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121. 主动约束层阻尼结构振动控制试验研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 基于主动约束层阻尼结构及独立模态振动控制方法,利用压电驱动器/传感器和粘弹性材料与薄板构成的复合层压阻尼结构,在理论研究的基础上,对一悬壁板结构进行了试验研究,给出了部分试验研究结果,分析总...
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122. 全机低速颤振模型的全机稳定性分析刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 研究全机低速颤振模型在风洞试验时出现的两种全机不稳定性:纵向静不安定和纵向动不稳定.研究它们出现时的气流速度(临界速度)随哪些因素变化及其变化规律,以便找到提高临界速度的方法,从而使全机低速...
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123. 某型机跨音速等幅振动研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 针对某型机定型试飞中遇到的跨音速等幅振动现象,对该机的颤振分析和试飞实测振动数据进行了研究.结果表明,该型飞机跨音速等幅振荡现象主要是由于外挂物连接间隙引起的, 文中对采取的排故措施进行了描...
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124. 阻尼材料在飞机炮振减振上的应用刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 在飞机炮舱区应用新型阻尼材料LJ5, 组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量,改善其炮击的振动环境.可使炮舱区的动应力下降约30%.
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125. 含裂纹平板的电子散斑振动测量与识别刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 使用激光全息测量出平板试件振动的振型和模态频率,根据试件在没有裂纹和有裂纹时模态频率和振型的变化规律来定性识别裂纹的存在和裂纹出现的大致区域.该方法实现简单、避免传统识别方法中使用的复杂的数...
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126. 自适应结构减振技术刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 自适应结构选用压电材料作为功能材料进行振动减缓是一种有效的方案.本文对自适应减振压电结构研究了自适应结构的综合建模、自适应结构的最优控制和自适应减振评估与验证. 阐述了综合建模的正确性是进行...
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127. 某新型直升机“地面共振”初步分析刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 对某新型直升机垂直起落状态“地面共振”初步分析,采用经典的空间动力模型进行计算. 文中给出了该机“地面共振”初步计算的计算方法和计算结果,并得出初步计算结论.根据现有条件,该机暂时无法做起落...
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128. 一种自适应双腔缓冲器动力特性研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 建立了一种基于弹簧自适应控制油孔面积的双气腔双油腔缓冲器动力学模型和分析方法,同时也建立了一种三维摇臂式起落架着陆动力学模型.对某型号飞机起落架着陆缓冲性能进行了计算分析,并进行了落震试验验...
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129. 具有频率约束的桁架结构可靠性拓扑优化刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 基于结构的可靠性,建立具有频率约束的桁架结构拓扑优化模型,即以桁架的横截面积为设计变量、重量最小为优化目标,位移、应力等可靠性及基频为约束,然后从优化策略- -拓扑组方法出发,先考虑桁架结构...
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130. 结构模态参数的子空间辨识方法刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 子空间状态空间系统辨识(4SID)方法是近年来出现的一种用于辨识线性振动系统动态特性的时域技术.它直接由输入/输出数据矩阵序列,通过基本的代数运算求取系统模型.本文概要地介绍了子空间系统辨识...
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131. 飞机ASE分析技术刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 飞机的气动伺服弹性稳定性检查是现代飞机研制中必须进行的一项工作.本文对其设计思想、理论计算方法、地面试验方法、风洞试验方法、飞行试验等内容进行了描述.
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132. 汽车结构的动力响应计算刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 在时域内计算了汽车结构在不同类型路谱(地面不平度函数)激励下的位移、加速度和应力响应.汽车分割成包括车身、车架在内的悬挂部件和非悬挂部件,建立各部件的有限元动力结构模型,并计算其模态特性.通...
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133. 复合材料结构抗撞击损伤设计分析技术刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 着重叙述复合材料雷达罩、机/尾翼前缘结构的鸟撞损伤和整体油箱的战伤分析技术及其抗强撞击生存力设计要求及其准则,供型号研制应用.
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134. 一种新型外挂物动力学计算模型刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 翼下外挂物是现代作战飞机的必不可少的装备,由于其非线性环节多,一般的有限元模型不能很好地反映它的动力特性.本文通过计算和试验研究,探索出一种新的外挂物建模方法 ,并用于某型飞机机翼带外挂物振...
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135. 飞机抖振问题研究进展刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 介绍了目前国内外对于飞机抖振问题研究的进展.主要介绍了目前国外对于飞机跨音速激波 -附面层相互作用诱导的机翼抖振、低速大攻角下分离流诱导的机翼抖振、垂尾抖振的试验和理论研究方法、研究成果以及...
