铁道勘测与设计期刊
出版文献量(篇)
2397
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铁道勘测与设计

Railway Survey and Design
曾用名: 铁道设计与施工(1971-1976)

本刊主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。内容涉及铁路线路、站场、桥涵、隧道、设备、通信信号、电气化、工程经济、环保等专业以及公路、城市轨道交通领域。刊物系统内发行,铁路,交通,水利等
主办单位:
铁道第四勘察设计院
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
430063
地址:
武汉武昌和平大道745号铁四院内
出版文献量(篇)
2397
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  • 作者: 廖隽勇
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-4
    摘要: 速度目标值是项目总体设计的重要参数,是基础设施、设备及各项配套设施选择的关键依据,是影响项目投资水平的重要因素,选择合理的速度目标值是铁路项目研究的重点和难点之一.针对鹰梅铁路的速度目标值的...
  • 作者: 黄小川
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  5-7,41
    摘要: FPES是Leica公司针对其ADS、ALS等数码航测设备开发的专用航线设计软件.本文介绍了基于FPES的LiDAR飞行航线设计,对其各个步骤进行探讨和说明,并通过实例对这一方式进行了验证.
  • 作者: 李慧华
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  8-11
    摘要: 以昆明轨道交通6号线的大板桥车站为背景,利用空间有限元模型对三层双柱门式墩高架车站设计中的关键问题进行讨论;计算分析了该车站的温度效应及动力特性,并根据反应谱理论分析了该车站的抗震能力.结果...
  • 作者: 陈佳宾
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  12-14
    摘要: 槽型梁是一种具有建筑高度低、节省路基土石方工程投资、养护简便及减少噪声等优点的梁板组合预应力结构.该种梁型在国内外已经形成了成熟的设计、施工经验,并有了大量的工程实例.国内关于大跨度连续槽型...
  • 作者: 郑利彬
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  15-17
    摘要: 某水利工程项目总干渠采用顶进框架桥下穿国家Ⅰ级干线既有铁路,介绍了管棚支护顶进施工框架桥的设计及施工方案.为保证施工期间既有铁路线路的行车安全,通过对管棚支护施工进行计算分析,研究了桥梁一次...
  • 作者: 聂利芳
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  18-22
    摘要: 正交异性钢桥面板构造复杂,由于焊接造成的残余应力、结构本身存在的缺陷、施工质量、以及直接承受车轮荷载的反复作用等综合因素的影响,易于遭受疲劳损伤.依托某在建钢箱混合斜拉轿,采用ANSYS有限...
  • 作者: 张宪国
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  23-25,32
    摘要: 随着轨道交通的发展,建造安全,舒适,经济,美观的高架车站成为设计人员的一个重要课题.结合昆明地铁在建和已建的高架车站,讨论了桥-建合一的高架车站桥梁结构荷载取值、荷载组合方式、构造措施等设计...
  • 作者: 郑飞熊
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  26-28
    摘要: 提出了企业业务信息系统利用短信平台实现用户间通知、工作待办、生产、管理等信息的即时发送的方法.介绍了企业短信平台的体系结构和主要功能,以及平台内部和外部接口设计,在对企业业务系统与短信平台数...
  • 作者: 谢晓慧
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  29-32
    摘要: 介绍了道岔连续箱梁在偏心活载作用下的力学行为、几种常用的活载内力增大系数的简化计算方法及计算原理,并对典型道岔连续箱梁用简化计算方法的结果和空间有限元方法计算结果相比较,分析这几种方法的精度...
  • 作者: 赵剑锋
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  33-38
    摘要: 根据红海大桥箱梁温度场测试,进行了箱梁传热边界条件分析,确定了边界中各个参数的计算和取值方法,为有限元分析奠定基础;利用ANSYS有限元软件分析了箱梁温度场的变化情况;通过实测温度场和计算温...
