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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
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本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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4158
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211. 子模型技术在机车车体强度计算中的应用刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 介绍了子模型技术在机车车体强度计算中的应用方法,并从工程计算的角度针对大轴重车体设计给出了算例,讨论了在设计中应用子模型技术的要求和要点,并对近似子模型方法作了简单说明,指出在设计中应用子模...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 通过重载列车运行阻力和消耗功率计算分析,分别就我国大功率货运电力机车牵引质量6 000 t、10 000 t和20 000 t的重载列车方案进行了确定,并进行力学验证,针对计算分析情况在重载...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 利用隐式积分技术求解橡胶元件非线性刚度问题时,因大变形造成网格过度畸变或体积自锁从而导致程序收敛失败.以分析某款橡胶弹簧垂向准静态刚度为目标,探讨利用显式积分技术求解橡胶产品的准静态刚度基本...
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214. 明线交会对动车组动力学性能影响的仿真研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 利用列车空气动力学和轮轨动力学相结合的方法研究了动车组明线交会气动力对动力学的影响.首先采用流体软件FLUENT对动车组明线交会所受的气动力进行了研究,得到了不同交会速度下的各车气动力载荷；...
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215. 一种车体强度分析结果快速后处理技术刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 介绍了一种车体强度分析结果快速后处理技术,其中采用程序化数据批处理,并结合结构材料利用度云图和安全系数云图,使车体强度分析结果能快速、直观和全面的表达出来.
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216. 《铁道机车车辆》征稿启事刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年1期页码:摘要：
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217. 宽轨机车动力学安全性试验分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 随着国内机车车辆技术的日趋成熟,国内多家机车车辆厂的整车及其零部件已经走出国门,特别是前苏联地区的宽轨铁路市场,目前国内已有多种宽轨机车出口到该地区.但对于宽轨机车,国内前期的研究较少,特别...
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218. 考虑轮对弹性的轮轨接触斑特性研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 将轮对视为弹性体建立采用直线电机轻轨车辆的刚柔耦合动力学模型,研究轮对弹性对滚动接触的影响.结果表明弹性轮对的弯曲振动频率会与电机的沉浮和点头振动频率相耦合,增加了轮轨垂向力的变化幅度并加剧...
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219. 轨道车辆转向架橡胶弹性元件FEA技术发展刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 通过介绍各种橡胶减振弹性元件在轨道车辆的应用情况和橡胶材料有限元分析本构模型的相关知识,研究了橡胶制品大变形的网格重构技术、蠕变特性仿真技术、稳定性的仿真技术和流固耦合仿真技术及其应用成果,...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 分析了FT车钩系统,提出了车钩改进设计,建立了组合列车工况下对机车安全性分析的模型,进行了系统分析,完成了安装FT改进车钩的HXD2型机车双机牵引万吨、万吨组合及两万吨组合列车安全性线路试验...
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221. 碳纤维复合材料受电弓导流罩降噪优化设计刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 随着高速铁路的发展和列车运行速度的提高,高速铁路沿线以及高速列车内部的噪声问题越来越严重.针对车顶受电弓噪声的降噪方法进行了探讨,对现有导流罩结构改进优化,设计出新型受电弓导流罩结构,有效地...
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222. 考虑系统变形的机车齿轮箱传动计算分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 通过Romax软件建立起机车驱动电机的传动系统模型,并在模型中引入有限元箱体模型,考虑整个齿轮箱的系统变形,进而对齿轮和轴承的工作状态进行更加符合实际工作状态的计算.在此基础上对传动系统的齿...
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223. 重载机车钩缓装置适应性研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 重载机车钩缓装置工作环境复杂,不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作.在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上,建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩...
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224. 大轴重货运交流传动电力机车轮轨接触研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型.基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接触的影响,得出了接触斑、接...
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225. 30 t大轴重轴箱轴承的选型分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 论述了30 t大轴重轴箱轴承的设计与选型要求,对比分析了整体式滚子轴承和非整体式轴承的优缺点,指出整体式圆柱滚子轴承是大轴重轴箱用轴承的理想选择.通过轴承寿命计算,验证了所选轴承满足30 t...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
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