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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 在车载时钟同步协议开发过程中引入开源单元测试框架Cpputest,使代码开发过程与单元测试过程相结合:通过合理的文件依赖关系和可测的代码接口,软件模块可以脱离实际硬件平台独立运行;通过编写测...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 基于XC2000系列微控制器进行了智能进入及启动(PEPS)系统基站的软件设计,参考汽车开放系统架构(AU?TOSAR),将软件架构分为应用层、接口层和基础层,通过接口层将应用层与硬件平台分...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对紧急避让工况,提出一种基于曲率控制的路径跟踪控制方法.以车辆二自由度动力学模型为基础,设计基于曲率控制的二阶自抗扰路径跟踪控制器,采用前馈与反馈相结合的复合控制方法进行曲率跟踪控制.为了...
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4. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为提高行车安全性,结合驾驶员人眼开度特征开展了疲劳驾驶检测系统研究,提出采用AdaBoost算法实现人脸及人眼的定位方法.驾驶员视频图像在动态直方拉伸和训练好的AdaBoost算法分类器作用...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对智能网联新能源汽车能量管理优化控制研究基础软件匮乏问题,基于统一建模语言与面向对象建模的方法,采用创建者(Builder)设计模式,开发出一款智能网联新能源汽车能量管理优化控制仿真软件....
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为开展增程式电动汽车能量管理策略优化和排放研究,搭建了增程器半实物平台,在所搭建的半实物平台的基础上集成了测试设备,组成了完善的虚拟测试系统.针对某12 m长增程式电动客车,在所搭建的虚拟测...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了提高电动汽车制动能量的回收效率,增加汽车续驶里程,本文针对前、后轮制动力和再生制动力的分配策略进行了研究.结果表明,在制定前、后轮制动力分配策略时,采用以路面特征值识别为前提,将f线、E...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 由于定子等效和电磁力映射准确性对电机多物理场耦合结果影响较大,采用定子结构与电磁力网格节点分布一致的方法建立了定子等效模型,并计算电机电磁辐射噪声.通过麦克斯韦应力张量法计算定子表面电磁力的...
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10. 电动汽车电池组连接松脱故障诊断刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 提出一种基于相关系数法进行连接松脱故障诊断的算法,通过计算相邻单体电池电压采样数列的相关系数进行连接松脱故障诊断,结合数学推导和模型仿真,对算法的灵敏度、有效性、适用性和通用性作出分析.试验...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对某高强化2.0 L增压柴油机开发过程中出现的部分工况油耗偏高、烟度较大的问题,采用数值模拟与台架试验相结合的方式,研究了不同涡流比及流量系数进气道方案对整机燃油经济性、排放特性的影响.结...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为解决废气涡轮增压柴油机低速段扭矩过低问题,通过提高电动增压器变频器的频率来提升增压器的转速,进而控制进气流量,提升柴油机低速段扭矩.通过分析额外进气量对提扭后废气涡轮增压柴油机的经济性、燃...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 动力总成刚体模态是悬置系统设计的重要参数,为得到完整6阶刚体模态参数,阐述了基于组合频响函数的动力总成刚体模态试验与参数识别流程,并组合不同单激励点模态试验的频响函数结果进行参数识别.经模态...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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