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铁道建筑
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Railway Engineering
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本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息，涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1003-1995
CN：
11-2027/U
出版周期：
月刊
邮编：
100081
地址：
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31. 部分斜拉桥主塔鞍座区局部应力分析刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过对一座部分斜拉桥主塔鞍座处局部应力分布的有限元计算分析,说明部分斜拉桥主塔鞍座处局部应力的分布特征.依据鞍座处局部应力影响范围很小的特点,提出设置螺旋筋和索孔端部镶嵌预埋钢板的局部设计补...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过对不同车速、不同车型情况下图号为专桥2059简支梁桥动力性能的现场检测试验,分析研究列车在运营速度下桥梁的动力特征及其动力响应.通过对该种梁型的水平、竖向振动幅值的属性分析来评析其横向工...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 为了防止"铁跨公"立交桥涵积水,将混凝土无缝设计理念应用到封闭引道设计中.从封闭引道自身特点出发,给出一种高性能混凝土配比设计,并通过有限元方法对其最大无缝长度进行了计算.结果表明,不均匀沉...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： TSP(Tunnel Seismic Prediction)超前预报系统是一种在地下工程领域中使用较为广泛的超前预报系统.在详细分析了发生在达成铁路新万山寺隧道施工中的涌水灾害的形成的规模、...
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35. 信息窗刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 盾构始发是盾构隧道施工中的关键风险点,确定始发端头土体加固的范围及加固工艺是盾构隧道施工必须解决的关键问题.通过盾构隧道端头常用土体加固方式与相关计算理论及模型的讨论,结合苏州地铁苏州乐园站...
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37. 深水大直径超长桩基成孔技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过工程实例,研究了深水大直径超长桩基成孔施工技术,有效地预防了斜孔、扩孔、塌孔、缩径以及渗浆漏浆病害.对其它深水大直径超长桩基成孔施工中有一定的借鉴意义.
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38. 确定软土固结系数方法的研究刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 地基固结系数是软土地基变形分析和加固设计中的关键参数.对确定软土固结系数的室内试验法、现场试验法、间接推算法、反演计算法进行了分类阐述,并以深圳地区几个工程软土的室内固结试验数据和现场实测数...
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39. 曲线上钢轨横向位移影响因素分析刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 为研究曲线上钢轨横向位移的影响因素,建立了包括钢轨、轨下垫层、扣件的有限元模型,分析了在有、无列车荷载的作用下钢轨的横向位移随曲线半径、升温幅值的变化规律,及钢轨在受温度力这种分布力作用时扣...
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40. 有砟客运专线工务设备养修模式探索刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 随着客运专线的开通,传统的养修手段和作业方法已不适应客运专线养修要求,探索养修新模式势在必行.从生产机构、检修方式、作业手段和装备方面进行分析,结合合宁和合武客运专线应用新维修模式的效果,探...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过对某地铁车站外墙产生裂纹的探讨,从结构主应力、次应力、变形应力分析产生裂纹的原因,并针对工程实际情况,采取优化混凝土配合比、改善混凝土养护条件等相应技术措施,使裂纹得以减少,达到设计要求...
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42. 资讯刊名： 铁道建筑发表期刊： 2010年2期页码:摘要：
铁道建筑基本信息
| 刊名 | 铁道建筑 | 主编 | 叶阳升 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1003-1995 | CN | 11-2027/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com |
| 电话 | 010-51849235;51893552 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号 |
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