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刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 本研究采用N-S方程为控制方程,求解三维机翼的非定常气动力,并与颤振方程耦合迭代计算,求解机翼广义坐标响应的时间历程,根据广义坐标的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定机翼颤振临界条件....
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137. 发动机安装结构动力学设计刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 叙述了以歼八飞机为例的发动机安装结构动力学设计的背景,技术关键、九五期间的研究内容以及取得的进展和结论.
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138. 转子-机匣局部碰摩的分叉与混沌行为分析刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 研究了转子-机匣系统发生碰摩时的分叉与混沌行为,分析了转子机匣频率比与刚度比、偏心质量等参数对系统分叉与混沌特性的影响.当转子机匣系统发生碰摩时除了通过倍周期、阵发性和拟周期分叉进入混沌外,...
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139. 涡流检波器参数测试的时域方法研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 给出了基于沃尔什变换的涡流检波器参数测试的时域方法.计算机仿真和试验验证,该方法和频域方法相比,精度高,测试时间短,并具有良好的抗噪性.
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140. 民机座舱双壁结构的隔声分析与隔声试验方法刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 针对民用飞机座舱双壁结构隔声设计的隔声分析方法和隔声试验技术进行了讨论,并提出了相应的建议.
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141. 飞机振动预计方法修正研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 文献[2]介绍了一种振动预计方法,它同时考虑了由气动力和喷气发动机噪声引起的振动的影响,该方法如何适合于我国军机的使用实际,有必要对该方法进行验证.本文利用飞机的实测振动数据通过置信区间估计...
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142. 振动试验与分析一体化系统简介刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 介绍了经多年努力研制出的集试件参数识别、试验控制、振动分析、故障预测与诊断、试验夹具设计及试件修改等功能于一体的振动环境试验与分析一体化系统,并对其中的主要创新点如试验夹具动力学设计、振动台...
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143. 资金项目:国家自然科学基金资助项目刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 采用能计及非线性结构刚度的颤振方程为控制方程,和非定常N-S方程耦合求解,运用龙格-库塔方法在时域内求解结构响应的时间历程,从而确定颤振临界条件.计算了带结构刚度非线性的跨音速颤振特性.计算...
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144. 非流线体分离流动态载荷的数值模拟方法研究刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 以圆柱绕流为研究对象,针对圆形边界,采用O型网格对流场进行离散,用二阶精度的中心差分有限体积法作空间离散,用二阶精度的中心差分处理时间问题,用双时间方法求解了二维非定常Navier-Stok...
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145. 飞机起落架着陆与滑跑性能分析刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 阐述了一个能准确模拟飞机着陆与滑跑冲击特性的起落架分析模型,并通过落震试验的真实载荷-行程与该模型模拟计算结果的对比,显示了这种模型的有效性.为起落架设计与改进设计提供了一个实用的工程方法.
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146. 变截面悬臂梁的形状优化刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 讨论变截面悬臂梁的形状优化.围绕这一问题,对设计变量的选择做了有益的探讨 ,以避免无效的设计变量选取导致不真实或不可行的设计.
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147. 压电复合材料层合梁非线性模糊滤波振动控制刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 在振动主动前馈控制中通常采用的自适应滤波-XLMS算法只限定于线性主动控制问题.由于在振动主动控制中各种非线性因素的存在,使得非线性控制方法成为必需.本文利用模糊逻辑系统能够逼近任何非线性系...
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148. 发动机减振安装技术刊名： 应用力学学报发表期刊： 2001年z1期页码:摘要： 发动机减振安装是降低全机振动水平的一项措施.本文选用钢丝网垫作为减振元件,设计了钢丝网垫减振器及将发动机连接拉杆改装为减振拉杆.着重分析了钢丝网垫减振器的力学模型及其减振性能.通过分析与试验...
应用力学学报基本信息
| 刊名 | 应用力学学报 | 主编 | 陈绍汀 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西安交通大学 | 主管单位 | 国家教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-4939 | CN | 61-1112/O3 |
| 邮编 | 710049 | 电子邮箱 | cjam@mail.xjtu.edu.cn |
| 电话 | 029-82668756 | 网址 | www.cjam.net.cn |
| 地址 | 西安市咸宁西路28号 |
应用力学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 国际工程索引（EI）及我国力学类核心期刊 |
应用力学学报统计分析
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