论文降重
免费查重- 钛学术文献服务平台 \
- 学术期刊 \
- 基础科学期刊 \
- 大学学报期刊 \
- 长安大学学报(自然科学版)期刊 >
长安大学学报(自然科学版)2017年出版文献
出版文献量（篇）
2984
总下载数（次）
8
总被引数（次）
50864
长安大学学报(自然科学版)
分享
投稿
Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
更多
主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
出版文献量（篇）
2984
总下载数（次）
8
总被引数（次）
50864
分享
文章浏览
目录
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了揭示二灰碎石强度形成机理及影响因素,对比研究了垂直振动试验方法(vertical vibration test method,VVTM)及静压法成型试件的力学强度与实体工程芯样的力学强度...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 透水沥青路面(permeable asphalt parement,PAP)具有减少地表径流,改善雨天行车安全等诸多优点,得到越来越多研究人员的关注.地表径流含有大量污染物,这些污染水体流经...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 现行规范《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)以一定长度内车辙检测的平均值作为车辙评价值,而均值会对实际的车辙深度产生平滑作用.为量化现行规范车辙评价方法对车辙评价的误差,充分...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 通过麦秸秆和石灰加筋黄土对黄土公路边坡进行坡面防护,试图解决黄土公路边坡因强降雨引起的坡面冲蚀破坏问题.为了研究麦秸秆加筋黄土的抗侵蚀性能及其防护效果,制备了原状黄土、麦秸秆加筋黄土、加石灰...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了研究炭质泥岩路堤在降雨入渗条件下的稳定性,在分析路堤稳定性影响因素的基础上,结合饱和-非饱和渗流及稳定性分析基本理论,提出了一种能同时考虑路堤内部饱和度、孔隙水压力、渗透力、软化及非饱和...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为研究东北大兴安岭多年冻土地区路基工后沉降变形特点,选取中俄(中国—俄罗斯)原油管道漠大(漠河—大庆)线林区伴行路典型断面,沉降监测设备采用分层沉降仪,通过沉降管上磁力环位置的变动来跟踪观测...
-
7. 连续梁基频实用计算公式刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 基频是连续梁的重要参数之一,在结构动力响应、抗震设计、冲击系数及共振分析等方面具有重要的理论意义.针对《公路桥梁设计通用规范》(JTG D60-2015)中连续梁基频公式近似计算结果与实际偏...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 钢箱梁因其刚度大、自重轻等优点被广泛应用于桥梁工程中.为了研究钢箱梁U型肋加劲板的受压稳定极限承载力,采用考虑材料和几何双重非线性的有限元法对9块加劲板试件的稳定极限承载力进行了分析,并与试...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： PBL连接件作为主要的传力构件被广泛应用于钢-混组合桥梁结构中,为研究基于大直径混凝土榫的PBL连接件力学性能,设计了8组共24个试件,对其进行推出试验研究.根据推出试件的内部破坏状态分析了...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为得到并道运行状态下车辆荷载对桥梁结构的作用效应,利用1座连续梁桥的实测车辆荷载数据,研究了并道运行状态下高速公路桥梁的车辆荷载效应分析方法.首先,根据车辆并道的特点,通过EM算法得到了车重...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为提出简单可行的单箱多室波形钢腹板PC组合箱梁内力计算方法,掌握其荷载横向分布规律,为该类桥梁的设计工作提供参考,将单箱多室波形钢腹板PC组合箱梁等效为平面板梁模型,用刚性横梁法推导其荷载横...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对单点十字路口绿色交通的控制问题,给出一种考虑路段上公交车和小汽车物理排队的自适应公交优先信号优化设置方法.首先,描述了一个考虑公交车和小汽车相互作用的动态交通模型,该模型能够模拟车辆的物...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为探寻临近事故模式下驾驶人的视觉应激特性,采用小型乘用车为平台,利用眼动仪对大量被试驾驶人开展了真实道路驾驶试验.采用视频回放方法,从约104 km的试验里程中筛选出一系列临近事故危险数据;...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为解决已有可达性研究没有量化可达性与客流需求关系,以及没有考虑实际公交网络中线路首末站布局位置的问题,首先提出广义可达性的概念,引入可达强度指标,并在此基础上建立了已知规划站点布设和规划线路...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 以1辆在用国Ⅳ柴油公交车为研究对象,在重型底盘测功机上进行中国典型城市公交循环(CCBC循环)排放试验,分析了该车CCBC循环的发动机工况特点,研究了PM0.1、PM0.1～2.5、PM2....
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为提高柴油机高原起动过程中的升速稳定性,以某重型高压共轨柴油机为试验样机,在高原低温环境模拟试验台上,研究重型柴油机在海拔高度1～4 km条件下,低温起动过程中的升速阶段稳定性问题,并通过调...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了推广建筑垃圾在高速公路路基填筑中的再应用,保证高速公路修筑和运营质量,以西咸(西安-咸阳)北环线建筑垃圾填筑路基试验段为工程依托,在分析现场实测数据的基础上,研究建筑垃圾填筑路基的沉降特...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为研究级配因素对水泥铁砂导热砂浆性能的影响,以及针对不同应用领域选择合理的级配组成问题,通过导热系数试验、抗折强度和抗压强度试验,分别分析了水灰比、总砂灰比、铁砂比对材料导热系数、抗折强度和...
