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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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1. 简述金属切削机床发展趋势刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 本文通过对芝加哥机床展观展,结合国内汽车行业动力总成整体制造水平,从加工中心、齿轮加工设备及齿轮刀具、机器人与机械手的应用、刀具管理及3D打印等方面出发,分析了欧、美、日系机床的总体状况,提...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 平台化战略能够有效降低新产品的开发成本和周期,而基于新能源车的平台化将会是今后发展的必然趋势.以某公司正在构建的纯电动车平台为例,根据其所规划的带宽信息及纯电动车型自身的产品结构特点,就纯电...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 汽车风挡玻璃机器人自动涂胶系统是目前汽车行业总装领域运用自动化程度较高的系统.通过对风挡玻璃自动涂胶系统的深入研究,在系统集成规划、机器人编程、非标结构设计、温控系统设计等方面进行实验探索,...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 在工业4.0浪潮下,汽车生产也会逐渐从传统大规模生产开始向定制化生产转型.而能实现定制化生产的生产线,必然是高柔性化,其中,智能生产设备则扮演着举足轻重的角色.A公司作为拧紧工具行业的领导者...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 冲压车间为生产汽车生产的第一工序,车间设备多数为大型冲压设备,因此对防护系统安全门人员进出的管理非常重要.通过智能安全门管理系统的应用,根据不同进出权限,实现对人员进出设备线体的管理,从而可...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 阐述了钢板弹簧支架的轻量化优化设计,主要从应用新的高性能材料和结构优化设计2方面进行轻量化;钢板弹簧支架结构设计时,根据钢板弹簧支架的受力工况,运用等应力原则,合理地运用形状、尺寸优化等手段...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 汽车钢板零件的失效大多是由于应力集中效应导致的,了解和掌握应力集中效应及材料对应力集中的适应能力,并有针对性地通过改进设计或制造工艺,可降低因应力集中导致零件开裂的几率,提高零件寿命.详细阐...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 对某型号钢板弹簧进行了台架疲劳试验,利用二参数威布尔分布,通过最小二乘法对钢板弹簧寿命进行处理分析,然后借助ReliaSoft Weibull++7软件,分别采用二参数和三参数威布尔分布模型...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 简述了车身造型的发展趋势对冲压制造带来的影响,以侧围外板C柱棱线区域的车身造型为分析对象,在产品开发阶段,利用产品开发同步工程技术方法,借助有限元分析软件,对该区域造型质量缺陷进行充分识别和...
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10. 铝合金行李架拉弯工艺探讨刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 行李架是车身重要的外观与承重件,其金属杆件多采用闭截面铝型材.拉弯是型材的基本弯曲成形方法,也是行李架杆件主流的成形方法.针对行李架在拉弯过程中容易出现内侧起皱、表面凹陷、回弹等缺陷,通过合...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 某铝合金车身玻璃窗框搭接边在装配过程中,其车门内板和窗框加强板搭接面小,造型要求高,布局紧凑,连接区域无法满足自冲铆接SPR工艺要求,容易发生铆接失效,无法保证车门整体刚度和强度.为了解决此...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了提升磷酸铁锂电池的低温性能,本文在常规EC(碳酸乙烯酯)/DMC(碳酸二甲酯)/EMC(碳酸甲乙酯)(1:1:1)电解液配方(Base)的基础上,引入了20%(体积比)的新型醚类有机溶剂...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 采用相同的评价方法和标准对3种正极材料(富锂、三元NCA和NCM811)的首次充放电比电容量、库伦效率、倍率性能、低温性能及循环性能进行了测试.结果表明,富锂材料具有最高的首次充放电比容量,...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为解决重型汽车盘式制动器金属制动副的热衰退问题,从应用优势和制约因素两个方面具体分析了碳纤维复合材料在重型汽车盘式制动器上应用的可行性.结果表明,虽然碳纤维复合材料制动副具有质轻、高温性能稳...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 聚乳酸(Polylactic Acid,PLA)是目前应用最为广泛的生物基可降解材料之一,系统地分析及验证了汽车部件使用改性聚乳酸材料的可行性.改性聚乳酸材料的力学性能与汽车用传统工程塑料(...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 本文通过对桥式起重机的耗电组成进行分析,利用远距离供电压降计算方法分析供电方式,结合某整车厂冲压车间起重机前期安装策划中遇到的问题及对策,对供电可靠性等问题进行解决,并最终确定两点供电方案....
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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