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天津航海2009年出版文献
出版文献量(篇)
2165
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3
天津航海
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投稿
Tianjin of Navigation
影响因子
0.1523
本刊办刊宗旨是:为提高我国航海科技水平,繁荣和发展我国航海事业服务。坚持科学技术工作必须面向经济建设的方针。所刊用的稿件要紧密结合航运业的船舶营运、科研、教学的需求。保持一定数量的基础技术、高新技术、应用技术和一线高级船员的实践经验等方面的文章,是航运管理人员、高级船员、航运院校师生的良师益友。
主办单位:
天津市航海学会
ISSN:
1005-9660
CN:
12-1129/U
出版周期:
季刊
邮编:
300450
地址:
天津市塘沽区浙江路29号
出版文献量(篇)
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2000年
目录
1.
先令舵及其操船要点
作者:
池立波
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
1-3
摘要:
先令舵具有传统舵无法比拟的优越性,其独特的性能不仅给操纵者带来极大的便利,而且使船舶的操纵性变得更加灵活、机动、稳定、可靠,并且能够为船东节省相当的拖轮费用和港口费用.
2.
ECDIS和AlS组合使用的优势和前景
作者:
陈华飞
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
4-5,20
摘要:
电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命,可以说将航海安全技术提升到了一个全新的高度,对航运相关行业带来了深远的影响.文章详细分析了...
3.
奥里诺科河(ORINOCO)介绍及航法
作者:
郑睿
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
6-8
摘要:
奥里诺科河(ORINOCO)贯穿南美洲北部委内瑞拉境内,是南美散货出口的一条重要航道.文章全面介绍了该河的水文气象、航道、锚地、引航、航行规则及抵离港准备与手续办理等方面的有关资料.
4.
接新船之浅见
作者:
马广贺
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
8-10
摘要:
借接船和试航的机会尽快熟悉新船的设备和系统,配合监造组做好接船前的准备工作,及时向监造人员反应设备存在的各种隐患,顺利完成接船任务,为保证船舶航行安全打下良好的基础.
5.
船舶柴油机气缸润滑技术探析
作者:
刘建华 蔡振雄 郑国杰
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
11-14
摘要:
介绍传统机械式和新型的气缸注油器的工作原理,分析传统气缸注油器润滑管理方法以及新型气缸注油系统的管理和使用建议,指出两者之间的差异和使用新型气缸注油润滑系统的实际应用价值,为船舶柴油机的气缸...
6.
某轮MAN B&W主机燃烧不良故障
作者:
翟桂青
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
15-17
摘要:
文章根据实船故障查找排除过程,分析了主机燃烧不良引起的故障现象、原因和由此引起的其他故障,找出了这种柴油机发生燃烧不良故障的一种特例,而这个故障原因又不易被人注意,对全国20多条这种姊妹船舶...
7.
船舶中压系统中性点接地的分析
作者:
游德智 许明华
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
18-20
摘要:
文章主要阐述船舶中压系统中性点接地和不接地存在的问题,并分析各自的优缺点.
8.
船用智能柴油机的发展现状
作者:
滕宪斌
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
21-23,53
摘要:
文章通过对MAN B&W公司和Wartsila-sulzer公司为代表的船用智能柴油机的对比分析,介绍了当前智能柴油机发展的基本状况,并预测船用智能柴油机将成为今后船用主机的主要机型.
9.
远洋船用柴油机缸套工作过程的分析与研究
作者:
张玉阁
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
24-26
摘要:
目前,船舶正朝着大功率,大型化发展,需要船舶的主动力装置船舶柴油机具有高可靠性和耐久性.活塞环和缸套是柴油机的关键部件,直接决定柴油机性能的优劣,必须投入力量进行研究.
10.
气泡对液压系统的危害及预防措施
作者:
岑怀龙
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
27-28
摘要:
文章论述了气泡混入液压系统的主要途径及气泡对液压系统的危害,介绍了在液压系统设计和使用过程中防范气泡混入及危害的具体措施.
11.
全面履行船旗国监督的职能
作者:
王曦
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
29-31
摘要:
船旗国监督,顾名思义,就是各国海事主管机关依据本国的法规对本国船舶实施监督检查,确保所有悬挂本国国旗的船舶符合公约的适用规定和要求.这些措施包括:船舶登记、船舶检验与发证、FSC检查等.文章...
12.
浅谈加拿大海事机构对散货船安全操作的监管
作者:
李爱民
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
31-32
摘要:
散货船的安全是IMO近几年来致力于研究的最重要的课题之一.我国散货码头及散货船众多,但监管体系还不完善.加拿大政府对于散货船的监管已经很完善,研究加拿大海事机构对散货船的监管有利于进一步完善...
13.
浅析我国港口国控制的发展方向
作者:
杨兴忠
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
33-34
摘要:
建立我国PSC选船模式,利用风险评估的理念,筛选目标船舶;加强PSCO理论和知识培训,建立一套完整的、科学的培训机制,以科学发展观理念去思考、发现问题和解决问题;完善国内海事法律法规体系,使...
14.
实施TMSA规则 完善油轮公司管理体系
作者:
康泽永 郑录岩
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
35-36
摘要:
文章介绍了油轮管理与自评估程序(TMSA)产生的原因,着重分析了TMSA的特点以及实施的目的和作用, 同时对实施TMSA对油轮公司安全管理体系的完善和提高油轮公司安全管理的作用进行了阐述.
15.
