交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
5827
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  • 作者: 万水 向苇康 郑尚敏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  1-4
    摘要: 以南京市长江第四大桥北接线滁河大桥为背景,结合波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的结构特点,通过全桥的施工过程仿真计算,对该类型桥梁的施工控制进行了研究.介绍了该桥挂篮悬臂施工中的主要监控内容、监...
  • 作者: 刘雯 宋绪丁 赵岩 赵涛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  4-6
    摘要: 以某公路斜拉桥为例,采用壳单元建立了斜拉桥索梁锚固区的有限元模型,对索梁锚固区最不利载荷组合作用下的应力分布进行了分析与计算.结果表明:索梁锚固区的加劲板边角处的von Miss应力值达到2...
  • 作者: 曾耀 李春峰 罗勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  7-9
    摘要: 结合工程实例,查明桥区的工程地质条件,建立稳定性计算模型,采用刚体极限平衡法计算各种工况下岸坡的稳定性;基于快速拉格朗日有限差分法(FLAC3D),建立数值模拟模型,模拟各种工况下岸坡的位移...
  • 作者: 朱雷 熊锐 颜岩
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  10-12
    摘要: 合龙方案是大跨度连续梁桥悬臂施工的关键步骤,以实际工程为背景,根据悬臂施工连续梁桥的合龙特点,针对合龙前后桥梁应力与线形,借助有限元分析软件MIDAS分析悬臂施工的连续梁桥的线形及应力,并与...
  • 作者: 万磊 吴惠君 范中林 陈舒婷
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  13-15
    摘要: 对于长度较短的拉索,其弯曲刚度和边界约束对索力的识别结果影响较大.文中针对工程中短索内力的识别,在同时考虑其弯曲刚度及边界约束的情况下,提出了等效长度的概念,利用数值计算方法,将两端固支以及...
  • 作者: 丁志凯 张志文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  16-18
    摘要: 以某立交桥南引桥为例,在《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)体系下,同时考虑《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)的温度梯度作...
  • 作者: 涂满明 黄辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  19-22
    摘要: 工程施工方案必须根据现场的实际情况,并充分考虑各方面的因素合理选择.通过将混凝土的收缩效应转换成温度荷载,采用有限元计算软件对一联34 m+-48 m+34 m的拱型刚构进行分析,用于指导施...
  • 作者: 肖建新
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  23-27
    摘要: 郑州中心区铁路跨线桥跨越京广、陇海客运线共7条股道的120 m梁段采用转体法施工,转体总重量为171 000 kN,从转体工程概况、转体体系施工、转体施工准备及转体施工过程等方面对该桥转体施...
  • 作者: 李涛 马进宇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  27-29
    摘要: 分析了钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用,介绍了护筒的埋设过程、泥浆的配制方法及钻孔灌注桩施工过程,并对钻孔灌注桩钻孔质量通病提出了防治措施.
  • 作者: 江夏 陈凯
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  30-31,35
    摘要: 在应力及腐蚀环境的耦合作用下,悬索桥主缆易引发应力腐蚀破坏,基于S形钢丝环兼具主缆缠丝定型和密封主缆的特点,泰州大桥采用S形钢丝十表面防腐涂装十除湿系统组成的综合防腐体系,同时引入S形钢丝的...
  • 作者: 何军民
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  32-35
    摘要: 南京大胜关长江大桥主桥4~10号墩为6跨连续钢桁拱,其7号墩墩顶钢桁拱采用双悬臂架设施工,架设过程中分阶段挂设3层水平拉索.第一层水平拉索沿钢桁梁梁面上展开,第二、三层水平拉索沿位于已挂水平...
  • 作者: 陈治任
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  36-39
    摘要: 大吨位钢绞线斜拉索一般采用等张力法进行张拉施工,现有测试方法对于钢绞线斜拉索的索力测定均存在一定弊端,其适用性存疑.文中介绍一种基于线性回归理论的钢绞线斜拉索索力测定方法,通过对张拉数据进行...
  • 作者: 郭才广
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  40-42
    摘要: 异形梁桥在城市高架桥和立交枢纽工程中被广泛采用.异形梁桥上行车线路复杂,活载作用下的相互影响会造成横梁各支点受力不均,甚至出现超载或脱空现象.结合实例,介绍了此类异形梁桥的孔跨布置、箱梁分室...
  • 作者: 冯仲仁 董传洲
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  42-45
    摘要: 介绍重庆巫山大宁河桥缆索吊机总体设计及其结构特点,确定缆索吊机结构形式及基本参数,主索、缆风索和后锚等分项设计,并对缆索吊机设计中的关键技术进行了说明.
  • 作者: 田继开
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  46-48
    摘要: 结合巫山大宁河特大桥施工设计,提出对主拱圈采用扣、锚索系统斜拉扣挂法施工.通过优化扣塔端锚固设计,使各组扣、锚索力作用线全部交于扣塔中心线上.采用大吨位分组预应力锚索式锚碇进行锚索锚固,有效...
