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内燃机与动力装置2007年出版文献
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
内燃机与动力装置
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Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名：
山东内燃机(1984-200602)
影响因子
0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
出版文献量（篇）
1849
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 改进进气系统,提高充量系数是改善汽油机动力性能的一个重要措施.利用Boost软件建立循环模拟计算模型,研究进气管长度和直径对发动机充气效率以及性能的影响规律,确定利用循环模模拟技术设计可变长...
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62. 基于VB的柴油机工作过程计算刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文运用Visual Basic高级编程语言对柴油机的热力过程和动力过程进行编程计算,对参数进行优化设计,计算结果可列表显示,并绘制出示功图和各种受力图.程序界面友好,操作简单,提高设计效率...
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63. 行业信息刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要：
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 对滤芯直径为300mm的空气滤清器内空气从自由空间区域进入多孔介质区域的流动进行了数值模拟.通过分析提出了空气滤清器外部结构的改进方案,对提高滤清效率,降低外壳承受压力有显著成效,为空气滤清...
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65. 内燃机整机振动模糊控制系统的设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 内燃机振动的主要类型是整机振动和扭转振动.主动控制则可以通过外界能量主动改变控制系统的某些参数来适应内燃机整机振动的变化,因此能达到更好的减振效果.本文以4135型柴油机为研究对象,建立了内...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文是针对不同结构常用摩托车抗性消声器做了有限元分析.在保持其它结构参数不变的情况下,分析了单节扩张腔消声器扩张腔的长度、直径以及进出口插入管对其声学性能的影响.首先建立单节扩张腔消声器的数...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文介绍了80缸径直喷式单缸柴油机燃烧系统中的燃烧室、进气道、喷油泵、喷油器以及高压油管结构参数的优化设计方案,并通过试验说明该燃烧系统具有燃油耗低、低温起动性能好、排放性能优的特点,有实用...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文为应对欧洲、美国的汽油机排放法规,提出一种分层扫气技术,利用这项技术,可以最大限度降低小型二冲程汽油机在扫气时未燃烧混合气的短路损失和提高燃烧效率,从而实现减少汽油机的HC和NOx排放指...
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69. 涡轮增压器性能试验系统的研制刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 内燃机增压技术是发动机节能减排的高效手段,增压器的效率对发动机性能起着至关重要的作用.在增大了功率的同时,提高了内燃机的燃油经济性,降低了排放,并提高了发动机的适应性.涡轮增压器性能试验系统...
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70. 优化活塞结构降低柴油机机油耗刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文针对某型柴油机降低机油耗的要求,通过原因分析,对活塞组作了结构改进,借助Glide软件进行模拟对比分析,最后通过发动机台架试验进行了实践验证.得出最终结论:活塞的结构优化设计及摩擦副组的...
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71. 滤清器壳的工艺制定及模具设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文对滤清器壳进行了工艺分析,介绍了拟定顶部带锥形的凸缘筒形件冲压工艺方案的方法及各工序模具的主要结构特点,最后总结了模具设计过程中具有实际意义的实践经验.
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72. 一种经济实用的半自动缸盖倒屑机刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 我公司多缸机缸盖加工过程中,一直存在着缸盖各孔系倒屑不完全的问题.在公司发动机技术改造项目中,为提升缸盖零件加工品质,修改了缸盖生产线机加工工艺,要在缸盖各孔系加工工序后增加一台倒屑机.该文...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 本文结合电路原理介绍了我单位东风5D内燃机车控制器DLC外部电路故障的判断与处理情况,重点对各类故障发生的原因进行全面地分析探讨,使机车电器检修人员熟悉DLC各部分外电路对电路板工作情况的影...
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74. 活塞机械加工生产节拍研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 以现代生产物流技术为基础,将活塞机械加工各工序的生产动作进行分解和抽象,建立计算模型并进行计算机编程,准确计算一人多机情况的生产节拍,为生产物流的优化和重构提供科学的依据.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年5期页码:摘要：
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76. 柴油机缸内速度场可视化的一种方法刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 本文以燃烧理论为基础,阐述进行柴油机后处理可视化的意义,提出在Vc++6.0开发平台下,利用0penGL图形开发工具,进行柴油机缸内工作过程中速度场三维可视化的一种方法,对柴油机缸内工作过程...