国内船舶保安对策研究
作者:
王金楼
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
37-38
摘要:
文章通过对国内威胁船舶保安的几种因素和当前国内船舶保安存在的问题进行分析研究,探索加强国内船舶保安的对策,以提高国内船舶保安应对能力.
16.
论船舶间接碰撞的责任基础
作者:
郭会玲
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
39-41
摘要:
船舶碰撞包括直接碰撞和间接碰撞,从法律属性上来讲,属于侵权行为.船舶间接碰撞纠纷的解决应当建立在一定的责任基础之上.文章从船舶间接碰撞的概念及其构成要件入手,分析了侵权行为责任基础在间接碰撞...
17.
对建立我国船舶污染损害赔偿机制的探讨
作者:
赵爽 隋旭东
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
42-44
摘要:
文章通过对国际船舶污染损害赔偿机制的研究,结合我国实际和正在修订中的<中华人民共和国防治船舶污染海域管理条例>对建立我国船舶污染损害赔偿机制的模式以及建立我国油污损害赔偿基金后相关的索赔问题...
18.
论VTS海事行政处罚证据的收集
作者:
于海青
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
45-48
摘要:
为了维护海上船舶交通秩序,改善通航环境,强化海上安全管理意识,对违反海上安全管理规定的船舶进行教育和处罚是必要的.然而处罚的依据来源于证据的取得.如何取得确实可信的证据呢?文章从VTS执法人...
19.
增词法在航海英汉翻译中的应用
作者:
王小品
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
48-50
摘要:
增词法在航海英译汉中的应用非常广泛,增补适当的词,使汉语表达准确,意义完整.文章以航海英语英译汉的实例,总结了增词法的一些翻译技巧在航海英汉翻译中的应用.
20.
散装船货舱上部舱壁清洗难题及解决方案
作者:
崔建辉 钱德生
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
51-53
摘要:
笔者根据多年在船工作经验,利用船上现有条件,动手解决了大型散货船,特别是HANDY MAX和PANAMAX型船舶存在的清洗货舱上部的难题.通过实际操作,达到了良好的效果,具有推广的价值.
21.
浮式储油轮(FPS0)上部组块放火分隔方式浅析
作者:
胡云峰 陈聪
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
54-55
摘要:
文章针对西江FPS0上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPS0的消防要求,并且取得了很好的节能效果.
22.
SARACOM——船用通信导航设备制造商
作者:
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年1期
页码: 
56
摘要:
23.
关于大风浪中船舶航行安全的综合分析
作者:
关腾飞
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
1-3
摘要:
文章从船舶大风浪航行安全的角度出发,提出了人的因素对大风浪航行安全的影响以及大风浪操纵决策所需考虑的因素,并结合大风浪船舶的操纵方法和避碰理论,总结了许多可以借鉴的宝贵经验,力图保证船舶在大...
24.
船舶浅水效应的研究
作者:
招定友
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
4-6
摘要:
船舶由深水区航行至浅水区,船舶周围水流的分布、水阻力、船速、吃水和操纵性等发生了一系列的变化.文章就此展开分析和研究,供船舶驾驶员在浅水区操纵船舶参考.
25.
QoS路由网络模型在大风浪航线设计中的应用研究
作者:
杨斌
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
7-8,88
摘要:
QoS路由是一条满足多个约束条件同时优化多个网络参数的路径,该路径既满足QoS需求,又具有最小代价.大风浪航线设计问题涉及海区、时效、航程、安全等方面,其基本任务也是寻找一条满足多个约束条件...
26.
近海石油自升式钻井平台拖航作业操作浅析
作者:
李凯宝
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
9-10,90
摘要:
介绍近海石油自升式钻井平台基本的拖航程序、拖航技术、行业经验做法和风险提示,供大家参考.
27.
能见度不良时避免不协调行动的措施
作者:
张弘
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
11-13,24
摘要:
文章在对能见度不良时船舶碰撞案例和船舶驾驶人员的避碰行为调查数据的分析基础上,提出了能见度不良时避碰行为和船舶碰撞之间的关系.通过分析能见度不良时避碰行为的不确定性和不协调性,对船舶避让对策...
28.
船舶在密集通航区域航行时的正确避碰
作者:
才建胜 韩天智
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
14-16
摘要:
随着港口的发展、建设带来了船舶的大型化,带来了船舶进出港的密度加剧,带来了更多的施工船舶,它们都在无形中增加了航道的压力,使得原本畅通的航道变得越来越拥挤.文章结合日常监督管理的实践,分析了...
29.
浅析船舶走锚后的漂移速度
作者:
刘广宝
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
17-19
摘要:
由于港口泊位数的不足,致使船舶抛锚等待的几率增加,加上时间延长,气象变化,致使走锚几率增加.走锚事故后对船舶运动的掌握和控制就显得越来越重要.文章在分析走锚原因及走锚后船舶运动情况的基础上提...
30.
船舶柴油机的噪声控制
作者:
孙化栋 张守俊
刊名:
天津航海
发表期刊:
2009年2期
页码: 
19-21
摘要:
文章介绍了船舶柴油机的噪声源的分类及其产生机理,从控制噪声源和切断传播途径两方面论述了船舶柴油机噪声控制的方法.通过对船舶主机和发电柴油机这两个主要噪声源的分析,探索减振降噪的有效应用措施.
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天津航海基本信息
刊名
天津航海
主编
郑金岩
曾用名
主办单位
天津市航海学会
主管单位
中远散货运输有限公司
出版周期
季刊
语种
chi
ISSN
1005-9660
CN
12-1129/U
邮编
300450
电子邮箱
电话
022-65705671
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