交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 秦石磊
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  197-199
    摘要: 为有效利用市政道路既有工程,解决日益增加的城市交通压力和满足城镇居民出行需求,根据功能定位、转向交通量、市政道路技术指标,通过对郑州农业路京广立交改建方案的设计研究,提出了市政立交改扩建过程...
  • 作者: 邓茗化 陈媛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  200-202
    摘要: 针对交通基础建设项目采用 PPP融资模式中存在的各种问题,通过借鉴成功案例的经验并对失败案例的不足加以分析,找到现阶段发展PPP项目的对策和解决方案。
  • 作者: 凌浩 柏小勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  1-3
    摘要: 通常桥梁结构地震响应的贡献主要来自于低阶振型,高阶振型的贡献非常有限。工程应用中,需对地震响应的贡献进行量化,以确定需要计算的振型阶数。文中阐述了振型参与质量系数在衡量振型对结构地震响应贡献...
  • 作者: 袁明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  4-6,9
    摘要: 为了弄清超宽预应力混凝土箱梁斜拉桥在活载作用下的剪力滞效应、偏载效应等复杂结构行为,通过主梁压重试验及有限元仿真分析进行了对比研究。结果表明,正载工况负弯矩截面顶底板纵向应力较为均匀,正弯矩...
  • 作者: 喻志然 宋广君
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  7-9
    摘要: 以位于深水区域的某连续梁桥为对象,拟定4种不同的设计方案,通过动力特性分析和地震时程分析,比较了4种方案的动力特性和地震反应,得到对此类型桥梁抗震设计有用的结论。对于深水桥梁往往采用的高桩承...
  • 作者: 何振华 左生荣 张亚昆 张新华 李湘华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  10-12
    摘要: 新建江汉四桥围堰由于开挖深度大,设计采取排桩结合锁扣钢管桩并设置2道围檩和支撑的结构形式,以确保围堰的安全。设计中对围堰加载以后的强度、刚度,以及稳定性进行了验算,结果均在规范允许值范围之内...
  • 作者: 邓晓红 陈冠桦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  13-15,16
    摘要: 以贵阳市东北绕城高速公路将军滩大桥为工程实例,介绍了贵州山区典型地貌下桥梁的选型方案,以及山区 T型刚构桥的设计特点,对山区桥梁方案的选择及相关 T型刚构桥设计时应考虑的一些问题提出了解决方...
  • 作者: 杨威
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  16-18
    摘要: 为了分析不同矢跨比对拱形连续梁结构受力的影响,结合某拱形连续梁工程实例,利用大型通用有限元软件建立某拱形连续梁的结构计算模型,通过调整拱圈矢高的方式来改变结构的矢跨比,分析比较不同矢跨比的拱...
  • 作者: 彭安全 王汉章 高浪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  19-21,22
    摘要: 针对徐州北三环中山北路立交ZSA,ZSC匝道钢箱梁施工过程中存在的技术难点:5层立交结构复杂,各层结构施工基本同时进行且相互影响,钢箱梁吊装场地狭窄、部分区域高度受限等。钢箱梁的施工需尽量减...
  • 作者: 王思伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  22-25
    摘要: 为改善 Y形墩刚构桥的墩身内力,以张家界市鹭鸶湾大桥(主跨81 m的7跨 Y形刚构-连续组合箱梁桥)为研究对象,采用 MidasCivil有限元分析程序计算,通过分析墩身内力成因,在合龙前施...
  • 作者: 李翀
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  26-28,29
    摘要: 为了保证变宽曲线转体桥在转体过程中的平稳和安全,对转动体的重心偏心量合理设置进行了研究,通过现状调查分析和工程实践研究表明,在常规重心偏心量设置值区间内,偏心量设置宜适当,在满足转体操控和控...
  • 作者: 李文文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  29-32
    摘要: 为使象山大桥造型新颖独特且突出贵溪特色,从桥梁建设背景、桥位条件、既有桥现状、通航航道条件及桥梁景观等方面分析了桥位处的自然环境和建设条件,综合比较主桥、引桥桥型方案,选取主桥 V形刚构-钢...
  • 作者: 何承林 刘军 汪宝
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  33-35
    摘要: 汉江特大桥主桥是一座主跨360 m,双塔、双索面预应力混凝土斜拉桥,为增强全桥刚度,边跨设置辅助墩。文中重点以边跨挂篮如何过辅助墩为研究对象,结合工程实际条件,在多方案比选的基础上择优选取方...
  • 作者: 汤天明 汪帮平 邵文斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  36-39
    摘要: 针对宽幅斜拉桥预应力混凝土主梁易产生裂缝的特点,结合裂缝的部位和特征,对主梁混凝土裂缝产生的原因及裂缝施工控制进行分析探讨。事前对结构的设计和施工工艺进行论证分析,能有效地控制危害性较大裂缝...
  • 作者: 郭彦勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  40-41
    摘要: 随着高速公路建设中对景观方面的要求越来越高,花瓶墩因其外形美观在高速公路桥梁设计中被广泛采用。不过其墩顶部由于扩头部位受力复杂,因此在设计受力计算方面存在不足,加之施工工艺较为复杂,特别是重...