  • 作者: 贾为民
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  49-51
    摘要: 结合石武客专河南段鹤壁特大桥跨鹤濮高速连续梁施工实际,为最大限度缩短施工周期,提出了连续梁0号块钢筋、模板整体吊装施工方法,通过提前将0号块施工平台、模板、钢筋安装就位,再将其整体吊装到支架...
  • 作者: 赵涵秀
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  52-54
    摘要: 通过对金丽温、龙丽丽龙高速公路3 217条桥梁伸缩缝的病害和加固维修情况的调查统计及分析总结,给出了桥梁伸缩缝在设计选型、施工和建设养护等方面的建议和措施,有助于提高伸缩缝的使用寿命,降低后...
  • 作者: 何佳 何雄君
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  55-56
    摘要: 桥梁夜景观与文化景观设计是桥梁技术进步的体现,也是生态文明和时代发展的要求.文中以湖北省宜昌至巴东高速公路神农溪大桥为例,进行了桥梁夜景观与文化景观设计研究,说明了桥梁夜景观设计与文化景观设...
  • 作者: 于宝胜
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  57-59
    摘要: 黑山隧道是张(张家口)涿(涿州)高速公路的重难点工程,如何安全、快速、高质量地进行塌方处理是整个工程的关键.采用基于超前地质预报技术确定塌方长度,指导处理方案设计,处治中采用3排自进式锚杆,...
  • 作者: 刘晓勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  60-62
    摘要: 结合瑞坡隧道左幅进口端工程实例,提出采用抗滑桩稳固坡体、注浆加固岩体与双层大管棚进洞相结合的治理措施,分析了隧道进口段抗滑桩的监控量测数据.结果表明,对隧道洞口浅埋偏压严重且围岩地质条件较差...
  • 作者: 赖福生
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  62-65
    摘要: 赣龙复线扩能改造工程石笋山隧道地质情况复杂,地层主要为全风化花岗岩,地下水发育,地层稳定性差.通过对赣州至龙岩铁路扩能改造工程石笋山隧道进口洞口浅埋流砂段施工技术的研究,总结出对特殊地层段的...
  • 作者: 陈利杰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  66-69
    摘要: 地下工程施工过程的不确定性,要求隧道超前地质预报纳入工序管理,以确保隧道施工安全,文中以赣龙铁路扩能改造工程汀州隧道实际超前地质预报为工程背景,通过对TGP探测成果的研究,剖析了“部分区段前...
  • 作者: 孟刚 徐长武 熊锐
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  69-71
    摘要: 以某大跨度体育馆在施工阶段的监控工程为背景,介绍了监控的相关理论,制定其应力监控方案.运用有限元软件对结构最大节点的受力特性进行数值模拟,与实际检测结果进行比较分析,实测值均小于其理论计算值...
  • 作者: 陈厚文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  72-74,116
    摘要: 山地森林旅游景区通常地处崇山峻岭中,如何解决复杂山区地形条件下的景区交通,一方面使游客方便、愉悦地进入景区,另一方面保护景区良好的生态环境,是山地森林景区开发建设的新课题.文中通过分析山地森...
  • 作者: 刘永明 朱俊 雷茂锦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  75-78
    摘要: 为了分析不同用量的各种基-面层间粘结材料的粘结效果,采用万能试验机对ATB-25与AC-25层间粘结成型试件进行了层间强度拉拔试验.试验过程中万能试验机配套软件系统记录了不同时间的荷载与位移...
  • 作者: 莫滨梧
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  78-81
    摘要: 基于弹性层状体系理论,计算分析了半刚性基层沥青路面半刚性层底拉应变与FWD弯沉盆参数BDI的关系,通过计算回归,建立了相应的拉应变预估公式.预估公式参数敏感性分析表明,在层间连续条件下,对结...
  • 作者: 王志强 范振华 郭子仪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  82-84
    摘要: 边坡的稳定性分析,是岩土工程的重要研究方向之一.矢量和分析法,主要考虑了力的矢量特征,在求得边坡真实的应力情况下,将滑面的总抗滑力矢与总下滑力矢在整体滑动方向上投影的比值作为边坡稳定性安全系...
  • 作者: 钟少川 陈华 黄利勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  85-87
    摘要: 随着路面新型材料和设计理念的相继出现,落锤式弯沉仪在实际检测中与贝克曼梁对比存在的问题也凸现出来.文中对2种检测方法所得数据的相互关系进行了分析,对解决的方法提出了建议,并对今后的路面弯沉检...
  • 作者: 张子达
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  88-91
    摘要: 气泡混合轻质土是一种轻质水泥类材料.以京珠高速公路马坝扩建工程为例,介绍轻质土填土技术在道路加宽工程中的应用,并阐述其技术特点、施工方法及施工质量控制要点,为解决道路加宽时新老路基的不均匀沉...
  • 作者: 程海维
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  91-93
    摘要: 以京昆(张石)高速公路工程为实例,总结了连续配筋水泥混凝土路面的关键施工技术,并提出了路面施工质量控制措施.

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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