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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 通过一台光学发动机,利用高速摄影技术,对纯柴油和汽油体积掺混比为60％汽/柴油混合燃料(G 60)在不同喷油定时下进行了燃烧特性试验.结果表明:G0和G 60燃料均呈单峰放热规律;与纯柴油相...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 以正庚烷-正丁醇-多环芳香烃-甲苯简化机理作为正丁醇-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理,应用AVL-FIRE软件耦合CHEMKIN建立三维数值模型,研究了进气状态(进气压力、进气温度和进气...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 构建了一个由正庚烷、甲苯和环己烷组成,并加入正庚烷与甲苯的交叉反应,三组分柴油表征燃料的详细化学动力学机理模型,包含1 171种物质、4 580个基元反应.基于着火时刻对于均质充量压燃(HC...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 均质压燃(HCCI)着火受控于化学反应动力学,缺乏直接调控手段,是HCCI研究核心之一.废气重压策略是实现汽油机HCCI的一种有效手段,废气除了加热、稀释等作用,其中存留的不完全氧化产物影响...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 缸内直喷汽油机因其良好的节能性能,近几年来成为车用汽油机研究的重点,但也带来了颗粒物排放的问题.针对一款缸内直喷发动机,采用CFD数值模拟和发动机台架试验相结合的方法,研究了不同的喷射时刻对...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于一台可变压缩比火花点火(SI)单缸发动机,在不同废气再循环(EGR率为0～20％)、不同压缩比(8、9、10和11)下,对发动机燃烧和排放特性进行对比分析.结果表明:随着EGR率的增大,...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在底盘测功机上利用电子低压撞击仪(ELPI)等设备就甲基环戊二烯三羟基锰(MMT)对轻型汽油缸内直喷(GDI)车辆颗粒物(PM2.5)等排放的影响进行了研究,试验用油为一种不含MMT的基础油...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于颗粒群平衡模拟的理论方法,建立描述碳氢燃料碳烟颗粒群尺寸分布函数演变过程的颗粒群平衡方程,将已有的详细化学反应机理和基于颗粒群平衡理论的碳烟模型进行耦合,采用直接模拟Monte-Carl...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对包含外部废气再循环(EGR)的汽油机爆震预测模型进行研究,通过一搭载外部冷却EGR系统的2.0 L增压直喷汽油机进行了高负荷工况下不同EGR率的爆震试验.在此基础上,评估了获得广泛应用的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 采用大涡模拟的方法对一台燃用压缩天然气(CNG)/CO2混合气体燃料的火花点火发动机缸内湍流涡团与火焰面的相互作用过程开展了模拟计算研究.基于OpenFOAM开源CFD程序包建立了AKTIM...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 内燃机运转过程中,燃烧室的容积不断地发生变化,燃烧室内的燃烧源分布也随之变化,因而燃烧过程中缸内压力的高频振荡是很复杂的过程.KIVA软件结合SYSNOISE声学软件,建立燃烧室内热声耦合引...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 建立微型活塞式内燃机性能测试试验台,对微小尺寸活塞式内燃机性能进行测评,并类比各种宏观尺度机型的性能数据.结果表明:微型活塞式内燃机平均有效压力(BMEP)显著低于其他类比机型,燃油消耗率高...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为研究传感器工作间隙变化引起瞬时转速测量误差的机理,从磁电传感器电压特性出发,考虑传感器支架振动、齿盘安装偏心及曲轴弯曲振动3种因素,推导得到工作间隙变化情况下输出电压和瞬时转速的统一表达式...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对合金铸铁缸套与物理气相沉积(PVD) (CrN)活塞环配对副开展摩擦磨损试验,通过观察缸套试样在不同负荷、不同磨损时间下的表面形貌及成分,研究合金铸铁缸套与PVD (CrN)环配对时,缸...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 通过对一台高密度-低温燃烧(HD-LTC)柴油机在1 600 r/min和1 900 r/min、中等负荷(50％负荷,平均有效压力为1.0 MPa)下进行研究,分析了进气门晚关(IVCA)...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 通过一台改造的光学单缸柴油机,研究了柴油与3种不同含氧燃料掺混后对柴油机缸内燃烧火焰发光的影响.3种含氧燃料分别为丁酸甲酯(MB)、正丁醇(B)和2,5-二甲基呋喃(DMF),掺混体积分数为...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 在一台6缸重型增压柴油机上,通过单次喷射策略结合EGR技术实现部分预混合燃烧(PPC)方式.基于Level-set的湍流火焰传播模型结合简化的化学反应机理对这种燃烧模式的燃烧与排放生成过程进...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 基于改造的可控自燃(CAI)发动机试验台架,采用离子电流检测系统与瞬态NOx排放分析仪,结合Chemkin-Pro软件的化学反应燃烧数值模拟,研究了可控自燃工况下离子电流与对应循环NOx排放...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 对一台可变滚流比直喷汽油机(GDI)缸内冷态湍流流场采用大涡模拟方法进行了多周期数值模拟,并通过PIV结果进行试验验证.在此基础上,引入了本征正交分解(POD)方法,基于相关系数(R1)将瞬...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 利用液化石油气(LPG)优良的燃料特性,提出了一种新的喷雾-壁面复合引导燃烧系统.由激光诱导荧光法(PLIF)验证了计算模型准确性后,使用Fire V2011软件,对复合引导燃烧系统喷油器安...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 引入相平衡理论建立了DME-LPG-N2三元气、液高压相平衡,获得了液滴表面各组分的物质的量分数.建立了混合液滴超临界蒸发的计算模型,计算了二甲醚(DME)/液化石油气(LPG)双燃料液滴的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 根据灰烬滤饼沉积规律,结合单孔道模型,建立了壁流式过滤体灰烬滤饼沉积数学模型.该模型综合考虑了灰烬深床沉积和灰烬滤饼沉积阶段灰烬分布的影响,研究了灰烬滤饼沉积阶段过滤体流动阻力特性,包括各项...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对高强化柴油机气缸盖排气门鼻梁区严重的热负荷问题,考虑到不同截面形状沸腾管冷却效果的差异性,在将气缸盖鼻梁区水腔截面结构分别简化为T形、矩形加V形及矩形加半圆形等基础上,对其截面进行了改进...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 采用试验和仿真分析的方法研究了发动机进气冷却作用对汽油机活塞顶温度分布影响.利用硬度塞测温法在发动机台架试验中测量了活塞顶各部位温度,分析比较了活塞顶进气门侧和排气门侧的温度差异.为了考虑冷...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 基于共振法硅油减振器阻尼测试原理,开发了硅油减振器阻尼测试的试验台.设计并加工了行星齿轮激振箱,利用行星轮上偏心块旋转时的不平衡惯性力产生正弦力矩激振.设计了试验台驱动装置,实现硅油减振器测...
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86. 螺栓装配连接工艺对气缸密封的影响刊名： 内燃机学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 在考虑气缸垫材料非线性及螺栓弹性相互作用条件下,设计了缸盖螺栓顺序预紧与交叉预紧两种装配连接工艺,采用非线性有限元计算方法建立了机体、气缸盖、缸套、螺栓、缸套支撑及气缸垫组合结构有限元模型,...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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