-
19. 人工硬壳层上低路堤大变形理论分析刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在软土地基上修建低路堤时,软土地基经常会出现失稳、变形过大等问题,从而造成路面开裂,在此情况下通常会通过修建人工硬壳层对软基进行处治.目前,对于软土地基人工硬壳层相应的设计参数和处治方法并未...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 以布氏旋转黏度为指标,研究了废旧胶粉掺量、粒径、制备工艺等特性对橡胶沥青以及滤除胶粉后改性沥青黏度的影响,并采用凝胶色谱试验分析了沥青大分子(LMS)的变化,在此基础上,探讨了胶粉与沥青的反...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为给黄土地下洞穴区域的桥梁桩基在设计计算方法和施工技术等方面研究提供依据,针对实际桥梁桩基遇到黄土地下洞穴时,往往盲目地对洞穴先处理再施工,既无法保证桩基安全,也不够经济合理等问题,基于铝管...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为解决大跨结构支座类构件在其接触面发生特大相对滑移情况下的边界非线性与结构整体几何非线性耦合效应分析问题,基于平面杆系结构有限元分析理论,提出适用于考虑动、静摩阻力的大行程滑移支座全过程受力...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 装配式公路钢桥在战时抢修、抗震救灾中桥梁修复与加固等应急工程中发挥了重要作用,但现有装配式公路钢桥最大理论跨越能力只有69m,导致部分交通要道的大跨度桥梁短时期无法修复,造成了巨大的经济效益...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对目前钢桥面铺装层因桥面横向刚度不足较易产生纵向裂缝的现象,提出一种能够提高桥面板横向刚度的平钢板抗剪连接件(以下称“平钢板剪力键”),该剪力键可使钢桥面板与活性粉末混凝土(reactiv...
-
25. 水平层状围岩隧道爆破控制技术刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对水平层状围岩隧道开挖时,由于水平层理的影响以及爆破扰动,极易导致隧道拱部发生离层、掉块以及严重的超挖、欠挖等问题.采用爆破应力波传播理论分析了爆破应力波对水平节理岩体的作用机理,从理论上...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了在传统交通冲突评价方法不适用于施工区的情况下,定量研究高速公路施工区警告区、上游过渡区、缓冲区和作业区的车辆跟驰追尾冲突风险程度,以车辆减速率为中间变量,运用碰撞时间函数TTC和驾驶人特...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了提升交通事故发生后高速路网对突发事件的应对能力,减少区域路网受交通事故影响的时间,降低交通事故带来的损失,开展交通诱导策略研究.将交通事故的影响范围按点、线、面3个层次进行划分,分别利用...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 随着强制性碳排放量控制目标的确立,如何通过路径优化实现区域农产品配送系统的节能减排,已成为刻不容缓的问题.为了实现区域农产品配送系统的节能减排,提出融合PM2.5排放量和运输路程的区域农产品...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了研究双燃料发动机燃烧的循环变动,在1台由电控共轨柴油机改装的甲醇-柴油双燃料发动机上进行4种工况的试验,发动机转速为1 400 r/min,负荷率为40％(51.6 kW),最佳引燃柴油...
-
刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了提升车辆的乘坐舒适性,降低在恶劣道路环境下悬架撞击限位块的概率,建立七自由度非线性主动悬架模型,采用滤波技术对主动悬架控制器进行优化研究.构建线性滤波Backstep-ping主动悬架控...
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
长安大学学报(自然科学版)评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
长安大学学报(自然科学版)统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
同领域期刊
更多>>
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
力学
化学
地球物理学
地质学
基础科学综合
大学学报
天文学
天文学、地球科学
数学
气象学
海洋学
物理学
生物学
生物科学
自然地理学和测绘学
自然科学总论
自然科学理论与方法
资源科学
非线性科学与系统科学
安徽大学学报(自然科学版)
安徽科技学院学报
安徽师范大学学报(自然科学版)
安庆师范大学学报(自然科学版)
辽宁科技大学学报
北华大学学报(自然科学版)
北京大学学报(自然科学版)
中国传媒大学学报(自然科学版)
工程科学学报
北京理工大学学报
北京理工大学学报(英文版)
北京联合大学学报(自然科学版)
食品科学技术学报
北京师范大学学报(自然科学版)
宝鸡文理学院学报(自然科学版)
长春大学学报(自然科学版)
长春理工大学学报(自然科学版)
长春师范大学学报(自然科学版)
成都理工大学学报(自然科学版)
湖南文理学院学报(自然科学版)
赤峰学院学报(自然科学版)
长江大学学报(自科版)石油/农学中旬刊
长江大学学报(自科版)医学下旬刊
长江大学学报(自科版)
重庆大学学报
北京大学学报(自然科学版)
厦门大学学报(自然科学版)
长安大学学报(自然科学版)
天津大学学报
中国海洋大学学报(自然科学版)
工程科学学报
赤峰学院学报(自然科学版)
中山大学学报(自然科学版)
西南石油大学学报(自然科学版)
西南师范大学学报(自然科学版)
大连理工大学学报
湖南科技学院学报
石油天然气学报
电子科技大学学报
成都理工大学学报(自然科学版)
兰州大学学报(自然科学版)
南京理工大学学报(自然科学版)
兰州理工大学学报
西北大学学报(自然科学版)
江苏大学学报(自然科学版)
西安石油大学学报(自然科学版)
华东理工大学学报(自然科学版)
东华大学学报(自然科学版)
四川大学学报(自然科学版)
昆明理工大学学报(自然科学版)
