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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 以某款轿车的汽车门锁系统布置匹配为例，论述了汽车门锁在车身中的位置、汽车门锁与铰链轴线的位置关系，以及汽车门锁与外把手的位置关系。并总结出一种新的汽车门锁系统布置匹配方法。通过CAE分析及D...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 建立了悬架结构硬点优化设计流程，以车轮定位参数（车轮外倾角、车轮前束角、主销内倾角和主销后倾角）随轮跳的变化范围为目标对悬架结构硬点进行优化设计。考虑车轮定位参数中车轮前束角和车轮外倾角的关...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 为了解决某项目后视镜光学稳定性试验中出现的失效问题，采用基于频率响应法的CAE方法模拟了光学稳定性试验。建立了频率响应分析流程，通过试验和仿真结果对比可知，采用频率响应分析得出的共振频率与位...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 针对微型车背门正装撑杆后产生上移的现象，对安装撑杆前、后的现有车型背门进行了理论受力分析，并进行了CAE仿真计算和台架试验。分析表明背门发生上移是由于受到向上的撑杆与锁环限位力的合力所致，且...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 以某12缸柴油机装车后行驶的砂石路面为基础，针对不同驾驶员在车辆实际行驶中进行的7次加速过程，利用高速采集设备同步采集了柴油机输出端的转速和扭矩信号，并以动作响应快的转速信号为主要参数设计了...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 以控制怠速工况下车内结构噪声为研究目标,采用子结构模态综合法和边界元法建立基于试验仿真数据的传递路径分析模型,分析怠速工况下驾驶员右耳位置20～100Hz频率范围内各路径的激励力及声学灵敏度...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 针对传统装配方法存在零件模型修改后装配位置不能随之发生相应变化的问题，在深入分析半挂车车架装配零部件实体特征和装配配合特征的基础上，提出基于装配特征的半挂车车架快速装配方法，并根据该方法开发...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 基于重型转鼓及全流定容采样稀释系统，集成了重型混合动力车辆（HD-HEV）能耗排放测试系统。在我国典型城市公交循环下，利用该系统对某并联混合动力公交车辆的能耗排放进行了测量，并对该测试系统进...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 以电动汽车制动能量回收过程中不同能量间的传递关系为研究对象，提出了评价制动能量回收系统的测试方法和评价指标，搭建了电动汽车制动能量回收系统测试平台，并利用该平台对某电动汽车在NEDC工况下的...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 针对体现车载24V系统抛负载瞬态现象的测试波形，从能量吸收角度，根据测试波形的不同参数配置设计了电子设备电源输入端口过压保护电路中的关键器件，以确保电子设备的可靠运行。试验结果表明，该方法能...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 设计了基于CAN/LIN通讯协议的分布式车身网络系统，并对其低功耗进行了研究。从硬件上提出了节点的低功耗设计方法，并分析了节点能耗主要来源，提出动态电压调节和动态能量管理的控制策略；结合操作...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 通过分析再生制动系统制动时的能量流关系，参考已有的评价方法，提出了一套能够有针对性地反映再生制动系统回收特性的评价指标。以两款纯电动汽车为例，搭建再生制动试验平台并进行了道路试验，分析了其制...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要： 分析了复合电源纯电动汽车的电源结构和工作模式，依据纯电动汽车基本性能指标对复合电源进行了能量匹配，制定了能源安全约束，并基于此制定了多目标模糊控制策略。仿真结果表明，所提出的控制策略能够充分...
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14. 总目次刊名： 汽车技术发表期刊： 2014年12期页码:摘要：
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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