汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  6-10,35
    摘要:
  • 作者: 刘国卿
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  13-15
    摘要: 2011年是我国"十二五"发展规划的开局之年,中国汽车产业将面对更加严峻的转型和升级考验.一系列的外部政策和竞争环境都在发生激变.面对这种从"顺境"到"逆境"的变化,中国汽车业要勇于抓住转型...
  • 作者: 姜涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  15-18
    摘要: 石油资源短缺和环境保护成为21世纪人类发展面临的主要问题,液化石油气(LPG)汽车凭借其在节能减排方面的优势,将得到更广泛的应用.文章介绍了LPG的物理化学性能、来源以及LPG汽车在我国的发...
  • 作者: 乔维高 张羽佳 蔡君
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  19-21
    摘要: 通过解析增高座椅的结构,参考国内外的研究和实验结果,提出国外发达国家的相关安全统计数据,分析证明其在各种儿童安全座椅中具有约束系统简单、拆装方便及优秀的安全保护作用等特点.得出增高型儿童安全...
  • 作者: 刘伟 刘小平 彭文华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  22-26,42
    摘要: 汽车动力总成是通过悬置系统安装在车身上,为实现更大限度地发挥悬置系统的作用,文章建立了动力总成悬置系统的相关坐标系,对使用的欧拉角度、坐标变换和惯量张量的变换进行了研究.在推导出悬置系统在扭...
  • 作者: 罗静
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  27-28
    摘要: 基于目前的半导体制造技术,LED输入功率中只有大约15%的能量转化为光能,其它的则转化热能,如果LED散热问题解决不好,输出光功率减小,加速芯片蜕化,寿命缩短,不能突显灯具的优势.文章在某桥...
  • 作者: 杨志强
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  29-31
    摘要: 针对目前汽车发动机管理系统开发过程中研发成本较高,难度较大的问题,利用仿真的方法,设计并搭建了硬件在环仿真试验台,同时进行了部分试验验证.利用matlab模块化技术,实现快速原型代码生成和硬...
  • 作者: 周靖 商恩义 陈晓东
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  32-35
    摘要: 为防止或减少汽车碰撞对驾驶员的伤害,吸能转向柱得到广泛应用.文章通过对安全气囊气体发生器的反作用力和碰撞时方向盘下缘所受撞击力的分析,结合碰撞中不同情况下乘员头部和胸部对转向柱的撞击情况,确...
  • 作者: 赵伟丰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  36-38
    摘要: 汽车怠速工况车内噪声振动情况是影响整车NVH(噪声、振动和平顺性)水平的重要因素且影响乘车舒适性.以某款车型为例,对车内噪声源及传递路径进行分析,通过对悬置和冷却风扇等系统进行试验分析,确定...
  • 作者: 张绍卫 朱西产 杜亮
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  39-42
    摘要:
  • 作者: 刘伟艳 王书伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  43-44,54
    摘要: ADAMS软件提供了柔性体模块,可真实地模拟物体的运动,文章以某轿车为研究对象,利用ADAMS仿真软件建立了带有弹性下控制臂悬架的整车模型.选择开环转向事件里的转向阶跃输入进行仿真分析,在后...
  • 作者: 张仲荣 高俊华 高翔
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  45-49
    摘要: 为避免汽车材料中多溴联苯(PBBs)和多溴联苯醚(PBDEs)对人体的危害,文章利用气相色谱质谱联用仪(GCMS)进行了PBBs和PBDEs分析方法的研究.通过对色谱柱选择、进样口温度、柱温...
  • 作者: 刘端晓 刘继峰 樊香梅
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  52-54
    摘要: 由于CATIA具有强大的自由曲面设计的功能,结合工程实例,从点云数据的采集处理、曲线和曲面的创建以及曲面的拼合等方面,介绍了CATIA逆向设计在汽车内饰件设计中的应用效果.研究表明,基于CA...
  • 作者: 李龙超 许涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  55-57
    摘要: 某型柴油机排气歧管在热冲击试验中出现断裂.采用热固藕合的分析方法,模拟排气歧管在全速全负荷工作时的温度场以及冷却过程中的热应力.通过分析发现歧管出口处热应力超过了材料本身的屈服点,在局部产生...
  • 作者: 周林 张曙 李勃
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  58-60
    摘要: 某车型在开发新的ABS控制模块时,因在设计初期对整车电气模块之间的匹配验证不充分,在批量装车后经动态路试检测,当点火开关置于ON档时,仪表上发动机故障指示灯(EPC)常亮报警.文章主要是针对...
  • 作者: 孙永泰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  61
    摘要:
  • 作者: 王志忠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  62
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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