汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
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  • 作者: 谭清羽
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  1-2
    摘要:
  • 作者: 徐刚 李壮
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  3
    摘要:
  • 作者: 董枫
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  4-6
    摘要:
  • 作者: 方海洲 胡研
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  7-10
    摘要: 发展新能源汽车正面临诸多困难.税收优惠政策作为国家调节经济的一种强有力的工具,可以大力促进新能源汽车的生产、消费.如何充分利用税收优惠政策,促进新能源汽车产业的快速发展,汽车企业和政府应该各...
  • 作者: 张利鹏 祁炳楠
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  11-13,26
    摘要: 在对车辆电驱动系统现有构型分析的基础上,总结了各种电驱动系统的优缺点,并探讨了其发展趋势.研究表明,单电机集中驱动系统结构简单,技术成熟,目前应用广泛:而车轮独立驱动系统由于具有更好的可控性...
  • 作者: 侯献军 巩学军 彭辅明 方丹
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  14-17
    摘要: 建立了IJ276M汽油机示功图测取试验系统,详细介绍了CB-466多通道发动机分析仪的使用及参数设置,并利用该试验系统测取了LJ276M化油器式和电控汽油喷射式汽油机的示功图.试验结果表明,...
  • 作者: 卢强 靳素华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  18-22
    摘要: 噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车品质的一个综合性技术指标,针对车辆故障诊断中难以准确检测和维修诊断的噪声与振动故障现象,从噪声与振动的关系出发,讨论了噪声和振动产生的主要原因,剖析此类故障现...
  • 作者: 徐占 汪斌 过学迅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  23-26
    摘要: 室内道路模拟试验是一项重要汽车试验项目,而标准路面谱的重构是要首先解决的问题之一.在介绍路面功率谱密度理论的基础上,引入了重构路面不平度的核心算法——谐波叠加法,并基于GUI开发了标准路面谱...
  • 作者: 李衡辉 王新
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  27-31
    摘要: 整车姿态是轿车的重要参数,它是造型设计必不可少的输入条件,同时也反映了车辆的通过性能.结合某车型,首先理论分析影响整车姿态的相关因素,并进行悬架实际揉度的计算,最后通过实车测量验证该理论分析...
  • 作者: 丁渭平 李建锋 杨玲敏 沈渡
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  32-37
    摘要: 基于车辆不同行驶状态(路面不平度和车速)下悬挂质量垂向加速度和悬架动挠度响应不相同的客观事实,针对半主动悬架PID控制器无自适应能力的局限,以悬挂质量垂向加速度和悬架动挠度响应作为车辆行驶状...
  • 作者: 王毅 魏道高
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  37-40
    摘要: 对于某轿车在怠速时发动机总成振动较大的情况,建立发动机悬置系统参数化模型,利用能量法基本原理,通过机械系统动力学仿真软件ADAMS对该发动机悬置系统进行仿真分析,得到系统的固有特性,并对悬置...
  • 作者: 周念东 方劲松 羊树刚 郑国世 高峻
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  40-43
    摘要: 介绍了康明斯ISLe柴油机硅油曲轴扭振减振器设计开发和研制过程.结果表明此减振器的减振性能优良,能够将曲轴前端的扭振振幅从0.43°降低到0.12°,满足康明斯设计标准:此减振器满足康明斯标...
  • 作者: 周清 石磊 韦志康 黄大明
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  44-47
    摘要: 在建立电动助力转向系统模型基础上,采用了电动助力转向系统的混合模糊PD控制策略,针对不同速度提出了不同的模糊控制规则,根据系统的阻尼与频率确定了PD控制的参数,建立了电动助力转向系统的混合模...
  • 作者: 朱西产 朱赟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  48-53
    摘要: 目前保护儿童乘员的主要方法就是推行儿童约束系统的使用.当前市场上的儿童约束系统多为跨组别的,这类产品在经济性和使用便利性方面有较大优势,但在动态性能方面却没有单一组别产品理想.结合某款跨组别...
  • 作者: 于学兵 刘丽萍 毛娟娟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  54-58
    摘要: 针对高速公路广泛使用的半刚性波形护栏建立"汽车-护栏"有限元模型,分析模拟BHI型防阻块三波护栏与客车的碰撞过程,并从护栏结构的完整性、乘员风险指标和车辆轨迹三个方面研究三波护栏对客车的防御...
  • 作者: 余海明 田立胜
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  58-61
    摘要: 利用UG软件建立某轿车制动踏板总成的3D模型,基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟制动踏板总成台架试验行业标准中规定的检验项目进行有限元分析,求得该车制动踏板的纵向位移、侧向...
  • 作者: 汤银霞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  61-64
    摘要: 研究了利用MSC.AFEA分析软件对汽车钢板弹簧进行仿真分析的方法,将某汽车钢板弹簧的装配预应力、刚度、应力、端部位移等仿真结果与理论计算和样品试验结果进行对比,根据对比分析结果修正设计,减...
  • 作者: 徐进军 陈钊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  65-68
    摘要: 从轿车装配设备、装配工具、装配防差错、装配顺序4个方面分析了轿车装配结构性的具体要求,提出工艺工程师在生产准备的时候需要从这4个方面进行结构工艺性审查.
  • 作者: 张明凯
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  68-72
    摘要: 为了确保某商用车系统的研发项目的进度和质量,采用FMEA方法,对该系统的研发进行全面的失效分析和讨论,找出项目潜在失效的所有因素,并逐一找到解决和降低风险的措施,介绍了FMEA的原理、主要过...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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