  • 作者: 周亚枫 苏东兰 郭忠印
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  42-44
    摘要: 以湖南多条高速公路隧道路段调研资料为基础,通过分析不同事件对隧道路段运营安全的影响,建立了针对隧道内不同事件的综合交通管制对策库。并从系统功能、设备布设及系统流程等方面,建立了高速公路隧道路...
  • 作者: 祁胜才
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  45-47,48
    摘要: 地质雷达作为一种新型检测设备,因其快速、高效、分辨率高等优点,迅速在工程行业得到推广。文中系统介绍了地质雷达法检测铁路隧道衬砌质量的原理、方法和流程。
  • 作者: 刘菁
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  48-50
    摘要: 以杭州地铁1号线某区间地铁隧道开挖为例,利用三维非线性有限元软件对地铁盾构隧道施工开挖过程进行数值模拟与分析,得到开挖引起隧道周围土体移动和地表沉降曲线,分析了隧道地表沉降沿横向、纵向及不同...
  • 作者: 吴四海
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  51-53,63
    摘要: 武汉长江公路隧道在火灾状况下防排烟效果的好坏,关系到隧道行车的运营安全,以及消防部门应急处置技战术的研究与应用。通过试验制造浓烟,在长江隧道最不利点进行排烟测试,结果基本符合隧道设计要求。文...
  • 作者: 姚波 李方超 邓松
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  54-56,57
    摘要: 横向裂缝作为高速公路沥青路面的主要破损类型之一,对路面使用性能影响较大。文中分析了高速公路沥青路面横向裂缝的发展规律,采用时间序列法得到横向裂缝间距的发展模型,并进行了实测值和计算值的对比分...
  • 作者: 朱杰兵 朱绪红 李聪 汪斌 马明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  57-60
    摘要: 从地形条件、地层岩性、工程活动等方面对郧十高速公路龙头村滑坡的形成机制进行分析;结合试验、反演与类比确定滑坡计算参数,对滑坡进行稳定性分析评价;提出了多种治理方案,经技术经济比选最终采用桥改...
  • 作者: 张汉龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  61-63
    摘要: 公路实施改扩建工程,首要问题是获取既有道路线形参数。文中分析了平面线形组成以及拟合函数的特点,阐述了三次样条函数拟合公路平面线形的适宜性及求解曲线参数的原理。并以既有路线为例,论证了拟合结果...
  • 作者: 潘峥嵘
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  64-66
    摘要: 通过Bisar3.0计算沥青路面结构的顶面弯沉、路基顶面压应变和沥青层底拉应变,将此3个计算结果作为指标值,以各个结构层的厚度和模量以及土基回弹模量为影响因素,通过设计正交试验,分析各层位参...
  • 作者: 王文德
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  67-69
    摘要: 针对路基压实过程中振动压路机振动轮信号存在各种噪声干扰,结合高铁路基现场压实振动信号,引入傅里叶去噪方法和小波去噪法进行压实信号去噪。结果表明,小波去噪相较傅里叶去噪具有更高的能量比,能更好...
  • 作者: 李泓
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  70-72,73
    摘要: 以实际工程为背景,基于正交试验方法对山区陡坡路基沉降数据进行方差分析。结果表明,各影响因素对陡坡路基差异性沉降的影响程度依次为:填土高度>斜坡坡度>地基土性质;进一步通过回归方程和响应曲面图...
  • 作者: 牟丹
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  73-76
    摘要: 为了研究强夯法应用于特殊路基的可行性,进行了砂砾土路基压实试验。发现压实19次可使粒径为0.075~2 mm的砂土路基达到98.8%的压实度;换填粒径为2~20 mm的砂砾土压实19次可达到...
  • 作者: 陈向军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  77-79,80
    摘要: 结合工程实例对改扩建公路路基沉降规律进行研究,并利用双曲线法对路基沉降量进行预测。结果表明,路基的加宽宽度不宜大于10 m;新旧路基的差异沉降量随着路基扩宽宽度的增加而缓慢增加;改扩建公路路...
  • 作者: 刘斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  80-82
    摘要: 以 S315平塘县航龙至土坝公路改扩建实际工程为背景,介绍了公路选线的原则及特点;结合再以地形、地质、地物等实际情况,合理运用路线平、纵指标,分别对高挖方段落、桥位跨河路段提出比选、优化方案...
  • 作者: 王柳
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  83-84
    摘要: 随着城市发展和车流量的增多,为满足车辆通行需要,对道路工程进行拓宽改造十分必要。文中结合工程实例,介绍了道路拓宽改造工程的设计方案,包括平、断面设计,交叉口设计,路基、路面设计,病害处理等。
  • 作者: 刘品 尹燕萍 曹集士 谢书萌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  85-87
    摘要: 通过调查研究某高速公路软质岩顺层边坡特征,结合地质钻探和赤平投影,进行稳定性计算,得出该高速公路渔洞段软质岩顺层边坡下滑力,根据下滑力的大小确定了该段边坡采用抗滑桩和框架锚索的防护方案,并且...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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