内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
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  • 作者: 何赛 宋义忠 崔毅 开进彬 张琨 罗爱强 邓康耀
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-4,9
    摘要: 针对直列8缸船用柴油机高负荷排气温差较高的问题,分析了原因,研究了混合式脉冲转换(MIXPC)增压系统降低最大排气温差的主要途径,设计了一种混合模件排气(Hybrid Modular Exh...
  • 作者: 史振盛 宋云平 张强 闫云乔
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  5-9
    摘要: 动力总成作为工程机械的主要激励源,其悬置系统的设计水平直接影响到整机的隔振性能.以能量解耦率为目标函数的动力总成悬置系统优化设计是一个具有多个局部最优解的问题,因此需要运用全局搜索能量强的遗...
  • 作者: 焦红伟 秦伟 高焱
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  10-12,20
    摘要: 冷却系统是发动机的重要组成部分,对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响,其中水泵是冷却系统的重要组成部分.本文以170柴油机为例,针对水泵现有问题进行分析和总结.利用相似理论,对水泵重新...
  • 作者: 王张威
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  13-14,25
    摘要: 研究提出了涡轮增压器放气阀门漏气量的测试系统,并针对样机制定了测试方法,同时进行了测量,试验结果将为增压器的合理设计、增压器与发动机的最佳匹配提供理论依据.
  • 作者: 刘国栋 徐清祥 徐长科 王华杰 纪少波
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  15-20
    摘要: 本文开发了一套柴油机状态监测仪,仪器由传感器、信号调理电路、单片机、外围电路、通讯电路、无线传输模块及智能显示模块组成.该系统能够实现对12路热电偶、1路压差、机油温度、密度、粘度及介电常数...
  • 作者: 刘一鸣 曹姜 薛涛
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  21-25
    摘要: 发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MAT-LAB/Simulink软件建立空燃...
  • 作者: 成晓北 朱红雨 李顶根
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  26-30
    摘要: 为了实现重型柴油机NOx排放满足国Ⅴ排放标准,获得更好的SCR控制效果,利用Matlab/Simulink建立了SCR(Selective Catalytic Reduction)数学模型和...
  • 作者: 周杨 季炳伟
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  31-34
    摘要: 轴瓦弹性液体动力学(EHD)计算是分析发动机轴瓦液力润滑的重要工具,可以仿真计算油膜压力、油膜厚度、摩擦损失等多项结果,本文总结出五项影响轴瓦弹性液体动力学计算结果主要因素,包括:单元类型依...
  • 作者: 朱宏 王传毅 肖进
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  35-41
    摘要: 应用大涡模拟方法对一台二冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析,并与PIV测试结果进行了对比.结果表明:本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况,具有较高的可...
  • 作者: 张蕾 王宏大 王次安
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  42-45,53
    摘要: 根据某型汽油机整车冷却系统布置方案,建立冷却系统一维模型,计算得到水套各进出口边界条件,以该数据作为输入进行冷却水套的CFD分析,对水套关键位置的冷却能力进行评估,并提出水套结构改进方案,最...
  • 作者: 叶志伟 路明
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  46-48,53
    摘要: 由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧力发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象.而排气歧管螺栓在高温下的预紧力衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹...
  • 作者: 费洪庆 闫伟 陈永哲 雷舒蓉
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  49-53
    摘要: 本文以某型排气歧管总成为研究对象,建立了排气歧管总成固体与内部烟气以及外部空气的对流换热模型,运用Fluent软件对排气歧管内外流场进行数值模拟,在Abaqus软件中进行排气歧管固体的温度场...
  • 作者: 崔英英 张寿荣 葛新洋
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  54-56
    摘要: 本文以32.5%的尿素水溶液作为还原剂,对SCR系统进行试验研究.使用YC4F115-40共轨柴油机,搭建了SCR台架测试系统,并且进行了试验分析和数据标定.在发动机台架上以2100r/mi...
  • 作者: 张之剑 张捷 曲业源
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  57-61
    摘要: 利用一台单缸柴油发动执进行了进气道预混合汽油压燃的试验研究.通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油,实现汽油和空气的预混合.汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后,由少量的直喷柴油引燃.研究不同...
  • 作者: 刘培海 孙洪霞 宋文平 李滨滨 王奇峰 赵国华 郭全喜
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  62-64,69
    摘要: 针对国内活塞铸造自动化水平低、工人劳动强度大、废品率高、能源浪费大的生产模式的缺点,通过对活塞铸造工艺特点及其关键技术的研究,形成了一种新型的汽车发动机活塞铸造自动化生产模式,并以此为技术平...
  • 作者: 张德智 王铭钢 赵慧恩
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  65-69
    摘要: 本文从柴油机采用电子调速器控制的角度,针对240系列柴油机分别在船用发电机组并车和陆地发电机组并网两个角度对数字电子调速器的应用进行了介绍,并对调试过程中可能出现的由电子调速器引起的有功功率...
  • 作者: 宋长营 李大明 王欣伟
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  70-73
    摘要: 本文基于ETAS的LABCAR AUTOMATION的自动测试接口库ATCL,开发了一种表格测试用例开发方式,并且可以实现批量表格测试用例文件一键排队生成可执行测试用例.这种开发方式较图形化...
  • 作者: 刘世英 刘维娟 王奇峰 石小明 郑永刚
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  74-77
    摘要: 针对某发动机活塞在试验中出现的活塞销孔表面微观划痕的现象,通过对销孔表面承载和混合润滑模型的分析以及对活塞销孔表面化学处理后效果的对比,得出该活塞出现微观划痕的根本原因,并据此对活塞及其化学...
  • 作者:
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  78
    摘要:

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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