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77. 车辆过渡工况基础研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 随着节能和环保要求的不断提高,车辆轴系在过渡工况下的扭振动态特征日益受到关注.但目前过渡工况下的轴系扭振少有定量分析.针对这一情况,本文建立了过渡工况轴系扭振基础研究模型,并根据各种典型过渡...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 本文针对S385型柴油机装车后,出现某一转速下的共振问题,设计了七种发动机平衡方案,并就各种平衡方案,在台架试验状态下进行了振动测量及对各点各方向的振动功率谱分析,合理地解决了振动问题.
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79. 《内燃机与动力装置》作者投稿须知刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要：
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 利用单向阀的单向导通性,防止发动机中低速工况进气反喷,改善发动机中低速性能和分析其应用的现实意义,对试验用单向阀的结构和可行性进行论证,最后通过实验数据对装单向阀和未装单向阀的发动机性能进行...
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81. 浅谈变组分燃料燃烧特性研究进展刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 以沼气为例分析了变组分燃料对发动机性能的影响,论述了国内外变组分燃料沼气、煤层气和高炉煤气的研究进展,介绍了采用定容燃烧装置和发动机研究变组分燃烧特性的方法,并提出了今后的研究方向.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 直列4缸往复式柴油机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,引起发动机产生较大的振动.在此类发动机上采用双轴平衡机构以平衡二阶往复惯性力可显著降低发动机振动.本文介绍了采用增加双...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 本文对WD615发动机各负荷工况的热平衡进行了分析,主要确定了该发动机冷却水和废气带走的热量比例,为大客车的冬季取暖做好准备.
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,以降低氮氧化物(NO.)排放.依据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能要求,进行了控制系统的硬件电路设计和控制软件编写,实际控制效...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 减少非正常润滑油消耗对于节能和降低发动机排放具有重要的意义,改进润滑系统是降低润滑油消耗量的关键环节.本文基于可控润滑油系统的设计概念,利用网络分析法得到的润滑系统特性,构建了电控润滑油系统...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 燃气发动机及其机组电子管理系统是对燃气机实现计算机实时监控的系统,系统通过对现场各种数据的采集、计算、处理判断,实现对机组的自动控制,使发动机在比较理想的状态下可靠、平稳运行.本文重点介绍了...
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87. 磨料射流技术去内孔毛刺的应用研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 精密零件内孔的去毛刺、抛光问题是劳动力最为集中而又最难控制的部分,也是精密零件生产全自动化中难以克服的障碍.通过磨料射流技术在喷油嘴喷孔和啧油器体高压油道的加工实践,历时两年,研制成功了一种...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了适合活塞专用加工机床模块化方案设计的需要,提出用参数化设计方法来进行模块创建,建立了参数化模块模型创建的一般过程和方法并应用于实践.
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89. 内燃机发电机组常见故障分析及对策刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 外出服务人员应对内燃机常见故障的维修了如指掌,特别是内燃机机油压力过低、机组难以启动、机组排温过高、排气管放炮和内燃机功率不足等常见故障,必须做到在最短的时间内及时修好,只有如此才能适应用户...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 喷油器总成开启压力降过大会影响燃油喷射压力、油注贯穿度、雾化质量,从而造成柴油机功率降低、油耗增加、排放指标恶化,影响柴油机性能.为此,柴油机厂家对喷油器总成开启压力降要求越来越高.本文通过...
内燃机与动力装置基本信息
| 刊名 | 内燃机与动力装置 | 主编 | 高洪歌 |
| 曾用名 | 山东内燃机(1984-200602) | ||
| 主办单位 | 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司 | 主管单位 | 山东省机械工业协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-6397 | CN | 37-1445/TK |
| 邮编 | 250014 | 电子邮箱 | iceapp@163.com；sdnrj@163.com |
| 电话 | 0531-82967032 | 网址 | |
| 地址 | 山东省济南市燕子山西路40号 |
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