汽车安全与节能学报期刊
出版文献量(篇)
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汽车安全与节能学报

JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY

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影响因子 0.9205
《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办,汽车安全与节能国家重点实验室承办,作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨:贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针,及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文,及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果,推动学术交流,促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位:
清华大学
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
出版周期:
季刊
邮编:
100084
地址:
北京清华大学汽车研究所
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663
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  • 作者: 王建昕 王志
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  167-178
    摘要: 分析了2000-2009年来中国汽车工业发展和与此相关的能源及排放法规的变迁,指出节能的重要性将会超过排放污染问题.缸内直喷汽油机(GDI)和小排量是目前汽油机节能的两条途径,在气道喷射式汽...
  • 作者: 邓伟文
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  179-189
    摘要: 节能与减排是当今汽车工业发展的主旋律,电动和混合动力汽车也由此得到了迅猛的发展.然而,除了其本身面临的许多技术挑战外,电动和混合动力汽车也承受着不小的由于较高的制造成本和较高的市场期望带来的...
  • 作者: 孔春玉 杨济匡 王震台 邓滨
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  190-194
    摘要: 为了了解中国城市交通中车辆碰撞行人事故的形态,在中国长沙地区开展了深入的调查.共采集2001年至2006年期间行人事故案例497例,其中446例具有详细的事故信息,信息来源包括警察、医院和回...
  • 作者: 张金换 胡经耀 马春生 黄世霖
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  195-199
    摘要: 侧面气囊对于提高汽车侧面碰撞中的乘员保护效能有重要作用.采用PAM-CRASH软件建立了包含约束系统模型在内的整车侧面碰撞有限元(FE)模型,并通过仿真计算和试验结果的比较验证了模型的有效性...
  • 作者: 成波 马添翼
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  200-204
    摘要: 建立了基于面部表情特征的疲劳状态识别方法并进行了验证.从疲劳表情机理以及人的经验知识两个角度出发挖掘出人在疲劳状态下的表情特征,将定性的特征量化得到11个疲劳表情描述指标作为判据.进行疲劳驾...
  • 作者: 万党水 冯奇 周庆伟 朱平 章斯亮
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  205-209
    摘要: 氢瓶碰撞安全问题是影响氢能源轿车耐撞性的一个重要因素.该文对于一款氢能源轿车的100%正面碰撞以及追尾碰撞进行了仿真,分析了氢瓶在碰撞中的冲击状态以及框架在冲击载荷条件下的挤压变形情况.通过...
  • 作者: Beomjin HWANG Kiseong KIM Kwangsu KIM Moonyoung CHOI Wanhee HAN 尹荣汉
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  210-213
    摘要: 由于燃料价格的迅猛增涨和严格的环境限制,设计轻质量车辆是目前汽车商家的一个主要议题.该文以镁合金座椅框架来替代传统的钢座椅框架.除了较高的材料费用以外,镁合金座椅框架具有较轻的质量和优良的吸...
  • 作者: 万鑫铭 杨济匡 王方 肖志
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  214-218
    摘要: 在已有的由湖南大学开发和验证的人体颈部有限元模型的基础上,对其进行诸多改进和优化,并在低速的正面、侧面和后碰撞工况下重新进行验证.模型包括了颈椎椎骨、椎间盘、韧带和肌肉等软组织结构,各个部分...
  • 作者: Graham T.Reader 郑明 韩晓野
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  219-228
    摘要: 应用废气再循环(EGR)能够降低缸内氮氧化物(NOx)生成,是实现柴油低温燃烧的一种有效方法.以同时降低NOx和碳烟为目的,恰当的喷油策略和进气增压控制则是除EGR之外的两个关键因素.该文的...
  • 作者: 何星 和穆 孙志新 王宪成
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  229-234
    摘要: 为降低某型装甲车辆柴油机的碳烟排放,通过台架试验研究了掺混不同比例的两种含氧燃料--生物柴油和碳酸二甲酯(DMC)对某型装甲车辆柴油机缸内燃烧过程、动力性和碳烟排放的影响.结果表明:混合燃料...
  • 作者: 帅石金 张凡 王真 肖建华
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  235-241
    摘要: 对于某轻型汽油车燃用低比例甲醇的非常规排放进行了台架测试.该车带有常规三效催化剂,满足国Ⅲ排放法规.使用纯汽油、甲醇体积分数分别占10%、20%、30%的甲醇汽油作为燃料,采用Fourier...
  • 作者: 汪映
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  242-246
    摘要: 对煤基二甲醚和天然气基二甲醚作为车用燃料的生命周期内的单位行驶距离的能耗、温室气体CO2排放和主要污染物排放进行了评估.评估中,根据了煤基和天然气基二甲醚的不同生产工艺,结合了车辆数据.结果...
  • 作者: 侯春林 李明海 贾先喆
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  247-252
    摘要: 利用GT-Power软件,建立了16V280ZJ型柴油机电子喷射系统的整机模型.对直喷柴油机典型的双段喷射方案进行燃烧过程仿真计算.16V280ZJ型柴油机是中国铁路干线内燃机车的动力装置....
  • 作者:
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  封3
    摘要:

汽车安全与节能学报基本信息

刊名 汽车安全与节能学报 主编 欧阳明高
曾用名
主办单位 清华大学  主管单位 国家教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-8484 CN 11-5904/U
邮编 100084 电子邮箱 jase@tsinghua.edu.cn
电话 010-62798897 62781633 网址
地址 北京清华大学汽车研究所

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