  • 作者: 陈泽宇
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-41
    摘要: 通过对关凤大道双线铁路系杆拱桥的施工稳定进行分析,着重对不同施工条件下,吊杆张拉力、临时横撑对暂态拱施工稳定性的影响进行研究,得出其对拱桥施工稳定性的影响大小.
  • 作者: 邓世海
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  42-44,69
    摘要: 目前铁路大跨度提篮拱桥无法适用现行规范当中关于桥梁刚度限值的相关规定,通常需要进行专门的车桥时变系统耦合振动分析来进行详细的计算以辅助设计.以某大跨度上承式提篮拱桥为工程实例,建立了车辆-桥...
  • 作者: 陈可
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  45-49
    摘要: 介绍了徐变的三种表示方法:徐变系数、徐变度和徐变函数,并对国内外常用的混凝土徐变预测模式,包括CEB-FIP系列模式、ACI209系列模式、BS 5400模式、B-P系列模式、G-Z(199...
  • 作者: 蔡建鹏
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  50-53
    摘要: 地铁盾构隧道在开挖过程中会产生地层损失,引起隧道上方土体变形—沉降和水平位移,从而影响隧道上方建(构)筑物的正常使用,尤其对于浅基础多层建筑.结合工程实例—浅埋软弱地层小半径始发盾构隧道下穿...
  • 作者: 张鹏
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  54-58
    摘要: 管片是盾构隧道的长期受载体,而管片接头直接影响着管片结构的力学性能,因此,管片接头刚度的取值是管片设计中至关重要的环节.以北京地铁盾构隧道管片为案例,采用三维有限元模型,研究了管片接头在正负...
  • 作者: 周燕
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  59-61
    摘要: 建立TBM开挖过程中下穿盘溪河涵洞时的三维有限元模型,分别分析了隧道的开挖掘进对于地表产生影响的位移规律,以及对于上部涵洞在应力位移等方面产生的变化,最后计算安全系数.
  • 作者: 张涵
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  62-66
    摘要: 评价基坑稳定性的传统方法是采用圆弧条分法,该方法不考虑降水方式和渗流对基坑整体稳定性的影响,也没有考虑土条两侧的作用力,而且不管什么情况都假定圆弧状的滑裂面,这与实际不符.结合实际工程,采用...
  • 作者: 赵耀
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  67-69
    摘要: 分析了热电厂采用抽汽供吸收式制冷机组制冷时的汽轮机发电功率及制冷所必需的耗电量,折算成标准煤耗,并与传统压缩式制冷的耗煤量进行对比,得出了热电厂抽汽供吸收式制冷相比压缩式制冷的节能条件.
  • 作者: 程兵
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  70-76
    摘要: 我国的地铁建设逐步进入高峰期.地铁工程造价昂贵,巨额成本实际上已给各市财政带来了巨大压力,制约了我国的地铁建设.从地铁与国铁的造价构成入手,基于地铁与国铁造价对比分析这一视角,以期获得些许启...
  • 作者: 廖德金
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  77-81
    摘要: 通过对城市轨道交通投融资模式现状的分析,积极探讨城市轨道交通建设各种投融资模式的缺陷和优势以及新的更加适合我国城市轨道交通建设的投融资模式的可能性,以期让城市轨道交通建设为国家城市发展和提高...
  • 作者: 陈龙
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  82-84
    摘要: 通过分析当前部分企业的绩效管理现状,对绩效沟通中存在的偏差进行分类,并运用绩效管理理论及沟通理论,提倡企业通过培育企业绩效文化,建立开放式的沟通渠道等方法消除沟通偏差.

铁道勘测与设计基本信息

刊名 铁道勘测与设计 主编 鄢巨平
曾用名 铁道设计与施工(1971-1976)
主办单位 铁道第四勘察设计院  主管单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN CN
邮编 430063 电子邮箱 tdkcysj@yahoo.com.cn
电话 027-51155574 网址
地址 武汉武昌和平大道745号铁四院内

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