立了汽油转子发动机燃烧室内热力过程及一些边界的数学模型,并发展了相应的计算软件.通过数值模拟计算获得了汽油转子发动机燃烧室内气体压力、各区内气体温度随偏心轴转角的变化及各工况下的性能参数,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 根据柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的工作特点,提出了一种新的控制小齿条位移时循环喷油量及各缸不均匀度的喷油泵标定方法,应用该方法进行了喷油泵的标定,并研究了该喷油泵对双燃料发动机燃烧循环变...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在电喷汽油机分组喷油和点火定时控制中,准确获得曲轴位置同步信号后,采用正确的定时同步控制策略是关键.针对495汽油机给出了完整的分组和定时同步控制策略及获得同步信号的方案,台架试验验证表明:...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在1135柴油机上进行掺水比例可控的燃油乳化的试验研究,使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行了台架试验,找出不同负荷下油耗、NOx和碳烟排放随掺水比例增加的变化规律,并从燃烧特性方面...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在电控LPG-柴油双燃料发动机试验的基础上,建立了全程电子调速器模型.通过动态调整油泵齿条位置实现对柴油机突变负载下转速的闭环控制,从而保证在不同工况下转速的稳定性.同时,模型实现了不同负载...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用K-ε双方程模型对四气门天然气发动机进气道及缸内的瞬态流场进行数值模拟,模拟了发动机进气、压缩及燃烧过程.结果表明:四气门发动机缸内涡流由外向内形成;缸内平均湍动能强度在进气冲程中总体呈...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在一台4102直喷柴油机上研究了二甲醚(DME)均质压燃,柴油补燃混合燃烧模式对发动机性能、排放、油耗和燃烧特性的影响.试验结果表明,采用混合燃烧模式能有效降低发动机的碳烟排放及低负荷区域的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 利用ADAMS建立了一种柴油机曲轴系统的刚性体和柔性体的动力学模型,通过仿真测试,得到柴油机的主轴承载荷,活塞侧向力等仿真数据,并针对两种系统分别对其特性 进行了比较分析,将计算结果与试验结...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在对某型六缸汽车发动机曲轴系动态仿真和对曲轴进行静态有限元分析基础上对曲轴的疲劳寿命进行了计算.首先对曲轴系进行动态仿真,得到曲轴连杆颈处的载荷和载荷谱,载荷作为曲轴有限元分析的力边界条件,...
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11. 发动机曲轴系统动力学数值模拟研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 通过研究曲轴系多体动力学,不仅可以预测曲轴系的振动、强度、疲劳及润滑特性等,还为研究发动机表面振动特性,并进而为预测发动机结构声特性提供了重要激励.本文采用子结构有限元模型,在考虑流体动力润...
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12. 曲轴扭振数字信号特殊畸点的研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 内燃机曲轴扭振数字化测量中,因复杂的外界干扰,采集数据中不可避免地存在畸点,从而严重影响到测量结果的正确性和测量精度.从曲轴扭振数字化测量原理出发,推导出了畸点判据,又通过对大量实测时间序列...
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13. 基于FEM组合结构动态灵敏度分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 探讨了用有限元法对组合结构进行动力学灵敏度分析的一种新的思路.将组合结构试验模态测试和有限元结合起来识别结合面动力学参数,组合结构之间用虚拟联结件来联结,从而建立了组合结构完整的动力学分析有...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在顺列管束空-空中冷器的换热规律研究中发现,测温点的布置对试验结果有较大影响,最佳测温点并非固定不变.通过对其进行大量测试分析和数值计算,提出了测温点布置的最佳位置与管外热空气雷诺数之间的关...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 混流技术能有效提高涡轮增压器的效率,本文介绍了HP55增压器混流涡轮的叶片成形和设计,以及该增压器在CYQD32系列柴油机上的应用.试验结果表明:HP55增压器匹配CYQD32系列柴油机性能...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 通过分析对比几种待选磨合油的理化性能指标及其应用后的元素光谱分析和磨合效果,得出自行研制的磨合油是其中的最佳磨合油.应用新磨合油可以大大缩短磨合时间,提高磨合质量.结合新磨合油的特点以及D6...
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17. 共振式消声器声学性能分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 在保持连接管结构形状及尺寸不变、共振腔容积不变的条件下,分析了单节共振式消声器腔体结构对其声学特性的影响.结果表明:共振式消声器腔体深宽比对其共振频率有较大的影响,截面宽高比有一定的影响,但...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 建立了一种发动机-汽车振动模型,利用神经网络自适应主动振动控制与机械被动控制相结合的方法,通过自适应控制算法,在控制过程中自动调整、修改和完善控制参数,从而达到了最佳的控制效果.应用MATL...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以改善发动机的燃油经济性为目的,采用发动机台架试验和模拟计算的方法对B231发动机性能进行研究开发.首先利用AVL的BOOST软件对发动机进行建模,通过试验确定边界条件,与试验结果比较表明了...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据.根据数据进行了不同道路汽车行驶工况的解析,分别建立起适合宁波市汽车排放污染物测量的一般道路汽车行驶工...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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