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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 对V2G技术进行了分析,介绍了其主要功能、关键技术与社会经济效益.对美国、日本和欧洲V2G技术的发展现状进行了梳理,指出了国外出台多方面举措加快V2G技术发展和商业化应用.分析了中国发展V2...
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2. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 基于试车场道路测试,研究了不同V2X应用场景下专用短程通信(DSRC)的时延和丢包率,重点分析了通信距离、车辆运动状态、障碍物类型等3方面因素对"车-车""车-路"通信性能的影响.同时,基于...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 提出了一种面向无人驾驶汽车的EHB与ESP协调制动系统,设计了"一主一辅"的工作方式及串联式制动结构,保证硬件冗余的同时,实现两个系统的分时独立工作.系统软件协调控制层提出了EHB的3种故障...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 针对现有手动汽车网关模块测试效率低的问题,设计了一种联合Simulation Model的自动化网关测试系统.该系统通过定制的测试配置盒配置测试环境,通过CANoe建模语言CAPL编写测试脚...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 为避免因疲劳驾驶导致交通事故,提出一种基于转向盘图像的驾驶员疲劳检测方法.该方法利用摄像头实时采集转向盘图像,经过处理得到转向盘转角,进而提取与疲劳相关的零速百分比和角度标准差两项指标,在此...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 针对总线数据帧传输异常问题,利用IBIM综合测试盒实时测定车辆BMW F18的K-CAN信号电压突变值,识别和判断出数据帧传输异常原因.试验分析了K-CAN网数据帧稳态传输、CAN-H对地加...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 针对现有车联网簇头节点选择方法不足的问题,提出了一种基于三角模糊数的车联网簇头节点选择方法,依赖邻近车辆相对速度和相对距离完成簇头的选择.构建了一种典型车联网应用场景,提出了基于三角模糊数和...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 为防止驾驶员在紧急制动时误将油门踏板当作制动踏板踩踏而导致的交通事故,以油门位置传感器的电压信号及其变化率作为判别参数,以STM32单片机为核心设计了一种防油门误踩制动控制系统.通过在不同的...
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10. 电动主动吸振器的设计及特性研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 设计了一种用于动力总成振动控制的电动主动吸振器.利用有限元和正交法,以最大气隙磁感应强度为目标,确定了电动作动器的磁路结构,并仿真计算了该作动器在不同电流输入下产生的电磁力.设计了片状弹簧的...
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11. 高压缩比米勒循环发动机设计与分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 为提高发动机的热效率,提出了高压缩比结合米勒循环的解决方案.在某2.0 L自然吸气发动机的基础上,通过增加发动机活塞顶凸台的方法实现了压缩比从10到13的提高,并采用遗传算法对凸轮型线进行了...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 针对双离合自动变速器车辆在大油门动力降挡时出现的离合器表面温度超温问题,着重对换挡各阶段对升温的影响进行了分析,介绍了几种减小大扭矩动力降档超温问题的标定策略,并进行了优化标定和实车试验.试...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2018年9期页码:摘要： 针对装有被动横向稳定杆的车辆在高速大转角转向时容易发生侧翻及在直线行驶时乘坐舒适性变差的问题,设计了一种开关式主动横向稳定杆装置.基于整车6自由度模型设计了线性二次型最优控制器对车辆转向时的...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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